jarek996

"Manie" nawet jednego silnika, czyni Cie juz kolekcjonerem ?

W dniu 1.02.2023 o 14:20, mirolek napisał:

i zarazem szukanie takich jednostek co to sa technicznie ogarnięci

Dobrze, ze zawsze bylem noga z elektronioki, bo widze, ze inaczej bylbym dzisiaj jakims UBowskim kapusiem ?

Moj pierwszy instruktor byl milicjantem. Obslugiwal lacznosc w naszej komendzie wojewodzkiej. NIGDY nawet slowem nie pisnal, zebysmy sie gdzies zapisali, lub poszli dalej do LOKu. To byl wspanialy gosc, ktory prawdopodobnie za friko poswiecal nam swoj prywatny czas. 

Podwozie stodziewiatki to byla koszmarna rzecz! Wasko rozstawione i mocno "skosne"  nie ulatwialo pilotom zycia. Modelarzom podobno tez nie ulatwia. Twoje na razie (obejrzalem filmik) opada za bardzo. Pozniej pogrzebie w mojej literaturze ILE stopni otwarcia mial Bf 109F.

Tutaj jest fajny "podwoziowy" watek :  The Bf 109 aka ME-109 landing gear myth research thread. | Aircraft of World War II - WW2Aircraft.net Forums

Bf 109 gear: How bad was it? - Bing video

Gotowa !

Dzisiaj doszla do mnie kolejna "brzydka" Enya 46-4C, ktorej nalezy przywrocic godnosc.

Silnik klasycznie "zlezaly" na jakims strychu ( czy w innej piwnnicy), ale w sumie calkiem swiezy (pod skorupa brudu).

Zostal momentalnie rozkrecony, rozebrany na czesci i wymyty. Niestety ma lekkie przebarwienia w metalu, ktore moze zeszlyby przy sodowaniu, ale nie chce mi sie w to bawic, bo dodaje mu tyo nawet uroku. Poza tym jest swiezutki i widac, ze wiele nie latal ( brak "wegla" na zaworze wydechu). Wymienilem dwa lozyska i pozostaje produkcja uszczelek + skrecenie i bedzie gotowy do latania!!

2 godziny temu, mecenas napisał:

Pora poprzymierzać gondole czy wszystko pasuje.

To chyba napisales, zeby przeszyl nas dreszczyk emocji ?

Przeciez Tobie ZAWSZE,  WSZYSTKO pasuje .

Te "Fokowe" gondole sa przesliczne. Uwielbiam rowniez wszystko co napedzal ARGUS AS 410. Sa jakies lekkie podobienstwa ? 

W te gondole pasowalyby dwie ENYE V240 (  "lewa" i "prawa" ), choc akurat nie jestem pewien, czy 240 ma  "przestawialne" obroty.

15 godzin temu, Granacik napisał:

i przedłużasz wał ile chcesz. 

Takiego WALA !!!

Ile chcesz, to moze byc nieskonczonosc , a tyle sie chyba nie da ?

Trafiliscie z tymi walami! Wlasnie ogladalem Lucjana AIRCOBRe i rozmarzylem sie, zeby miala silnik jak w oryginale, czyli  z przedluzonym walem ?

W dniu 11.11.2022 o 09:30, dyra63 napisał:

Odnośnie typu napędu ,to myślę że każda spalina psułaby piękną sylwetkę Cobry

No chyba, ze chowac gdzies  jak w oryginale ?

Sprzedam nowy silnik DLA 30 bez zaplonu. 

Cena - rownowartosc  199 EUR  + wysylka w Polsce 

W dniu 29.01.2023 o 22:53, dariuszj napisał:

To prawdziwy upał. Ja po sprawdzeniu prognozy dla Rzeszowa nawet drzwi w domu nie mam zamiaru otwierać

Mogles zmienic kasete i jechgac 270 km/h. Wtedy bys sie troche rozgrzal ?

4 godziny temu, witold_pi napisał:

Gratulacje ! 

Piekne podSUMowanie !!!

Dzisiaj 117 w sztormowym wietrze. Bylo jednak znosnie cieplo (5 stopni).

Przeciez chwale od poczatku !!!

33 minuty temu, Tender79 napisał:

Wygląda super.

NIGDY nie podziwiaj publicznie swojej wlasnej roboty (ani zony) !    Zostaw to nam?

Cos tutaj cichutko sie zrobilo, ale rozumiem, w zimie to sie wsiada na rower, jedzie co ma sie do przejechania, wraca zmarznietym (i zmoknietym) do domu i zapomina. Ja juz zapomnialem, ze przekrecilem (z dzisiejszym dniem) 760 km. Jutro idziemy na seteczke i  w pon. zrobie 50. Moze wiec uda sie dobic do 900 w styczniu. Prawie caly poczatek (tak gdzies do 15) lalo u nas jak nigdy wczesniej. Do 15 stycznia, bylem na rowerze TYLKO 2 razy ! Te pozostale km, to wale teraz, jezdzac prawie codziennie. Niech juz nadejdzie marzec, bo to taki przelomowy miesiac dla treningow. Zdarzaja sie cieplejsze dni, jest juz znacznie dluzej jasno, no i za chwile wychodzimy z dlugich spodni.

   Raczej na 100% polece wkrotce na Cypr, bo bilety WIZZAIRem do tego wrecz zmuszaja. Sa po 200 SEK (ca 85 zl) !!!

Czyli 2x200 + 2x450 (rower) i za 1300 koron laduje w miejscu, gdzioe jest teraz okolo 20 stopni! Wyloty sa w czwartek rano, a powroty poniedzialek wieczor. 4,5 dnia na rowerze w krotkich spodenkach i krotkim rekawku !!! Jest juz chetny kolega z klubu, ale mozliwe , ze pojedzie nas wiecej. Wtedy pykniemy okolo 600-700 km w te kilka dni, wiec moj plan ( 4000 km (do 30 kwietnia) raczej sie powiedzie  ?

P.S: taki wczoraj mialem widok na most ;

4 godziny temu, merlin71 napisał:

Ale właśnie RWD-6 to samolot sportowy. Startował w zawodach...

No może sportowo-turystyczny...

Jasne, masz 100% racje ! Zasugerowalewm sie zalaczonym filmem ?

Erwudziaki uwielbiam, szczegolnie te z gwiazdkami.

19 minut temu, Andrzej Klos napisał:

O jakiej reprezentacji mowisz.  Pilka nozna?

Tak .

11 godzin temu, Andrzej Klos napisał:

Piekny tekst, ktory mam nadzieje zacheci kolegow do budowania modeli Polskich samolotow. 

Dobrze ze polskie samoloty byly troszke ciekawsze jak polska reprezentacja.

Wielu zacheca do jej ogladania , ale ja sie od wielu lat WYLAMUJE , bo ogladanie jej mnie najzwyczajniej boli. 

Model polskiego samolotu pewnie kiedys popelnie, ale bedzie to raczej cos sportowego. 

Kurcze, wszedlem tutaj, bo byl bardzo zachecajacy tytul ; "OPOWIESCI O LOTNICTWIE I SEK"

Bylem prawie pewien, ze bedzie SEKSIE , ale i bez seksu tremat bardzo fajny ?

Dzisiaj dol plata uzyskal moce piekelne. Okazalo sie, ze mialem jakies resztki folii z HK, ktora wystarczy na wszystkie szostki (na plat i kadlub). Wzor cyfry znaleziony w necie , wielkosc dobrana aby pasowala na placie. Na kadlub pojda duzo mniejsze.

Po naprasowaniu wszystkich cyfr, pojde poswiecic model do miejscowej parafii i mozna bedzie rozpoczac loty ?

Sprzedam prawie nowy (10 min na hamowni) silnik OS FS SURPASS.

Cena 750 zl  + przesylka w Polsce.

Niezle sie splukales : cena 15 000 zeta ?

Posiadam jeden z nich (chyba srodkowy) i Piperka z gornego zdjecia ?

Czyli gorale nie byli pierwsi w zameczaniu koni, pierwsi byli LOTNICY ?

46 minut temu, safari28 napisał:

fajka wchodzi jak po sznurku?

 Do czasu kolego, do czasu ?