Kross
-
Postów
713 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
53
Treść opublikowana przez Kross
-
W kalendarzu może i tak, ale na pewno nie za oknem U nas jeszcze leży śnieg i jest kolo 0'C. Ach ta epoka lodowcowa, już chyba wszystkim się znudziła
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
Kross odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
Ładnie model wyglądałby pokryty papierem na wikol, ale masy przybiera wtedy sporo. Lżej było by pewnie folią, ale ja mam złe doświadczenia w łączeniu folia+depron (lubią powstawać bąble, nawet po jakimś czasie). -
Dołączamy do grona non stop zalatanych http://youtu.be/bt5M2E-l-W8 Wiosnę 2013 można czasami też pomylić z zimą Żadna pora nie jest zła, no chyba że pada, ale to jeszcze zależy co pada Jeśli śnieg, to da się latać, a jak deszcz, to można przeczekać Mgła też nam nie przeszkadza
-
Model lata bardzo dostojnie, ale i pogonić da radę
-
Witam. Na początek dobry symulator zastąpi Ci trenera i wiele nauczy. To tak w razie jakbyś nie miał trenera pod ręką i chciał zaoszczędzić na naprawie modelu
-
Dziękuję, dziękuję, pewnie w przyszlosci powstanie jeszcze jakiś film
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
Kross odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
Witam Tak obserwuję i zapowiada się bardzo fajny model. Też jestem zdania, że wychylenia sterów na początek wystarczą połowę tego co na fotkach. Co do sztywności kadłuba, to weź pod uwagę, że samo poszycie tez sporo go usztywni. -
Moim zdaniem jeśli był by to być szybowiec, to na pewno trzeba by jakiś balast, ale to jest motoszybowiec, więc najpożyteczniejszym balastem jest zapas prądu. Myślę, że w tym przypadku to dobre podejście
-
No Francja elegancja, bo to w końcu nie model piankowy, żeby wklejać serwa na klej. W tym przypadku, w razie co odkręcasz śrubki i wymieniasz serwo, super Lepiej siedzieć i myśleć przed, niż po fakcie
-
Tak wyglądają skrzydełka Barakudy po udzieleniu "pierwszej pomocy" w nakładaniu kolorów
-
Ależ jak najbardziej , dawno nie było zboczowych warunków.
-
Wyszło całkiem fajnie, model dobrze widoczny z daleka w tych barwach
-
Otóż to. Wiem, że Damenix posiada umiejętności, choć nie lata na zawodach, nie należy też do "niedzielnych pilotów", czy też modelarzy sezonowych, (latamy często razem) także wiedział co brał (myślę że sobie poradzi).Nie możemy się doczekać oblotu .
-
Z tego co wiem, to autorowi tematu Damenix'owi właśnie o to chodziło, więc powinien być zadowolony z modelu Nie wiem, dla czego wiele osób od razu sugeruje latanie zawodnicze, czy wyczynowe tym modelem, Damian nic nie wspominał . Po za tym, wiele fajnych uwag, na pewno się przydadzą
-
Fajnie że młodzież ma zapał i załapie o co chodzi bo ja to uczyłem się od końca
-
O tych "nano" ładowanych 5C tez mam takie zdanie, że reklama swoje a, życie swoje. Dla zawodników, którzy potrzebują kilka razy naładować pakiet i idzie do utylizacji, to może i 10C wytrzyma, ale zwykły zjadacz chleba (modelarz rekreacyjny) chciał by je raczej trochę dłużej poużywać
-
Włożyłeś w ten model sporo pracy i na twoim miejscu, jeśli miałbym wyposażenie, to bym wsadził i zobaczył jak się zachowuje w powietrzu. Żeby oblatać, to nie trzeba od razu robić ostrych figur, tylko stopniowo, delikatnie bez dużych przeciążeń. Sam nieraz testowałem modele "machające skrzydłami" i wcale nie mówię o ptakach tylko samolotach samoróbkach Po takim oblocie od razu nasuwa się na myśl co poprawić i czy warto ale to twój model i twoja decyzja.
-
Rzeczywiście trochę niekonwencjonalne rozwiązanie. Mi tez kiedyś takie rzeczy chodziły po głowie, samoistnie na to wpadłem, ale nie eksperymentowałem, choć zawsze warto spróbować. W helikopterach kiedyś też żyroskopów nie było i ludzie latali, a teraz to praktycznie standard. Testował ktoś takie rzeczy w samolocie, jak to się sprawuje?
-
Dopinguję, żebyś zmieścił się w założonej wadzę, ciekawe ile wyjdzie. Z drugiej strony czy ta konstrukcja wytrzyma, bo będzie raczej delikatna, ale niby o to chodzi
-
Wojtek dobrze gada, zbudujesz model, zważysz i wtedy dobierzesz silnik. Jaka to będzie rozpiętość skrzydeł?
-
Bardzo ciekawa konstrukcja, dołączam jaki kibic Ciekawe jaka waga wyjdzie z całym osprzętem. Mam nadzieje że podwozie jest w planach.
-
Na ładowarce powinno być gdzieś napisane jaki zasilacz. "w instrukcji napisali że minimalny prąd ładowania to 1.5 A." - pewnie chodzi o to, ze co najmniej tyle powinien dawać zasilacz do ładowarki (napięcie też powinno być podane, przeważnie 12V, ale musisz sprawdzić czy oby na pewno). "maxymalny prąd ładowania to 1.5 A" - tyle powinna dawać ładowarka do tego pakietu, to się zgadza.
-
Aż tak bardzo się nie znam ile amper popłynęło, ale z tego co zaobserwowałem to na filmiku jara się kabel (zwora), a w moim przypadku przez kable popłynęło tylko tyle prądu, co do odbiornika (silnika nawet nie zdążyłem odpalić), bo zwarcie miałem wewnątrz pakietu tylko na jednej celi i całe szczęście że tylko na jednej bo mogłem mieć pożar 3razy taki jakby zajarały się wszystkie cele.
-
Jedynie mogę się wypowiedzieć na temat tego co mam Tornado Power - już się wypowiedziałem wystarczająco, niema co się powtarzać Turnigy - nadziałem się na bombę, choć znam ludzi co sobie chwalą, zobaczymy co będzie dalej.
-
No też właśnie to taka zmora. Łącznie tych pakietów miałem z 8szt, to jak nie w jednym to w innym musiałem nieraz poprawiać i pod lutować na nowo. Teraz tym bardziej wiem, czym grozi taki luźny kabelek
