robertus

Robiłem srebrne okna z naklejki-okleiny, jaką można dostać w budowlanym. Na pomalowanym depronie trzymają bardzo dobrze.

Spróbuj jak trzymają folii.

Obejrzyj ten temat

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32052-pierwszy-model-rc-toto-2/

Ja bym podzielił na mniejsze paczki i użył kombinacji.

Folie puściłbym osobno bo sa duże i dlatego masz zwyżkę w kosztach przesyłki.

Shipment Type Cost (USD)

International (Registered) Air Mail 201-300g $6.99

International (Registered) Air Mail 301-500g $9.99

International (Registered) Air Mail 501-750g $14.99

International (Registered) Air Mail 751g - 1kg $17.95

International (Registered) Air Mail 1.5kg $23.59

International (Registered) Air Mail 2kg $29.79

Jesli to mozliwe to rozdziel zakupy: osobno tylko pakiety, które pójdą przez swiispost - bardzo długo.

Tak, ja mam podłączone kabelkiem audio-mono w windowsie XP.

Tańszy jest 3 kanałowy i ma mniejszy pakiet. Droższy ma cztery kanały i wiekszy pakiet.

Kup tego tańszego, z biegiem czasu możesz go łatwo przerobic na 4ch.

Porównanie

380zł http://allegro.pl/samolot-wing-dragon-slow-2-4ghz-rtf-zd-ster-i2881410403.html

Jak nie jesteś pewien czy latanie Cie wciągnie to kup ten mały modelik. Gdy ci przejdzie to stracisz tylko 250zł.

Ale jak już wiesz, że to będzie Twoje hobby to kupił bym już bardziej normalny sprzęt latający.

Normalny mam na myśli z normalną aparaturą, która podłączysz do komputera i będziesz mógł polatać na symulatorze zanim zaczniesz latać prawdziwym modelem.

A później będziesz mógł dokupić dodatkowy odbiornik do samolotu, który sam zrobisz.

Ja nauczyłem się na Wing Dragonie Sportster. Koszt za wszystko co potrzeba to około 450zł. Dobrym wyborem jest też beta 1400 pelikana lub jej klony. Tu koszt nieco większy, ale też i model wart tej ceny.

PS. Niech Ci się nie wydaje, że mały samolot wolno lata, to nie ma nic do rzeczy.

PS2. Nie patrz na wygląd modelu. Pierwszy samolot ma nauczyć Cie latać. Ma być skuteczny, a nie ładny. Jeśli kupisz takiego akrobata jak w linkach to gwarantuję Ci, ze nacieszysz się nim góra 5 sekund.

Rozbijesz go zaraz po starcie.

Dziś miałem testy silników

Wolniejszego to chyba już nie znajdziesz.

Ten szybowiec lepszy.

Zdajesz sobie sprawę, że tak lekki samolocik to na pogodę z zerowym wiatrem a najlepiej na halę.

Mimo wszystko ja bym go nie brał. Fajny jest ale zupełnie nie rozwojowy, taka zabaweczka do polatania na ogrodzie.

Jak Cię wciągnie modelarstwo to będziesz kupował znowu wszystko od zera.

Jak to pierwszy model to żaden

W zimie też można latać

Koniecznie muszę zrobić narty

Zbadaj może swoje podwozie pod katem tego rysunku

A tak wygląda w modelu FMS. Jest na samej krawędzi natarcia

Czyli przy starcie nie miałeś fazy podniesionego ogona?

Poczytaj forum po prostu, wszystko masz opisane.

Ja tam widzę znak dolara $

szukaj po prostu podkładów pod panele grubości 6mm.

Zacznij od przestudiowania tej strony od deski do deski

http://www.motylasty.pl/modelar.html

Coś ty. Po prostu rozpędzasz samolot i czekasz aż ogon sam się podniesie. Później delikatnie wysokością w górę (drążek do siebie) i tyle.

Może to oczywista oczywistość.

Od razu napisz Ci, ze zrobić taki mały model jest trudniej niż duży.

Kup sobie podkład pod panele albo weź z kuchni styropianowe tacki pod mięso.

Fajnie latał. Potrenuj może na profilowym migu.

Ja dzisiaj byłem P11 polatać. Zimno w paluszki...

Nie masz czasem rewersu na wysokości? Ten ostatni start na kostce tak dziwnie zakończył się kapotażem. Noski nart powinny być większe.

Zawsze możesz zrobić oblot "z ręki".

To tak jak z naszym modelarstwem. Wydać można kilkdziesiąt tysięcy złotych na model z silnikiem odrzutowym, a i tak ktoś postronny powie, że niczym nie różni się od zabawki za 50zł z marketu.