robertus

Wytłumacz mi coś. Czym się różnią przeciwciała zrobione samodzielnie przez organizm a te zbudowane na podstawie szczepionki. Szczerze tego nie kumam. I jak to jest, że im więcej przeciwciał tym lepiej? Czy ciągle mamy przeciwciała po szczepieniach z dzieciństwa? Pewnie nie, ale system immunologiczny ma już przepis jak je sobie szybko zbudować.

@Viper Zgadzam się z Tobą w 100% i uważam jednocześnie, że w mediach kreowany jest nieprawdziwy obraz na temat szczepionki, właśnie przez medialnych guru, ale też medialnych lekarzy. Dla całej populacji szczepionka jest super, ale kryją się za nią poważne nopy, zgony i zachorowania dla tych nielicznych co mają pecha. Moim zdaniem media nie spełniają swojej roli. Ostatnio Pfizer podał, że dwie dawki nie zapewniają 100% odporności i być może potrzebna będzie trzecia. Jednocześnie podał, że nie uwolni receptury, ale może sprzedawać licencje. Nie wiem jak ty ale ja tu widzę konkretny biznes i $$$.

Ja bym to napisał inaczej, media strasznie pompują te szczepionki, jako eliksir na wszystko, a prawda jest taka, że nie dają 100% zabezpieczenia. Działają po prostu jak każda inna szczepionka.

Filip już drugi raz pytasz się o coś na co odpowiedziałem. Zaczyna to być męczące.

Jak chcesz użyć silnika i esc co masz to silnik daj z przodu.

@Filip2010 "im dalej w las tym więcej drzew". zbuduj toto-0

Dokładnie taką ścieżką szedłem. Pierwszy model kupny - nauka latania Drugi model z kita epp - nauka budowy Trzeci model - budowa od podstaw samemu. Oczywiście są drogi na skróty, niektórym udaje się nauczyć latać warbirdem, ale mimo wszystko nie łączyłbym nauki latania z nauką budowy. Model nie będzie latać i nie nie będzie wiadomo, czy to błąd konstrukcyjny czy brak umiejętności pilota. Tym bardziej nie zaczynałbym obu od projektowania modelu 3D bo mi "dobrze idzie rysowanie w programach 3D".

Otwierasz przeglądarkę i czytasz http://motylasty.pl/warszt_1.html i inne podstrony. Na forum jest dział warsztat - czytasz. Jest dział ESA, tam pokazują jak buduje sie modele z pianek - czytasz. Generalnie dużo czytasz na początek.

Już Ci podałem.

Zadzwoń i dowiedz się, może ktoś się pomylił.

Obczaj ten symulator i popróbuj się, będziesz wiedział więcej. W dronie jak Ci się coś pokiełbasi to puszczasz drążek i się zatrzymuje. W samolocie tak to nie działa i kończy sie glebą.

Mi podobają się Convair B-36 Peacemaker Latécoère 631 tak zapytam, umiesz latać samolotami?

We flysky kabel jack jest stereo tyle, że przekrosowane są kanały lewo-prawo. Być może u Ciebie było by tak samo.

1m, jak w sklepie.

Znajduję, że one coś mają ok 600g na śmigle 10cali i 450g na śmigle 8 cali. To możesz spokojnie z nimi zrobić model tak 2 - 3 kg do lotu w zależności od użytych śmigieł.

Zacznijmy może od tego jakie masz silniki, jakie śmigła i na jakim pakiecie latasz? Jak poszukasz to nawet i na samolot z sześcioma silnikami trafisz. Pytanie jak duży chcesz budować samolot, bo np ja zbudowałem 150cm bombowiec B-17 na małych silniczkach z racera 250.

Na 4 silnikowy bombowiec jak znalazł

Naturalnie. Rurki są połączone ze sobą mniejszą rurką. Rurka w rurkę plus płaskownik z zewnątrz.

Dźwigar zrobiłem tak jak sobie wymyśliłem. Wyciąłem dźwigar z pianki i obmyślałem temat na żywo. Na zdjęciu jest płaskownik węglowy 12x2mm (waży 35g) i rurka węglowa 10/9mm (waży 25g) podaję wagi, może się komuś przyda. Wg mnie rurka jest wystarcza a lżejsza. Obudowałem rurkę elementami z pianki. Jak widać w przekroju udało się łamać rurkę tylko w centralnym miejscu. Tak wygląda dźwigar wklejony w element centropłata, tuż przed zaklejeniem góry. W przedniej cześci wklejony jest kawałem sklejki, jest to mocowanie do kadłuba. Z tyłu będą dwie śruby nylonowe. Skrzydło będzie w całości, ponieważ waga, waga i jeszcze raz waga

też miałem Calibrę, V6 W Calibrze przewiozłem kiedyś wannę 140x70 i to z zamknięta klapą. I materac 2x2,2m, ale tu juz klapa sie nie domykała. I zgodzę się, że była bardzo przestronna. Później miałem Omegę sedan MV6 i byłem bardzo zdziwiony, że miejsca w środku było mniej.

Luzik, miałem trzy

pewnie Opel

Plan jest taki, że skrzydło ma być demontowalne, albo w całości, albo te końcówki od skosu.

Usuń cookies do strony. Miałem właśnie ten sam komunikat.

Kwintesencja lądowania w trawie. F=m*a Cos wymyślę po swojemu. Byłem dzisiaj w sklepie modelarskim po węgiel i akurat dzisiaj zamknęli wcześniej. Mam jeszcze trochę czasu na myślenie. Też rozważam taka opcję, miałem w Ił-28 i ma to swoje plusy jak i minusy.