-
Postów
738 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez majula7
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 29
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Co do chodzenia regli ja daje 30A i nie ma bata by się spalił na silnikach A2212. Mam to już sprawdzone w kilku innych latadla. Zbalsowana wersja. -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Ja zamierzam zrobić rewizję od góry i jeśli będzie potrzeba nożykiem ciach folie. Pianka będzie miała klapka serwisowa na wścisk. Co do chodzenia regli ja daje 30A i nie ma bata by się spalił na silnikach A2212. Mam to już sprawdzone w kilku innych latadlach. -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Ja swoje spróbuję umieścić w gondolach silnikowych, a jak nie wejdą to w komorze kadłuba. -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Ściągacz do kompa i skalujesz rysunki drukujesz, lub drukujesz jak jest i powiekszasz na xero -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
-
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
majula7 odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
Dawid widzę szukasz na giełdzie silnika. 0.25 sobie daruj, celuj w 032 i wyżej. Co do śmigiel to dla 0.25 optymalne 9x6 apc, 11cali się nie nadaje. Generalnie przy napedach spalinowych słabo z podmiana Śmigiel na trzylopatkowe. -
Będzie ok, nawet za dużo.
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Góra dół osobno, na dół przeklejam pasek płyty, na spływ pasek szeroki depronu, żeberek brak, wypuklosc uzyskuje dzięki dzwigarowi. Przyklejam górę, najpierw przód później spływ. Później nożyk i szlif i mam elegancką krawędź natarcia. Mirek czym chcesz okleic (jaką folia)? -
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
majula7 odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
Ale to trawa. Będziesz musiał dobrze wytrzymać i dość łagodnie odchodzić, spróbuj na początek nim pojeździć po pasie, zobacz czy ogon sam się unosi. Jeśli będzie dość zimno możesz dodać nitro i zwiększyć moc silnika. Jak jest dość ciepło z nitro trzeba ostrożnie bo można go przegrzać. -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
-
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
majula7 odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
Jaki masz pas startowy? Na tym silniku lot jest możliwy, ale chodzi o start. Musisz go dobrze rozpedzic zanim zaciagniesz bo inacze brak mocy na starcie nie pozwoli mu odejść i się zwali. -
Model fajny, ale lata za szybko, za duże KV.
-
Latalem i na dwu i trzy lopatkowych srednica ta sama a skokiem chcialem spowolnic model w celu osiagniecia realnosci lotu. U mnie smigla 8 cali Waga cos ze 2,5 kg w zaleznosci od pakietu. Rozpietosc 1,8m
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Wg moich obserwacji to klapy sa fajne w modelach o duzej doskonalosci lub w takich typu latajaca cegla. Deprono pianki tego raczej nie potrzebuja, a efekt malo zauwazalny. Ale chcę wysluchać opinii kolegów. -
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
majula7 odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
Przy tej wadze nie poleci, lub to bedzie szybki krotki lot. Silnik 0.25 to optymalne smiglo 9*6. Extra sp. Mirka na tym silniku 1,1m i waga 1,2 kg ok. Michas rc 1,6m i waga 1,5kg gornoplat ledwo, ledwo. -
-
Spoko będą te emaxy
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Zastanawiam się nad klapami czy ma to sens. Wg moich wcześniejszych obserwacji w takich modelach to zbędny nic nie dający bajer. Jarek a jakie Ty masz obserwacje i odczucia przy starcie i lądowaniu. -
U mnie 28xx jakieś 1100kv na 3S oraz na 2S, fajnie to chodziło, jak znajdę filmy to wrzucę.
-
Silniki z serii 28xx w zupełności stykna. Mam wodnosamolot na takich i przy wadze ponad 1,5kg lata i startuje z wody dość dynamicznie. Mam również B-17 i były tam silniki A22 coś tam i również mocy aż nadto.
-
Zwykle najtańsze dzwonki wystarczą. Wybieraj raczej wolno obrotowe bo inaczej model będzie latał szybko nierealistycznie. U mnie były 1100kv i trochę za dużo. Fajnie latał na 2s tak ciężko mozolnie.
-
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Mnie się po przekątnej zmieścił, kadłub skończony jutro zobaczę czy starczy balsy na oklejke. Wregi kanapka klejka płyta twarda balsa. Mocowanie skrzydeł kanapka sklejkowa plus dodatkowe wzmocnienia od spodu. -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Materialu szukaj na wyciszeniach drzwi, nie ma go tam gdzie podklady pod panele. -
Grumman Goose z YT NumaVig 1.7m depron
majula7 odpowiedział(a) na Jarek1925 temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Ja stosuje klej ala pianka poliuretanowa w tubce zwie się złoty klej z 5 zeta za tubke. Na ten model zejdzie ze 3szt. Gość w sklepie zamawia tylko podemnie. Ostatnio pobralem zapas 5szt po 3 zeta przeterminowany. Ja swojego jeszcze nie okleilem balsa, jak mnie ogarnie leń to wstrzykne pianę między poszycie a konstrukcje i też będzie git.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 29