robertus

Na początek gratuluję udanego lotu.

Śmigło na propsaverze powinno móć wygiąć się na gumkach pod brzuch samolotu. Aby to działało ośka silnika nie może wchodzićdo otworu w smigle tak aby się zakleszczało. Robi się to przez obcięcie ośki na silniku lub odpowiednie zamontowanie propsavera na końcu wału slinka, zależy od konstrukcji propsavera. Jeśli propsaver ma specjalny kołnież, przetłoczenie, które na którym ładnie smigło osiad i się centruje to oś silnika nie musi wychodzić ponad płaszczyznę propsavera. jesli jest płaska można nieco wysunąć oś silnika, ale jak napisałęm wcześniej, tak aby jedynie wycentrować położenie smigła.

Naciskając na płat śmigła, całe śmigło powinno się wyginać, będąc proste, naciągając gumki.

Wrzuć jakieś zdjęcia

żeby odbiornik nie zdechł i umożliwił odnalezienie modelu po sile sygnału RSSI.

A jak to działa w praktyce? Chodzisz po polu kukurydzy wskazując anteną?

Ale po co, oblicz pakiet na 2 minuty lotu i zamontuj jakiś bzyczek, który powiadomi Cię o padzie głównego zasilania. W ciągu dwóch minut chyba wylądujesz bezpiecznie. To ma być awaryjnie a nie do normalnej pracy.

Przyda się jak siądzie regulator tak, że i bec padnie w locie.

Już wyobrażam sobie jak na zawodach każdy ma po kilka modeli z fpv. To nie są małe koszty.

Wszystko jest kwestią czasu i pieniędzy.

Ze wkazaniem na to drugie

Bez jaj Dawid. Jest podklejony wątek w Warsztacie.

Bo widzisz, silnikowi podaje się napięcie a nie pakiety. Jemu jest obojętne kto mu da prąd.

Zbuduj może najpierw model. Okaże się ile waży, wtedy będzie można myśleć o napędzie.

Zmniejsz zdjęcie do rozmiaru max 200x200. W opisie jest błąd

i wielkości kilkunastu KB, rozszerzenie jpg.

fajny tutorial

właśnie, niefortunnie wybrany dzień na oblot.

zrób skrzydło i statecznik wg tych proporcji

http://www.alehar.aplus.pl/artykuly_wicherek.html

poczytaj też inne artykuły z tej strony

Jak sam wyrwał w górę po starcie to obstawiam jednak brak skłonu i za duże śmigło.

szkoda, że można płacic tylko kartą, a nie np paypalem.

zapraszam do działu

http://pfmrc.eu/index.php?/forum/39-od-czego-zaczac/

dużo czytaj

Poszukałem trochę na rcgroups, jedynym któremu chyba się udało jest ten gość

http://www.rcgroups....d.php?t=1665866

samolocik do lotu ważył 94gramy

tu ważył 150g i był juz bardzo ciężki

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=965126

wyposażenie z tego wątku

Kit: Guillows Kit No. 307 - Piper Cherokee 140

wingspan: 50.80 mm/20"

all up weight 154 gm/5.5 oz

motor: Park 180 Brushless outrunner

battery: LiPo Flight Power 7.4 v 350 ma

speed controller: castle thunderbird 6

receiver: GWS micro 4 ch

servo: 3* hightech HS 55

Zbiorczy wątek o przeróbkach guilowsa na rc

http://www.rcgroups....ad.php?t=827861

Skłon jest w dół, wykłon w prawo Jak dodałeś gazu to samolot sam zaczął robić pętlę, czy to wysterowałeś wysokością? Jeśli sam to konieczny jest skłon.

Załóż śmigło GWS 8x4, a śmigła zostaw, przydadzą się ;

Albo wiatr, albo brak skłonu w silniku.

Daj mniejsze śmigło,śmigło nie powinno być większe niż 1/3 rozpiętości bo wtedy mocno dają znać o sobie siły od wirującego śmigła.

Zadzam się z Tobą, ot tak naświetlam różne aspekty tego tematu.

Podzielę się swoim doświadczeniem.

Też chciałem zrobićmodel samolotu mając prawie zerowe pojcie o modelarstwie. Samolot z 3 rzutów, był to Bielik. Niestety nie było to tak łatwe jak wydawało się na początku.

Dopiero jak zrobiłem Miga-25 z gotowych planów, nabrałem doświadczenia i mogłem wrócic do Bielika i go poprawiać, aż w końcu zaczął lataćjak trzeba.

Dlatego proponuję Ci abyś zrobił wilgę z gotowych planów, które znajdziesz w tym wątku.

Nauczysz się modelarstwa i gdy model poleci to będziesz miał frajdę z sukcesu.

A potem możesz próbować coś tworzyć od zera.

Wynika z tego, że operując odpowiednio gazem można latać w konfiguracj 3S/10x4,7

Na marginesie polecam tą stronę. Dane dla mnie są wiarygodne.

A tu czytałem o regulatorze: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/38110-cf2812-nie-za-maly-ciag/

Na marginesie po raz kolejny Koledzy w ESA mają dla emaxa cf2812 śmigła GWS8x4 i to jest dopiero szokujące.

Z takim wyposażeniem to zrób mały STC.

Wilgę robisz za ciężką, będziesz musiał dać mocniejsze i cięższe wyposażenie i wyjdzie Ci latająca, szybka cegła.

Jest relacja z budowy Wilgi na forum, z podkladów i z epp. Przejrzyj i wyciągnij wnioski.