jarek996

Cztery KOKSY za 120 EUR :

Sa dwie sztuki modelarskie . Ta na zwnatrz modelu i ta w srodku ? Ja mam te w srodku , rowniez na zewnatrz ? Lucjan ; ja mam mniejsze zarowki w moich lampach w domu !!!

Dzisiaj poprawilem wczorajszy wynik ; 107 km .

Co sie Niemca czepiacie ! Pare rzeczy mu moze nie wyszlo , ale wiele za to nie chce , wiec mozna poprawic to co spie.......l .

Jest tanio do wziecia zawodnicza makieta Me 109 :

Strasze , strasze , ale w koncu Was odwiedze !!!

Jasne ! Fajnie byloby polatac kiedys u Was w Chicago , w parze z Twoim Spitem ? IARa skonczylbym za 2 tyg. , ale musze tez rowerem jezdzic ?

I jak dziewczyny , jezdzicie cos , czy sie zimna boicie ? Ja przed chwila 92 km w zimnym zachodnim wietrze . Mojego "malego" planu ( 1000 km w styczniu ) nie wykonalem , ale z dwoch niezaleznych ode mnie powodow. Mielismy 2 x sztorm ( trzymalo razem z tydzien ) , a miedzy sztormami zlapalem Covid ( drugi raz ). Wypadly wiec 2 tyg. z miesiaca , a i tam pyknalem 800km ! Poczatek lutego tez nie rozpieszczal i dzisiaj w sumie pierwszy raz . Plan GLOWNY , to 3000 km do konca marca. Oczywiscie , jak z niezaleznych ode mnie czynnikow nie wypali , to sie zupelnie tym nie przejme. Zalozylem , ze powinno sie udac , jak NIC sie po drodze nie wydarzy ( choroby , pogoda i inne ) . Zobaczymy jak to wyjdzie. Tak sobie mysle , ze uratowac zawsze moge lecac gdzies na tydzien ( jakas Gran Canaria ) pod koniec marca , zrobic tam z 700 - 800 km i wszystko uratowane ? Wazne , ze sa checi ( mimo obrzydliwej pogody ) .

Rzeczywiscie fajne maja ! Musze "glebiej" w ich stronie pogrzebac i sprawdzic ktore by mi pasilo. Dzieki ziomal za info ! Kupoowales bezposrednio u nich ? Niestety kola im sie na 130 mm koncza , a potrzebuje 140mm ( 5,5") . IAR mial dosyc "grube" ( szerokie ) kolo i takiego bede poszukiwal.

Zeby nie bylo , ze NIC sie przy sobocie nie dzieje , to przysle dwa zdjecia . Zwinalem plany i wycialem ( troszke ladniej ) wregi kadluba. Dzisiaj cora ma urodzinowa impreze , wiec bylem zmuszony zwinac rulony , bo dziewczyny pewnie nie chca ogladac IARa ? Wazne ze cos sie dzieje ! Dzisiaj bedzie 100 km rowerkiem ( padalo caly tydzien i nic nie jezdzilem , oczywiscie poza meczarnia na trenazerku ) , a pozniej ciag dalszy KAPITALNEGO sprzatania nowej modelarni. Zauwazylem , ze z podtrzymaniem tematow jest jak z ogniskiem. Jesli sie cos czasem "podrzuci" , to sie tli dalej i czlowiek idzie szukac chrustu ( weny ) aby nie zgaslo. Jak juz zgasnie , to czesto na dobre i rozpalac nowego sie raczej nie rozpali ? Tak wiec te zdjecia moze nic nie wnosza , ale pozwalaja sie "tlic" tematowi dalej ? Biuro konstrukcyjne z Australii ( zajmuja sie platem i usterzeniem ) prosi o szybki wybor podwozia .Co doswiadczeni koledzy moga doradzic ? Na szybko znalazlem TAKIE cos : https://www.jphobby.eu/en/retracts/2270-jp-hobby-electric-retract-er-010-er-120-1012mm-12kglowinside.html

Nie mam zielonego pojecia , ale uwielbiam takie PROSTE konstrukcje skladajace sie z 6 czesci , skreconych 4 srubkami.

Petle to moze nie , ale bedzie na 100% "dziwnie" ( szczegolnie na pelnej mocy ) Jak ten silnik jest mocowany ? Nie da sie skorygowac wychylenia jakimis podkladeczkami ?

Jak bylem gowniarzem ( pochodze z Zielonej Gory ) , to kolegi ojciec ( jakis tam inzynier ) duzo jezdzil w delegacje w Wasze okolice. Przywozil zawsze chleb z Wielunia i mowil , ze to najlepszy chleb jaki mozna kupic . Pamietam to tak dokladnie , jak by zdarzylo sie wczoraj : wchodzi z pachnacym chlebem , kroi dwie kromeczki i podaje nam ( mi i swojemu synowi ) posmarowane maselkiem ? Dobry chleb bedzie mi sie juz ZAWSZE kojarzyl z Wieluniem .

Dawid , moglbys nie psuc mi weekendu takimi pytaniami ? ? Ale OK , zrobie CI zdjecie tego co juz mam ( albo popatrz kilka postow wyzej ) jak tak bardzo chcesz wiedziec . ? Pewnie cos ruszy , bo nie samym IARem czlowiek zyje i pewnie bede mial chwile "zaciecia". Na 100% zabiore to co mam do nowej modelarni , a to juz duzy sukces. Moj plan na ten rok to NIE kupowac zadnych ARFow , tylko latac tym co mam i kleic !!!

My przeciez zartujemy ? Na szczescie spaliny nam NIEobce !!!

Roman , bimber tym silnikiem "cisniesz" ???

No ja jej w kazdym razie NIE uslyszalem ?

Piekne sformulowanie ! Od dzisiaj tez go bede uzywal ( jesli pozwolisz ) ? Doslac Ci kilka zdjec wersji na plywakach ? ? Stacjonowaly w Constancy i w delcie Dunaju. No i prosze Cie Krzysiu ; NIE rob go teraz , gdy ja robie , bo nikt mojego watku nie bedzie sledzil i wpadne w depresje . Choc z drugiej strony , to u Ciebie wieje nuda . Wszystko perfekcyjne , zawsze czysto na stole , zadnych bledow i te wspaniale prace EPOXYDOWE , prze ktore czasami spac nie moge . U mnie bedzie taki chaos , ze ludzie nie beda spali z nerwow , zeby zobaczyc co dalej spartole !!! P.S. Cala literature posiadam + ( PDF ) najlepsze wydawnictwo na jego temat : Vanator - Romanian Hunter - The I.A.R.80 and I.A.R.81 Dodaje od razu , ze nie bedzie to zadna MAKIETA. Zreszta moze NIC nie bedzie ( parafrazujac bylego kandydata na prezydenta z Waszych stron ) ? P.S.2. Jak juz Ci odebralem model , to moze maseczke mi chociaz zrobisz ? Jak masz jakis problem z moim pisaniem , to NIE czytaj !!! Spadnie Ci cukier , cholesterol i bedziesz ogolnie zdrowszym i szczesliwszym czlowiekiem. Ten filmik widzialem juz kilka lat temu ( jak mi jeszcze IAR w glowie nie swital ) Przenosze ciagle resztki rzeczy ze starego miejsca i dzisiaj odkurzylem laser , bo przeciez trzeba to wszystko czyms wyciac . Na szczescie dziala !!! ?

Oprocz "dwojki" , zyje tak jak ON ? Pal licho powietrze do oddychania , ale jak zaczna liczyc przeplywajace pod skrzydlami naszych modeli ???

Ostatnio "Sexmisje" ogladalem 20 lat temu. Bede musial "odswiezyc" temat ?

No to jakos ten zart Ci nie wyszedl ( jak widzisz nie tylko ja tak twierdze ) , ale pal licho. Ja w tematach z budowa modeli staram sie kolegow albo PODZIWIAC , albo WSPIERAC , albo zadawac im konkretne pytania ( gdzie mnoge sie ciagle uczyc modelarskiej sztuki ) .Ze wzgledu na swoje skromne umiejetnosci , rzadko moge niestety cos DORADZIC ?. Od grania ludziom na nerwach jest HP ( choc to mnie juz tez przestalo "pasjonowac" ) ? OK ; mordy nam psy wylizaly , otrzasnelismy sie juz z Twoich dowcipow i jedziemy dalej z tym koksem ! Brawo za koszulke z IARem. Mimo ze czuje przy moim kompie , ze troszke przepocona , chetnie ja odkupie ? Co to za model ? Przypomina troszke JAKa -12 , ale jakies inne zastrzaly . Przeciez ja sie tez nie chwale. Chwale sie zawsze moja NIEUMIEJETNOSCIA , ale mimo tego PODEJMUJE rekawice i tego cholernego IARa ( kiedys ) ulotnie ! Dlatego potrzebuje WSPARCIA , a nie podcinania skrzydel ...... Fantastycznie byloby poleciec kiedys razem z np PZL 11 na jakims zlociku ( np w 2037 ) . W koncu to kuzyni . Pytanko do fachowcow : JAKICH serw szukac ( na razie do skrzydel - lotki i klapy ) ? Jako niedzielny ( do poprzedniej niedzieli ) modelarz , posiadam spora kolekcje serw standard ( wiekszosc SAVÖX ) , ale przy tej wielkosci idziemy chyba w gore ? ? Sa cale , ale nie poruszajmy tematu publicznie . Moze FORUM juz o nich zapomnialo . Ja sobie kiedys przypomne . Ten DUZO brzydszy , jest prawie gotowy , a na nim mialem sie uczyc dwusilnikowej sztuki latania , wiec ten MNIEJ brzydki lezy sobie ledwo rozpoczety ? Rozmiarem sam jestem przerazony ( moja rodzina rowniez , bo plany rozwijam w roznych miejscach domu i tak sobie z tym IARem na razie wspolzyjemy ) . Koledzy uspokoili mnie jednak , ze wszystkie modele sa WIEKSZE na planach , jak w rzeczywistosci , wiec spie spokojniej. Na sczescie miejsca mam sporo ( na budowe i przetrzymywanie ) , a nawet w samochodzie na transport ( jak ten samochod dotrwa do konca projektu ? )

Jest tu wielu przeroznych frustratow , ktorzy chca w jakis ( byle jaki ) sposob zaistniec. Dajmy im sie wyszalec , a pozniej jak beda dalej brykac i przeszkadzac , to IGNOROWAC ? Ja na 100% nie bede z nimi WALCZYL , bo juz dawno doszedlem do wniosku , ze to strata energii ( Ty tracisz , a oni z tego czerpia ? ) . Jest wspanialy wynalazek na forum na takie "przypadki" ; IGNOROWAC !!! Na 100% cos sie wymysli , ale miejsca jest mniej jak sie moze wydawac . No i jeszcze to bliskie polozenie skrzydla od wregi silnikowej. Czytalem tez na forum , ze silnik chodzi "lekko" i pewnie , ale wazne jest prawidlowe polozenie zbiornika. Wczoraj przymierzalem nawet zbiornik 1500 ml ( jeszcze dluzszy ! ) , ale poczytalem tu i tam i doszedlem do wniosku , ze po 12 min. latac NIE bede. Zreszte jak znam zycie , to prawie w ogole latac nie bede ? P.S. Nad nowym profilem ( i zwichrzeniem ) skrzydla pracuja juz ludzie w Australii , wiec moge sie skupic na pedalowaniu ?

Ja tez chce na emeryture !!! Gratuluje prezentu , ale nie mogli sie zebrac na taki w skali 1:1 ? ?

Albo pojsc w chinskie drony ?

Wiem , wiem . Widzialem i podziwialem ? Poniewaz moja gwiazda jest dosyc paliwozerna , potrzebuje spory zbiornik ( 1200 ml ). Miejsca na ten zbiornik nie ma za wiele i bedzie on musial byc jakos "wciety" w skrzydlo ( ktore planuje zrobic jednoczesciowe ) . Przesylam zdjecia z zaznaczonym zbiornikiem ( ma dlugosc 19,5 zm , szer. 10cm , a wys. 8 cm . Wiadomo ze musi lezec na pewnej wysokosci ( ze wzgledu na gaznik ) , a miejsca od skrzydel do silnika niewiele. Klania sie klasyczny "krotki przod " . Zbiornik DUBRO , ma klasyczny "dziubek" na dole i wlasnie ten dziubek dojdzie prawie do tylu wregi . Os gaznika , jest 16mm pnizej osi silnika . To niestety "ustawia" ten cholerny , niepasujacy zbiornik. P.S. Na zdjeciach zaznaczylem obrys silnika w rzeczywistosci ( te probniki kolorow ) Prawa strona zoltej linijki , to TYL wregi silnikowej. Dalej zbiornika ( do przodu ) nie posune , bo trafiam w palak mocowania silnika .