cebulator

Widzę, że wszyscy myśleli, że będziesz robił śmigła:D A trzeba było od początku napisać, że tylko piastę. Przy szczotkowej 400 to może faktycznie wystarczyć. Ale ostrożność w testach wskazana.

Nie chcę gasić Twojego zapału co do spadochronu. Ale zadziała on tylko w wielu widealizowanych sytuacjach, zarówno w coprerze jak i samolocie. Ciekawe jak wiele prób nagrań wykonali goście z Twojego linku, żeby zrobić takie promo. Bo gdyby ten copter leciał postępowo to już mogło się gorzej skończyć

Relacja perfekt. Ale mam uwagi. Trapezowa końcówka skrzydeł jest cała podcięta a nie jak u Ciebie tylko jej końcowa część. I wydech chyba masz nie z tej strony (przynajmniej na jednym zdjęciu jest z lewej a powinien być z prawej).

Drodzy koledzy, parametr kv ma się ni jak z wielkością i mocą silnika. A nawet wręcz odwrotnie. To tylko informacja o ilości obrotów na wolt. Dla dużych silników kv musi być mniejsze bo przeważnie potrzebują większych napięć zasilania (4S-6S). Z resztą vandal to skala 1:10 a Basher SaberTooth to 1:8.

Dlatego właśnie prosto wstawiłem w cudzysłów. Nie napisałeś, że to ma być gotowy produkt. Myślałem, że szukasz inspiracji. A co do "bezpłatnych numerów" to raczej żaden operator nie udostępnia tego za darmo tylko w ramach abonamentu/pakietu więc wcale bezpłatne.

Jak zwał tak zwał. Ważne byle nie łyżką.

I zrobię właśnie tak, że wrócę do polimerowego. Soudal zostawię na ew naprawki (tam gdzie pienienie jest pożądane).

Andrzeju, niby stary chłop a zachowujesz się jak rozwydrzony dzieciak. Co do Twojej uwagi odnośnie klejenia depronu to widzę, że Ty wiesz już wszystko i nigdy nie eksperymentowałeś z innymi metodami. A dla Twojej wiadomości podkłady pod panele kleje polimerowym dobrze. Odnośnie anten to szkoda gadać. Podobnie jak Twojej wiedzy o Frsky ( no bo to tylko 60mW). Widzę, że naczytałeś się EdW i teraz szpanujesz umiejętnością lutowania. I nie odsyłaj mnie na elektrodę bo wnioskuję, że Cię z tamtąd przegnali. A nie daj, żeby ktoś zwrócił uwagę, nawet w dobrej wierze, bo od razu się napinasz. Przydało by się wrzucić tą Twoją wydumkę na SWR miarkę i może wtedy byś się opamiętał.

Uściślając to co napisał hubert_tata: 1. Łączyć można BECe liniowe bo fakt że na jeden regulator przeważnie są po dwie sztuki i ich rozrzut produkcyjny jest możliwy. 2. Nie łączyć ze sobą BECów impulsowych (SBEC). One pracują w pętli sprzężenia zwrotnego i lepiej żeby na siebie nie wpływały. Najlepszym wyjściem było by zastosowanie pomysłu TeBe. Tylko, że wymagało by to opracowania jakiejś płytki dystrybucyjnej lub łączyć na "pająka".

Miejmy nadzieje, że nikt nie skorzysta z tego jakże "genialnego rozwiązania" i nie rozbije się przez to. Apeluję o rozwagę. Bo co jak co ale fizyki nie oszukasz.

Bardzo "prosto" W model wstawić mikrokontroler który komendami AT komunikuje się z modułem GSM. Dopisać procedurę komunikacji w FC (kod arducoptera jest otwarty więc będzie łatwiej) No i rozwiązać sposób komunikacji między dwoma SIM, czyli duże saldo na SMS albo GPRS.

No ja jestem w szoku i to na pewno nie pozytywnym. Ten odbiornik ma jedno wyprowadzenie anteny, z przewlekanym otworem na gorącą żyłę. Co do łamiących się anten to lepiej wymienić nawet na "mysi ogonek" z frsky, ew zabezpieczyć wyjście anteny z obudowy owijając ten kawałek narażony na zginanie taśmą.

Jeżeli zdecydujesz się na APM to zarówno prąd jak i RSSI do OSD przesyłaj przez mavlinka. Te wyprowadzenia są przydatne dla multiwii. Nie widzi mi się też zastosowanie sonaru w kopterze. Do latania po hali tak ale w zróżnicowanym terenie nie za bardzo.

Spodziewał bym się takiej sytuacji jakbym kleił do tej nierowkowanej powierzchni. Ale zacznę od teraz matowić powierzchnie i się zobaczy.

Witam, Tyle naczytałem się o kleju Soudal, że jak tylko zobaczyłem na półce to pomyślałem, że warto mieć. Na początku okazało się że ten klej jest świetny. Dużo lepszy od polimerowego dragona. No ale wychodzą kwiatki. Podczas klejenia żeberek do poszycia w niektórych miejscach klej nie łapie. Ma to chyba miejsce tylko podczas łączenia 6mm podkładu zielonego z 3mm szarym. Co robię nie tak? Czy powierzchnia od strony rowków jest jakaś nieprzyjazna klejeniu?

W opisie kontrolera CC3D masz: •Onboard USB connectivity for easy configuration Nie mówiąc już o GUI: http://wiki.openpilot.org/display/Doc/OpenPilot+Software+Downloads No chyba, że potrzebujesz JTAGa do napisania własnego softu i debugowania programu. A co do KFC32 to nawet się nie wypowiem. Skoro twierdzisz że jest nierozwojowy to może pokażesz gdzie to napisano. Bo przeglądając rc-fpv odnoszę odmienne zdanie. Poczytaj: http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?t=7783&view=newest http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?t=18005&view=newest

Wydaje mi się,że nie wszystkie 9xr mają m128 ale mogę się mylić. Swoją drogą to nie wiem ile trzeba by mieć modeli żeby zapełnić pamięć 9x. Ale nie zmienia to tego, że sposób programowania (na pewno) jak i przeróbki pod telemetrie (chyba) jest identyczny.

Akurat tu się mylisz. Na filmiku przedstwiono obsługę T9x ale ze mienionym softem. T9xr ma już ten soft. A tak naprawdę te aparatury różnią się wtedy tylko zewnętrzną aparycją.

Taki kondensator na zasilaniu może pomóc tylko przy bardzo krótkim dużym poborze prądu. Rozumiem, że napięcie na becu przysiada. Nie traktował bym tego kondensatora też jako zabezpieczenie pracy serw ale jako zabezpieczenie pracy odbiornika. W helikopterach tak to właśnie się używa bo raptem przy 4 serwach czasem napięcie przysiada i jak ktoś ma elektroniczny flybar(FBL) to nie zaloguje się on bez przytrzymania w jednym położeniu ( czyli podczas lotu niemożliwe). Dwie lub trzy sztuki 1000uF wystarczą, zwłaszcza, że duża pojemność (jak to zauważył w innym wątki Pioterek) powoduje duży pobór prądu podczas ładowania kondensatora. Ale najpewniej zamiast kombinować zbytnio to najlepiej zapewnić odpowiednio wydajne źródło do tych serw i nie martwić się czy kondensator wystarczy. mgd4-2 wyliczył ile ich potrzeba.

Sporo odskoczyliśmy od Twojej relacji z modelu ale w sumie ciekawa dyskusja co do elektroniki w modelach. Trochę źle podchodzisz do tematu źródła zasilania serw. Nie ma czegoś takiego jak zbyt wydajne źródło. Serwo musi być dobrane do powierzchni sterowej. W ekstremalnych sytuacjach i tak raczej padnie serwo. Też uważam, że nadzorowany pakiet jest o wiele bardziej niezawodny od pośrednich BEC. Nie chciałbym wywoływać niepotrzebnej burzy. Ale mam odmienne zdanie co do "Chciałbym jednak spróbować to ustrojstwo - myślę, że znana firma nie zadawałaby sobie trudu produkować coś co nie ma większego sensu praktycznego." Jeszcze co do polecanego przez Ciebie Robbe balansera. Podoba mi się funkcja monitorowania każdej celi. Ale mam pewne wątpliwości co do ograniczania mocy. Jednak wolałbym mieć pełną moc dostępną na "wszelki wypadek" w czasie lądowania. M.Ch. Z tym 8S to trochę przesadziłeś. Te BECe są tylko do 2S więc dla serw HV to one są chyba najlepsze (choć tak szczerze to po co wtedy cokolwiek dawać skoro można sam pakiet dać, oczywiście z jakimś monitorem napięcia) Dobra już nie śmiećmy w temacie samolotu.

Odniosłem wrażenie, że wszyscy odradzają Ci te wzmacniacze. Twoja wola, jak ma to poprawić samopoczucie pilota. Ja osobiście wolałbym zainwestować pieniądze z tych wzmacniaczy w lepsze serwa. Kondensator równolegle wpiąć w odbiornik. Nie widzę sensu dawania go na każde serwo w jego pobliże. O ładowanie kondensatora aż tak bym się nie martwił. No chyba, że planujesz kilka faradów. W końcu ładowany będzie tylko przy włączaniu, a jak w locie spadnie na nim napięcie do 0 to i tak już kiszka. Pietka pisał o pojemnościach 1-2F to zdecydowanie za dużo 1000-4700uF wystarczy.

Kondensator na pewno pomoże przy chwilowym spadku napięcia przy dużym obciążeniu serw. Przy BECu impulsowym koniecznie z parametrem LowESR. Sam korzystałem z tego rozwiązania w helikopterach. A przede wszystkim. Jak już ktoś powiedział bilans energetyczny. Dobre, wydajne źródło zasilania, najlepiej z zapasem. A co do: http://www.dualsky.c...&nid=126&id=657 http://www.dualsky.c...&nid=126&id=658 Bardzo fajne urządzonka. Ale radzę uważać na specyfikację. Podają wydajność prądową dla różnicy napięć 1V (pomiędzy wejściowym z baterii a wyjściowym) Dla pakietu 2S i np. zasilania 6V to już jest koło 2 a to zwiększa dwukrotnie straty na ciepło. Co do wzmacniacza sygnału serw to moim zdaniem straszne naciąganie. Jak długi musiał by być przewód, żeby coś się zakłóciło? Pracowałem przy 5m skrzydłach BSL i tam nie było takich zabiegów serwo działało bez zarzutu. A serwo to sporych rozmiarów Hitec.

W ogólnym przypadku powinno tak działać. Sprawdź jeszcze czy jest podany prąd jaki pobiera układ zapłonu. W dwucylindrowym silniku czasem zdarzało się wyłączanie zasilacza 1A (mówię z chwilowego doświadczenia z tymi moduładmi) Dla bezpieczeństwa możesz wziąć diody 2A.

Możesz uzupełnić, że wibracje w taranisie są do dokupienia: Np.:http://www.alofthobbies.com/haptic.html alarm o pogarszającym się sygnale z nadajnika: Taranis Plus ma self test anteny, a ze strony sklepu napisali: "Ciągła kontrola jakości połaczenia (nadajnik ostrzega o pogorszeniu transmisji)" do pracy należy dokupić : przejściówke do updatu softwaru nadajnika - tu chyba jest błąd bo update jest przez kabel usb a do zmiany softu w odbiorniku potrzeba przejściówki. W software Taranisa jest spowalnianie serw ale nie wiem ile to będzie w sec. Więcej uwag na razie nie mam. Ciekawi mnie to "grzanie potencjometrów", są o tym jakieś wzmianki? Ogólnie to bardzo fajne porównanie.

Ujdzie. Nie wiem ile masz już nalotu ale z własnych początków to warto mieć co najmniej 4 śmigła w zapasie i koniecznie ramiona na wszelki "W". Widzę, że mocowanie na gopro masz na sztywno. Sprawdzałeś to w powietrzu?