Skocz do zawartości

kinemax

Modelarz
  • Postów

    299
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez kinemax

  1. Na ten moment rzeczywiście nic do dodania nie mam. Troszkę więcej niekompetentnego "jak inaczej niż Jantar" może będzie za jakiś czas... A "łączka" jest dużo większa niż się wydaje na kręconych z zoomem filmach, aczkolwiek sporo jej brakuje do porządnego lotniska. https://www.google.com/maps/@52.187171,21.1213775,609m/data=!3m1!1e3 Dużo szczegółów technicznych, wrażeń z pierwszych lotów i zdjęć jest tu: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2856922-Plus-F5J i tu https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2877674-Assembling-Vlads-PLUS a nie lubię mnożyć bytów...
  2. Ok, to następne, jeszcze bardzo niepełne wiadomości, będą za rok. Wcześniej będzie można popatrzyć na moje "popisy" (żadnych podtekstów!!!) w imprezach F5J w Polsce, na które postaram się wybrać No a dyskusja znów strasznie zbacza, tylko zupełnie nie wiem jaki nowy temat powinien być założony - może: "Jak długo trzeba latać, żeby móc napisać na forum cokolwiek o nowym modelu?" Oczywiście żartuję, chociaż wolałbym więcej merytorycznej treści, a mniej krytykanctwa....
  3. Za uwagi merytoryczne dziękuję! Czy możesz coś bliżej napisać o różnicowości (bo jak rozumiem jest u Ciebie literówka..) ? ŚĆ jest dokładnie wg zaleceń producenta, choć może rzeczywiście na początek, a szczególnie przy wietrze, lepszy byłby bardziej z przodu...
  4. Obiecany link do filmu z latania na wietrze (niedytowany, do obejrzenia na googledrive) - https://drive.google.com/open?id=0BxtH7WLMPJw8RkVWaDFOdUpHSVk Będę wdzięczny za niepowtarzanie słusznych uwag, które już padły....
  5. kinemax

    Podziękowania

    Podziękowania dla Patryka, twórcy Spinacza DLG, za rady jakich materiałów używać do różnych napraw, które dość często mi się zdarzają....
  6. Cytując Joe: okazuje się że zaburzenia opływu powietrza spowodowane przez złożone przy kadłubie śmigło są bardzo znaczące. Zupełnie inazej wygląda to przy śmigle wiszącym z tyłu w powietrzu już mocno "zawirowanym". A tak jeszcze apropo tematu - jedni dochodzą do perfekcji latając modelem podstawowym przez dłuższy czas i potrafią nim osiągać niezłe rezultaty sportowe. Inni, swój czas poświęcają bardziej na utrzymanie rodziny, modelarstwem zaczynają się bawić po 40-ce i wg standartowego modelu rozwoju do wyczynowych modeli powinni dojść po 80-ce... Nie mam tyle cierpliwości i zacząłem kupować modele z najwyższej półki już po 8 latach niezbyt intensywnego latania różnymi piankami i nie tylko (od EasyStara, przez "płaskacze" z RC Factory [polecam - warte każdej złotówki wydanej na drogawą wycinankę z pianki !!!], latające skrzydła Wing-wing, Phantom i RV-Jet i kilka modeli z Arthobby). A doświadczenie modelarsko-pilotowe mam jakie mam i wiem, że z Tomkiem, czy Wojtkiem nie powalczę, nawet przy idealnej dla Plusa pogodzie (ale spróbuję!). Także tak - kupiłem sobie zabawkę do zabawy, a dzięki dotychczasowej drodze wiem jak ją w razie czego naprawić
  7. Zacznę od relacji z naprawy - okazuje się, że wał, wykonany z rurki alu 6x4 jest bardzo miękki, za to dobrze podparty w środku. Dzięki temu, po jego przecięciu (inaczej się nie da wyjąć), zgrubnym wyprostowaniu i wypelnieniu środka prętem węglowym 4mm (fajnie, ciasno wchodzi), stwierdziłem, że wał rokuje i dopuściłem go do prób dynamicznych. Ponieważ żadne, zwiększone drgania się nie pojawiły w całym zakresie obrotów (najpierw bez, potem ze śmigłem) to będę latał... Co do własności lotnych - nie mogę się zgodzić ze stwierdzeniem, że wszystkie modele latają tak samo - Plus lokuje się gdzieś pomiędzy zwykłymi konstrukcjami i latającymi skrzydłami. Skutkiem tego jest mniejsza stabilność i większa zwrotność - wydaje się, że skręca w miejscu, ale oczywiście trzeba to robić z wyczuciem. Niewątpliwie czuć wagę, lata bardzo "lekko" i natychmiast pokazuje co się dzieje z powietrzem. Na większe porównania jest jeszcze trochę za wcześnie, natomiast zamierzam, w jakiś ciepły zimowy dzień, polatać sobie na przemian Jantarem i Plusem i wyciągnąć wnioski... Póki co wydaje mi się, że Jantar wybacza więcej, ale przegra (w rękach dobrego pilota) w bezwietrznej pogodzie.. Nic specjanie dziwnego....
  8. Wszelkie tego typu rozważania powinny zostać przeniesione do Hyde-Parku, do nowego wątku "Dlaczego fajne modele powinni kupować tylko bardzo doświadczeni modelarze, wyczynowo starujący w zawodach", a nie w wątkach o konkretnych modelach, gdzie są typowym trollującym off-topem.
  9. Też się uczyłem na piankach i wiele mam do dziś. Potem było Arthobby... Kiedy zdarzyło Ci się ostatnie uszkodzenie modelu ?!?
  10. Prawdopodobnie jutro będzie gotów do kolejnych lotów... Latania można się uczyć na różnych modelach, a każdy z nich wymaga nieco innych umiejętności, których nie da się zdobyć na innym, szczególnie te bardziej nowatorskie (żeby nie pisać najnowatorściejsze). Rzeczywiście, przypuszczam że Jantarem bym tego cyrkla nie zaliczył, ale też nie nauczyłbym się tego co dziś... Jak rozumiem koledzy zawsze słuchają i stosują rady bardziej doświadczonych i żadnego cyrkla, ani innych podobnych wypadków nigdy nie doświadczyli...
  11. No więc tak - Plus na wietrze lata fajnie, natomiast niespecjalnie lubi zaniki wiatru przy lądowaniu... Znaczy mieliście rację, szczególnie Rafał - gdy jak zwykle użyłem BT przy lądowaniu pod wiatr model zwolnił za bardzo i chwilowy brak wiatru (lub być może podmuch boczny) doprowadził do tzw. "cyrkla", co zakończyło się lekko zdefasonowanym noskiem (już wiem czemu Vladimir sprzedaje teraz wersję "Windy") i niestety zgiętym wałem silnika. Reszta w porządku, 2cm wyszczerbienie końcówki skrzydła łatwo naprawię... Film będzie jak się zmontuje, niestety żądnych krwi uprzedzam, że moment przyglebienia operatorowi umknął... Jak tylko dotrze nowy wał (lub się dorobi jak się da), będę ćwiczył dalej...
  12. Niejaki Vitas (przypuszczalnie Vitalij, znajomy Piotra) odpisał mi na RCGroups, że 5m/s lata Plusem bez balastu i proponuje 100gr na początek Tak więc, uznaję, że 230gr, które mam aktualnie zainstalowane, powinno mi jutro wystarczyć. Jeżeli tylko wiatr nie będzie wybitnie porywisty, będę latać, a operator będzie kręcić
  13. Tylko żeby organizatorzy zdołali ten bezmiar szczęścia ogarnąć... Bo duże zawody międzynarodowe w 3 kategoriach jednocześnie (a F3-Res gdzie ?!?) to nie będzie mała impreza. Osobiście lubię kameralne imprezy, ale oczywiście i tak postaram się przyjechać
  14. Dobra pianka nie jest zła chociaż zazwyczaj sporo cięższa...
  15. Koledze z Plusem, całkiem nieźle szło dopóki kartel tradycjonalistów nie obciął mu statecznika...
  16. To kto chętny na kręcenie (filmu...) we wtorek ? Jeśli wiatr ok 10-ej będzie przerażający to spróbuję polatać koło 13-ej, kiedy będzie mniejszy... Wiatromierz już mam, więc będę mógł sprawdzić czy 5m/s jest dla mnie miłym zefirkiem, czy orkanem...
  17. Zgadzam się z Tobą w 100% ! Wszystkie dotychczasowe superlekkie modele to odchudzone wersje konstrukcji obliczonych na większą wagę, a dopiero Plus jest od początku opracowany pod bardzo niską wagę A przynajmniej tak twierdzą jego twórcy, a ja im uwierzyłem na słowo, bo model strasznie po prostu mi się podoba !! Na razie dodałem mu 230gr, co chyba powinno wystarczyć na wiatr do 23km/h ?!?
  18. Kanie bardzo dobre, a w tym roku rosły jak wściekłe
  19. kinemax

    Zasilanie

    Przy Plusie piszą, że KST nie lubią kombinacji 8,4V + pull/spring. Zgaduję że chodzi o to, że ze spręzyną muszą ciągle walczyć... W każdym innym przypadku powinny być w pełni ok.
  20. To będę musiał sprawdzić jak się ten balast tam wkłada...
  21. Joe W upiera się, że to nie jest gazeta , mocy mam niewątpliwie trochę więcej z nową baterią i generalnie nie czuję się źle na wietrze. Podchodząc do lądowania pod wiatr, prędkość względem powietrza mam z automatu, muszę tylko uważać żeby nie przesadzać z BT. Tak czy siak wszelkie Wasze refleksje czytam z dużym zainteresowaniem, nawet jak nie ze wszystkim się zgadzam Oczywiście latać będę tylko wtedy gdy subiektywnie ocenię, że aktualny wiatr mnie nie przeraża...
  22. Shock - W ten sposób się rozwija język Zmieniam tytuł żeby zamknąć ten off-top... Konrad - zgadzam się, że model ze swoim wyglądem najbezpieczniejszy byłby na ścianie Zamierzam latać nim sporo i w różnych warunkach, licząc się oczywiście z różnymi ewentualnośiami... W najbliższy wtorek prognoza zapowiada nienajgorszą pogodę z wiatrem ok 5m/s, więc jakby ktoś miał ochotę zobaczyć co się będzie działo (w moim standartowym miejscu za Wisłą - namiary na priv) to zapraszam ok 10-ej. Pewnie nie będę miał kamerzysty, mam już za to nowe baterie ....
  23. Będę się starał pojawić prawie niezależnie od terminu
  24. No przecie to po polskiemu jest: gadżet -> gadżeciarski -> gadżeciarściejszy (bo bardziej gadżeciarski nie ćwiczy tak dobrze języka!) -> najgadżeciarściejszy... Jeśli władze forum, po konsultacji z prof. Bralczykiem uznają, że tak nie wolno to prosze zmienić na najciekawszy, lub coś równie nudnego... Cena oczywiście nie jest niska (co łatwo sprawdzić), ale też nie odbiega znacząco od innych np. Pike Dynamic...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.