![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
8 381 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
73
Odpowiedzi opublikowane przez cZyNo
-
-
-
A bo Ciebie nosi po okolicy. Ja właże, stoje, latam i ląduje.
-
Janku - z zasady u nas gumofilce są zbędne. Żebym wiedział że tam tak miękko to bym tam nie lądował
Błotko obeschnie, butki otrzepiemy i będą ok. Na szczęście tym razem wziąłem takie ponad kostki
-
A tu stary filmik kolegów z daleka o tym jak niespodziewanie mozna przerwać lot konkursowy i atrakcyjnie wylądować.
A przy okazji dla kilku osób może być to motywacja żeby jednak wykupić polisę OC dla modeli mniejszych niż 5kg
-
Dzis znów wpadłem na chwilkę i wylatało sie godzinkę. Jak sie okazało po pierwszym lądowaniu, poprzednie miejsce okazało sie nie tak twarde jak w niedziele, ale grząskie jak bagienko. Buciki ponad kosteczki się pięknie pobrudziły. Nochal modelu również. Potem lądowałem bliżej drogi na czymś stabilniejszym
Jako ze nie lubię chodzić gdy model ląduje (bo po co skoro można stać
) , to lądowanie tym razem wyszło całkiem zgrabnie, biorąc pod uwagę że lądowałem ponad 150m od siebie :
kolejne również
jak zwykle w tym miejscu było dziko i szybko
-
1
-
-
Pewnie z telefona pisał
-
A Ty w Niemcach mieszkasz i nie wiesz?
Akurat niemieckich firm szkoda bo robiły dobre części modelarskie. Problemem ze nie najtaniej. A wszystko zło jest przez internet i HK
firmy z tradycją bedą niestety beda padać. Nie tylko w branży modelarskiej.
-
Ze znanych niemieckich firm (czyli takich z dużą tradycją), pozostał jeszcze Multiplex. Można głosować kiedy padnie
-
W niedziele przy okazji wyjazdu do Jeleniej, zabrałem sobie modele. Bo wiało. Jadę autostradą - piekne słoneczko, jem żurek piekne słoneczko. I wieje. Jade dalej...coś śnieżek pada .... i wieje.
No ale stwierdziłem że zaryzykuje i skręciłem na kopalnie
Na szczęście tam juz nie padało. Sprawdziłem wiatr (9ms), wyjąłem model i jazda. Jazda wyszła inaczej niz zwykle, bo model w górę a nosek w dół. Ale nic to, USioł widać jest odporny na utratę 35g z dzioba i zmianę ŚĆ. Jako że miejsce do lądowania było ze 200m dalej, to stwierdziłem że nie będe lądował. No i sobie latałem. Po wylądowaniu po model poszedł pomocnik,
a ja po nosek do kopalni
Potem juz było standardowo
Czyli szybko i dziko.
-
1
-
-
ale nie napędzają kasy
a rozwój i dobry produkt niestety kosztuje
-
Kto tam sie śmiał z innych? Niestety tanie łapki wszystkim uprzykrzają zycie....
Robbe Modellsport GmbH in bankruptcy
Robbe Modellsport GmbH announced last friday 02/06/2015 that they were in bankruptcy. Problem with Robbe is that they are just rebranding goods/products coming from China. Robba Radio are Futaba.
Not sure that someone will be interested to buy Robbe, like SJ did with Graupner
-
A 'Młody' to już nie był Mistrzem Polski?
Dobry jest
-
jak lata na silniku to juz nie jest DLG
-
To Wam wpisowego na MS i ME nie pokrywa AP?
-
No nie mów ze robota ważniejsza
-
A po co wyświetlacz u gory? Patrzysz na niego w locie? A o skryptach jest masę informacji i przykładów. Wystarczy chcieć.
A co do Pierra-kilku dobrych francuskich pilotów juz lata na tych radiach i PR nie raz juz je widział
-
I jest modelarz o bardzo dużym doświadczeniu a zarazem będzie zaawansowanym testerem Tranisa: http://planet-soaring.blogspot.com/2015/02/opentx-ultimate-f3x-radio-firmware.html
niejaki Pierre Rondel
-
Oni maja kiepski wiatromierze. Jak dla mnie to te wiatromierze pokazują troche wiecej niz jest na prawdę
A Kierownik sie ciagle zastanawia ile to u Ciebie jest na fula
-
Ja rzucam tak
to moj drugi rzut w życiu przy takim wiaterku. Problem jest jak sa turbulencje. Wtedy bywa rożnie, ake tez sie da. Tylko trzeba byc szybki jak komboj w spagetti westernie. Raz przy wietrze 8ms nie złapałem drążka. W sumie łapałem wszystko tylko nie drążek. Boskie wrazenie. Ale to w rękawiczkach było. Straty prawie żadne-raptem złamany kadlub
Dwie godzinki roboty i po problemie
A do Jana kiedys musimy podjechac i zobaczyćzrobimy oficjalną wycieczkę z Wrocławia. I bedziemy wszystko wiedzieć. Tylko zasmucił mnie tym, ze ma tam błoto a nie trawę
to mnie deprymuje do latania
ale popatrzeć mozna.
-
Za duze luzy?
-
Podnieść model i odłożyć, sprawdzic aparaturę, podnieść model i odłożyć, sprawdzic aparaturę, podnieść....
-
A bo chłopaki z Łodzi maja takie zboczenie. A użyj takie cos jak wchodzisz na górkę bo wjechać nie mozna
Do relaksa stojak tak. Do zboczowki nie za bardzo
-
na zboczu stojak jest kiepski. Wole trawe
-
Po przejściu na tego typu i wielkości szybowce, zaczyna sie cenić precyzyjne serwa ktore trzymają neutrum i maja minimalne luzy. Plus całkiem inne układy napędowe jak Rds czy Lds. Nie po to kupuje dopieszczony i czesto precyzyjnie obliczony model zeby kiepskie serwo zmieniało mi profil skrzydła czy ustawienia modelu. Na zboczu dodatkowo dochodzi szybkość działania i wytrzymałość zębów serwa na udary przy lądowaniu. Dlatego zaczyna sie cenić inne serwa niz te co sa w piance czy Falconie.
A inne serwa sa tylko klonami MKSow (jesli chodzi o napędy Rds czy szczegolnie Lds). Dość słabymi klonami. Wiem bo sam sprawdzałem. Wszystkie inne wywaliłem a jedyne KST zostawiłem w elektryku Toxicu. Choc niestety MKSy sa za drogie jesli chodzi o różnice w jakości.
SZD-56 Diana 2 1/4
w Makiety i półmakiety
Opublikowano
pracowite chłopaki zrobiły coś lśniącego![;)](//pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)