jarek996

To samo chcialem napisac, ale byles szybszy ?

Fachowiec nr1: silnik samozoplonowy, jednocylindrowy lezacy na kalendarzu PRYZMAT.

Nad Radunia!!! ? Radunia jest WSPANIALA !!! Szczegolnie Jar Radunii.

To samo mialem dzisiaj na rowerze !!! P.S. w ktorym miejscu (DOKLADNIE) stoicie ???

Zaproponowalem wczoraj liste pytan na temat TESLI (moj przyjaciel sprzedaje ich setki rocznie i wie o co kaman w tym temacie), ale chyba zostalem skasowany (boimy sie prawdy ?). Mozna by wtedy rozwiac wiele watpliwosci i obalic dziesiatki mitow i legend na ich temat. Wiekszosc Youtuberow ktorzy zalaczaja plonaca TESLE i sie na jej temat wypowiadaja, nigdy jej na oczy nie widzialo, nie mowiac o eksploatacji tejze. Teraz ide na bezemisyjna eko-przejazdzke : 150 km rowerem. OK, wczoraj jadlem barszcz ukrainski, wiec po fasoli moga byc czasem jakies male emisje ?

Juz nie!!! Elektryk podjezdza takim cichaczem, ze nawet nie uslysza ? Jesli macie pytania odnosnie TESLI, to odpowiem na nie chetnie ( prosze liste ) w przyszlym tyg. Moj serdeczny przyjaciel Andreas Jönsson (poznalismy sie 20 lat temu, gdy budowalem mu pierwszy dom, teraz mieszka juz w trzecim ; wszystkie MOJE), sprzedaje setki TESLI rocznie , wiec cos o nich pewnie wie. Ciagnie je z roznych krajow i goni dalej. Jego firma to nie jakas firma krzak, bo sprzedaje auta (i to nie jakies ZWYKLE auta) od 20 lat. Sa to takie auta, ze wiekszosc z Was nie widziala ich na oczy, nie mowiac o jezdzeniu nimi (a ja wiekszoscia jezdzilem !). Dodam tylko, ze ZMUSZAL mnie do tego, gdyz mnie samochody srednio rajcuja. KOCHAM swojego ESPACE, a nie zadne Ferrari ? Pisze tu o Lambo, Ferrari, Maserati, Porsche roznych Bentleyachi masie innych cudeniek (rowniez wielu amerykanskich musclecars). Poniewaz z czegos trzeba zyc, to przeskoczyl na TESLE uzywki (choc perelki dalej sprzedaje). Schodza jak swieze bulki, (testuje wszystkie przed sprzedaza u Teslowcow) i z tego co mowi sa zadziwiajaco dobre. Pytalem kiedys nawet o "trzymanie" baterii (choc nie w szczegolach), i odpowiedzial, ze jest lepiej jak mialo byc!!! Oto strona salonu : autoperformance.se | Exclusive Cars Zrobcie liste pytan, a dowiecie sie PRAWDY (i to z pierwszej reki). Hampus, szef mechanikow w ich warsztacie to tez moj serdeczny kolega i wielki milosnik czeskich piw. Nie ma mozliwosci, zebym dostal "falszywe" informacje.

Nie mogl po drodze postarzyc ??? P.S. Niech to smiglo nie lezy na niemieckich gazetach, bo bedzie za chwile afera !!! Zostaniesz nazwany forumowym nazista . Musisz ZAWSZE pamietac, ze Niemcy strzelali do naszych dziadkow !!!

Ta VAGA, to jest meska odmiana VAGINY ???

Poza ramy ? MJS wylatuje (jak zwykle ?) w kosmos, ale to dalej jest modelarstwo rakietowe !!!

Lasery sa piekne w swojej prostocie. Nic nie wystaje, wszystko "szyte" z tego samego materialu. No i pieknie pracuja ( Bynek, pusc jakis filmik?)

Marcin, nie zaczynaj zdania tak brutalnie ! Przyszedlem do domu, otwieram , a tam od razu : PILOT DOSTAL W TWARZ ?

Moim (skromnym) zdaniem MA! Te wszystkie legendy odnosnie paliw, olejow, rycyny to dla mnie sa wlasnie LEGENDY. Moje silniki chodza na roznych paliwach z roznymi olejami i ........ CHODZA. Co innego historie zawodnicze, gdzie zyluje sie silniki do granic (albo czasem poza te granice) wytrzymalosci. W normalnym lataniu (czyli moim), ma to wszystko ZADNE znaczenie. Przy naszych malych resursach niewyzylowanych czterotaktow ma to naprawde ZADNE znaczenie. Wiem, wiem ; zaraz odezwie sie stado paliwowych purystow (tych co plucza silnik w metanolach po kazdym lataniu) i beda prawic paliwowe farmazony. Osobiscie NIE zatarlem jeszcze zadnego silnika (ani nawet nie uszkodzilem, nie liczac oczywiscie gleb), nie myje po lataniu i nigdy sie nie "spuszczam" myslac o paliwach, tylko leje co w garazu stoi. Czasem paliwo do czterosuwow dwusuwom (i odwrotnie) i tez sie nic nie chce zdazyc. Mieszaj smialo, odpalaj i startuj !!!

Dla mnie to jest jedna z najlepszych solowek VAIa w jego karierze. Szkoda ze taka straszna jakosc . Dam jeszcze jeden klip ( lepszy) . Chlopaki maja wiecej LYCRY na sobie, jak caly peleton kolarzy ?

Co Ty Witus piszesz za bzdety ? Przeciez Twoje "obstawianki" nie sa zadna tajemnica. Na TRADERA kazdy moze zobaczyc na ile Cie ( ale rowniez MNIE) "stac". Pawel wygral ROSSI w kazdym razie. Dac trzeba wiecej jak 50 EUR, a mianowicie 199 EUR (co jest i tak smiesznie niska cena za ten silnik). Mozna dodac, ze gentelmeni to WYGRYWAJA aukcje ? Na tym koniec OT. Info o ROSSIm powinno lezec w aukcjach, ale poniewaz jest to dokonczenie wczesniej zaczetego TUTAJ tematu, wiec niech tutaj sie rowniez ZAKONCZY.

Zazwyczaj to Ty sie go czepiales. Jasne ze jego sprawa ile postawil , ale poniewaz to jest widoczne na tej stronie, wiec dlaczego akurat na naszym forum ma byc tajemnica ???

COX wystarczy :

Silnik wkrecony, regulator przelutowany, wszystko podlaczone i kreci. Jest jednak maly problem. Silnik ma os 3 mm i nie wiem JAK zblizyc smiglo do kadluba. Najkrotszy zestaw do mocowania smigla na os 3mm mam taki jak na zdjeciu. Ma ktos jakis patent? Oto jedyne zdjecie mojego OK-BTL, jakie znajduje w necie :

Kazachstan ; chyba to juz widzialem wczesniej (no chyba, ze mial tez R120 GP).

Cos kolego zle tlumaczysz ....... Gdyby byl za 2300, to nikt by ze mna nie walczyl powyzej 3000 tylko kupil wczesniej. Witek, choroba to bym nazwal nadzieje , ze nowego ROSSI 60 kupi sie za 50 EUR (na tylu zakonczyles swoj "wystep"). Niestety w tym "sporcie" (jakim jest kolekcjonowanie silnikow), kobra w kieszenie NIE jest pomocnikiem. Z KALTem to chce bardziej sprawdzic ILE jestes w stanie dac ? Mi nie jest az tak bardzo potrzebny, bo mam dwa nowe w pudelkach. Tego ( jak wygram, ale nie bede bardzo mocno walczyl) odpale sobie w domowym zaciszu i sprzedam.

Wczoraj grzebiac przy moich bikach w garazo-modelarni, niechcecy zerknalem na mojego malego PITTSa i mnie oswiecilo ! PITTS wisi bez maski i swieci silnikiem ktory wejdzie do ZLINa !!! Jest to ten silnik : Amazon.com: HobbyKing PROPDRIVE v2 2830 1200KV Brushless Outrunner Motor : Toys & Games Ma tylko 28 mm srednicy wiec miesci sie w ZLINowej waskiej mordce ! Moc na 3S tez odpowiednia. Moze dzisiaj go przekrece do ZLINa, ale najpierw musze "odbyc" 120 km na rowerze. W ZLINIE ponaciaglam wczoraj poszycie (bylo mocno "zwiedniete"). Teraz napiete jest jak afrykanski bebenek!

Sprobuj to lepiej sprzedac jakiejs bogatej saudyjskiej rodzinie. I obiecaj im, ze jak CI kupia takich milion, to im ten milion po kilku latach oddasz za darmo ?

ZASZALEC przy kupnie silnika, to jest wspaniale uczucie. Najpierw czlowiek mysli, "CO JA ZROBILEM ?", a poniej, jak sie juz sie troszke uspokoi, to mysli dalej ; "przeciez gdybym go nie kupil, to bym to kase przejadl, i wysral". ? Witek nie zna tego uczucia. On chce ENYE 155 za 120 EUR, a nowego ROSSI 60 SPEEDa za 50 EUR kupic ?

Komentarz do pierwszego filmu z glowa Hansa: Zlapali Anglicy Hansa i go przesluchuja : - Hans , strzelales do naszego samolotu ??? Nein , nein !!! -A straciles go ??? Ja, ja !!!

Nie znam sie zupelnie na drukowankach, ale czy sprawy nie rozwiazalby jakis wklejony kawalek sklejki w kadlubie (w miejscu przeznaczonym do "chwytu") ? Waga niewielka, a wzmocnienie potezne.

Ja wymiekam ??? Co w takim razie o Tobie mozna napisac ??? To Ty BARDZO szybko wymiekasz (patrze tez na inne Twoje aukcje). Za silniki trzeba PLACIC Witek. Za darmo ich nie daja ? Bylem na rowerze, a tu sie narobilo . Wiecej za nia nie dam, bo za (prawie) tyle to ja nowe 155 kupuje. Ty widze wymiekles juz przy 120 EUR, ja przynajmniej walczylem do 400, ale dla mnie, samozwanczego specjalisty od silnikow ENYA, koczy sie tutaj rozsadna granica za ten silnik. Nowe mozna zlapac za 500 EUR. Mam jeden nowy i dwie uzywki, wiec nawet lzy nie uronie.