Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4 891

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Marcin K.
    @piotr28 poczekaj, liczy żeby się zgadzało?
  2. Marcin K.
    Ile akumulatorów już utylizowales?
  3. Marcin K.
    Zamiast przeprowadzać analizę z przeciagniecia wystarczyło wrzucić krótki filmik z tytułem "patrzcie Jak spierd###iłem?" jest to z dystansem i wtedy to można pisać że odważny bo wrzuca film z kreta.
  4. Marcin K.
    Ooo Spitfire z beczką piwa! Przy takiej beczce trzeba usiąść i porozmawiać o beczce...
  5. Marcin K.
    A co to daje? Przecież chodzi o jedno. Nie pozwolić by model za bardzo nie zwolnił. A jaka to prędkość? Każdy model ma inną. W symulatorze przecież. nie czuć wiatru, kierunku wiatru, podmuchow, nawet prędkości modelu! Tak ze symulator rc uczy odruchów. A to że w komputerku ładnie się lata i laduje to tylko efekt nauczenia się modelu w tym właśnie komputerku
  6. Marcin K.
    @Emhyrionja dzięki symulatorom nabrałem wyczucia odnośnie zachowania samolotu w powietrzu, na ile było to możliwe, później łatwiej modelem się latało, wystarczyło ogarnąć sterowanie i obserwację modelu Otóż to. Symulator niczego więcej nie uczy jak odruchów. Żaden symulator nie przekłada się na realny lot.
  7. Marcin K.
    Fajnie że sobie policzyłeś model ze ma prędkości w skali, szkoda że nie wziąłeś pod uwagę gęstości powietrza która w skali też powinna być inna... Nadal uważam że jesteś teoretykiem.
  8. Marcin K.
    Wydaje ci się. To silnik daje radę wyciągnąć model z tej trawy. Nawet spalina z kołami 120mm bym tu nie startował
  9. Marcin K.

    Zegar

    Marcin K. odpowiedział(a) na tytan12 temat w Hyde Park

    Fajne i totalnie bezużyteczne:)
  10. Marcin K.
    Piotr już nie odpowie... Ale my możemy. Wszystkie modyfikację sa robione od ręki przez budowniczego praktycznie na bieżąco. Pan Wiesław w swojej książce opisał kilka modyfikacji, dwuplat czy na plywakach, ale i wiele pozostawił budowniczemu. Czytaj, oglądaj relacje, pytaj:)
  11. Marcin K.
    Rozumiem że pytanie o rewers jest retoryczne i można pominąć ten fakt? Na zdjeciu wydaje się Ok, balans jest, pytanie czy w odpowiednim miejscu
  12. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    Marcin K. odpowiedział(a) na Janeczek temat w Ogólne

    Gratuluję! Cudo!
  13. Marcin K.
    SWB i temu podobne? Maja bok skręcany ściskając wieloklin
  14. Marcin K.

    Faza rzutu

    Marcin K. odpowiedział(a) na Marcin83 temat w DLG/HLG

    Modelu nie rzuca się w górę tylko przed siebie...
  15. Marcin K.
    Kliknij w edycję pierwszego postu i tam będzie możliwość zmiany tytułu;) Literówka
  16. Marcin K.
    Daj kabel Y i w jeden kanał lotek. Jak chcesz osobno to zmień tytuł wątku, dopisz tam w jakim nadajniku. Ja go nie znam, więcej nie pomogę
  17. Marcin K.
    We wszystkich zapisach trafiłem na notkę o max wysokości 120m. To mnie bardziej boli niż zgłaszanie lotów
  18. Marcin K.
    Z tego co w sklepach w opisie to oba mają ten sam, ok 2000m
  19. Marcin K.
    Oby trzymali jakość. Jakiś nie uśmiecha mi się zmiana systemu. Przy okazji. Jaka jest różnica w odbiornikach np gr12 a gr12L? Chodzi o te L
  20. Marcin K.

    Kto dzisiaj lata?

    Marcin K. odpowiedział(a) na Krzyś63 temat w Hyde Park

    Ostatnio koleś dzwonił do znanej stacji radiowej i pytał czy może wyjść na ryby. Odpowiadał jakiś znawca. Ogólnie to nie można wychodzić. Ale jeżeli ma to wpływać na poprawę stanu psychicznego to wskazane. Więc wypad na lotnisko można pod to podciągnąć;)
  21. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    Marcin K. odpowiedział(a) na Janeczek temat w Ogólne

    To był przypadek, Ops;)
  22. Marcin K.
    Hmm... Nie robiłbym klap bo model za bardzo zwolni i walnie w korek. Lepiej zeby miał prędkość bo jest dość nieprzewidywalny. Lotki na jednym serwie sa ok, szkoda wagi na drugie tym bardziej że tutaj się goni by urwać wagę. Ten 10evo to kiepski silnik, nie że do tego modelu ale ogólnie. Egzemplarz z którym miałem styczność to porażka. A czy elektryk czy spalina, to jak kto woli. Ale chyba pakiety 4s to minimum
  23. Marcin K.
    12x6 najlepsza opcja. Zastanów się nad 3lopatowym bo jednak 12" ma blisko do ziemi. 10x4.7 MA które miałem dawało jednak trochę więcej luzu
  24. Marcin K.
    Może nie od razu gleba. Wiele czynników składa się na lot. Mówimy tylko o kącie silnika. Mój W25 miał kąt 35°w dół i latał po sznurku. Jeżeli model tak lubi, to co zrobić. Mimo wszystko lekko się to kłóci z podstawami. Irku nie jeden model miałeś w rękach i w żadnym wypadku nie chce kwestionowac tego ci robisz bo od czasu gdy spotkałem cię na forum jesteś jedną z wielu osób które podziwaiam od początków mojej zabawy z rc
  25. Marcin K.
    I ja się zgadzam z Wojtkiem, to jest jak parabola z szczytem w SC. Podkaldajac pod dół, jest tak jak byś ciągnący zadarl wyżej. Fajny model. Mam wersję 2.6m ale przerabiam na napęd spalinowy:) 4ccm z 9x6pchajacy. Trochę kombinacji z wywazeniem, musiałem przód rozciągnąć o....15cm.... Tak to wymagał 900g! ołowiu na nosie. Pierwszy lot trwał kilka s. Za duża waga, za mała moc...Rozciagniecie nosa pozwoli wywazyc model będzie dodatkowego balast
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.