robertus

Cześć

Kupiłem na Banggoodzie model F-35. Zważywszy na cenę 585PLN z przesyłką opłacało się. Model jest typu PNP, wstawić swój odbiornik i baterię 4S i w górę.

Wymiary:

Rozpiętość: 916mm

Długość: 1095mm

Zamierzam go przerobić, czyli jak zawsze u mnie...

Na początek pozbędę się tego lichego podwozia.

Jak będziesz startował z asfaltu to ok. Przy trawie lepiej mieć większe koła.

Myślę, ze spokojnie możesz szukać camo dla Viggena

Dobrą i szybką metoda jest wyważanie na zegarek. Zobacz mój przykład.

Tak po prawdzie to on miał ze multum Hurricane i Spitfire z oznaczeniami RF-D więc luziki, możesz się rozbić bez utraty honoru

http://www.polishairforce.pl/dyw303straty.html

Tak, producenci podają pomiary z kołnierzem i w idealnych warunkach. EDF w kadłubie i bez tego kołnierza sporo straci.

Zbadaj ciąg tak jak masz, a potem, jak nie będziesz zadowolony próbuj z kołnierzem, później jakiś lewy wlot w pobliżu EDF.

Oczywiście, że normalny element sterowania. Piszę o błędnym korygowaniu prędkości modelu względem ziemi przy lotach z wiatrem i pod wiatr.

Super wygląda, Kiedy nowe malowanko?

PS. Co to za dywizjon VA?

Dobrze Cię widzieć Tomaszu!

Wniosek jest taki, że gdy lata się w wietrze to się nie rusza drążka gazu. To, że z wiatrem model zasuwa a pod wiatr się ślimaczy jest całkowicie normalne i lepiej nie korygować gazem, żeby leciał równo względem ziemi.

To są zyski rzędu 10%, co przy 1200g ciągu daje ponad 100g różnicy, jest o co walczyć.

Roberta w sumie, a co tez budujesz Bella?

Robisz Airwolfa?

Rozumieją bardzo dobrze, dlatego nieświadomi ludzie kupują sprzęt bo ma CE ale nie to co powinno.

Do edf zamontuj koniecznie ten kołnierz z przodu. On bardzo pozytywnie wpływa na sprawność napędu.

Z tym, że jak pamiętam to było markowe radio nie Frysky Andrzeju.

W dniu 4.01.2020 o 18:40, Kalafior napisał:

Witam.

Posiadam 6 kanałową aparutrę Flysky do której z biegiem czasu zakupiłem ponad 10 odbiorników. Jednak śledząc różne kanały na YouTube widzę, że większość osób lata na Taranise. Jestem przed zakupem kolejnej apartury i zastanawiam się czy zmieniać na Taranisa czy rozważyć zakup nowszej aparatury FlySky. Ktoś coś mógłby podpowiedzieć. Mam około 800 zł na ten cel. 

Sorry nie chciało mi się czytać 4 stron

Jeśli masz aż 10 odbiorników a potrzebujesz więcej kanałów, predefiniowanych miksów, przełączników, sliderów itp to proponuje Ci naturalny przeskok na Flysky- i10.

Pomocnicze pytanie. Masz na kompie Linuxa czy Windowsa. Zamkniete opragoramowanie z gotowymi miksami to taki windows. Otwarte jak w taranisie to taki Linux. Jak nie boisz się dłubania w kodzie to jak najbardziej Taranis, jak wolisz korzystać z gotowych i nie odkrywać ameryki to zostań przy Flysky tylko wymień na mocniejszy nadajnik. Samo odblokowanie 10 kanałów nie da Ci tego samego jak więcej przełączników sliderów które masz w modelach wyższych.

słowo kluczowe - podkłady pod panele

Podglądam sobie grupę F4B na fajesie i jakie oni tam modele picują to aż miło popatrzeć. 

Wszystko zależy od promienia jaki chcesz osiągnąć. takich 2cm promieni nie zrobisz z depronu 6mm. takie poszycia się robi z 3mm.

Wałka używałeś? Krawędzi blatu kuchennego?

Sprawdź, że depron jest np wzdłuż bardziej giętki niż w poprzek

Oklejenie taśmą pomaga, ale nie tylko natarcia ale też dalej trzeba okleić.

Podgrzewanie pomaga, zamiast suszarki wstaw arkusz do wanny z bardzo gorącą wodą, równomierniej się pogrzeje w stosunku do suszarki

osobiście natarcia nie zawijam z 6mm depronu nigdy. Robię skrzydło bez noska natarcia, które potem doklejam, gotowy kawałek z balsy lub doszlifowuję z dodatkowego paska.

Andrzej to odpowiadaj, że uszka trzeba lepić a nie łódki.  

Trzeba jeszcze poczekać.

We Wrocławiu to samo co Malmo

Wiecie, ze dzisiaj -21 grudnia, tyle, że 1970 oblatano Tomcata?

Pokrywki Ci brakuje tak? To sobie ją dorobisz bez problemu.

Podziękujesz jak zrobisz te stery, nauczysz się latać czymś innym a potem tego oblatasz z sukcesem.

Nie idź na skróty.

Mamy odpowiedź na rcgroups.

Tu masz elegancko wszystko rozrysowane.

F14 Tail.pdf