Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 384
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

Treść opublikowana przez cZyNo

  1. cZyNo

    Zasilanie Szybowca F3F

    ja latam rekreacyjnie
  2. cZyNo

    Zasilanie Szybowca F3F

    Wielu lata na jednym bec'u. Ale ja nie bede Teraz coraz cześciej pojawiają sie w modelach serwa HV (Rondel tez ma...bo musi mieć ). Jednak w tym przypadku warte uwagi są serwa z silniczkami bezszczotkowymi. I takie moze moglbym użyć. Tylko cena zabija. Mimo to wciąż uważam ze indywidualne BECe zabezpieczają i wydłużają czas życia modelu głupie lądowanie z twardą trawą miedzy lotką a klapą przy napędzie LDS bez takich becow przeciąża silnik serwa i układ. A jak model leży daleko lub sie schowa w trawie to szczotki w silniku moga sie uszkodzić. A mi bec ogranicza prąd do 2-3A na serwo. I mam spokój ze wszystkim. i wciąż tak bede robił. Rozwiazanie godne polecenia. W modelach mam wyłączniki magnetyczne 15A Acha. A wciąż bardzo wielu lataczy w F3F lata na NiMhach
  3. Tak samo dla jednego dobra i najlepsza będziecie aparatura, dla innego inna. Bo czego innego od niej oczekuje. Ten woli takie menu a tamten inne, ten woli przełącznik tu a ten tam. Ten jest nankutem a ten praworęczny. itp itd. Bardzo dobra bo droga? To tez nie tak, zła bo tania-to tez nie misi byc prawda. Apatatura ma spełniać TWOJE wymagania. I tyle. I wtedy jest dobra. Jesli zrobisz to co potrzebujesz. Jesli masz wodotryski to nic to nie da jedli z nich nie korzystasz. Proste Mi wystarczy ze sięgam palcami do przełączników i ustawie w modelu to co chce. No i nie tracę zasięgu. I to juz jest bardzo bardzo dobra aparatura-dla mnie I moze byc to Graupner, Futaba, Jeti czy Transis. Byle by działały
  4. cZyNo

    co to jest

    tylko do odbiorników i modułów telemetrii. Nadajnik łączymy z kompem kablem USB
  5. zima termiki bywają całkiem intrygujące-tu śnieg, tam słoneczko a tam kawał ornej ziemi bez śniegu...
  6. no jeszcze mnie nachodzi do głowy ze to może byc wtyczka od pakietu. Bo gdzies indziej sie pytał o jakąś przejściówke. Możeliwe że chodziło o jakiegoś beca lub regulator, ale nie potrafił tego wyatrykułować. Jak sie rozpędzi to i XT sie podlączy...lekko na siłe. Jarek - sie nie nerwuj. na początku modelarstwa wielu ma problemy, chociaż uważam że zanim zada sie pytanie warto co nieco poczytać. informacji w necie jest mase.
  7. mi pasują. dziwne ale podejrzewam że jestli chodzi o wtyczki do serw to możesz mieć je w standardzie futaby a nie JR. Mała operacja nozykiem powinna rozwiązać problem. No chyba że chcesz wpiąć całkiem inne wtyczki - to sie nie dziwie że nie będą pasować.
  8. E, chyba tu akurat nie ma wojny.
  9. ciekawe : http://www.modellhobby.de/Electronic/Radios-module/Graupner-JR/Graupner-RC-radiosets/GRAUPNER-MX-16-HoTT-2-4-GHz-with-GR-16-GR-12L-Receiver-.htm?shop=k_staufenb_e&SessionId=&a=article&ProdNr=01033116&t=9&c=8530&p=8530 choć wszędzie jest napisane 7 przełączników na stronie Graupnera jest bez kręciołków i chyba tak powinno być
  10. No nie ociągaj sie model jak model pamiętaj-czas ucieka a musisz kilkadziesiąt godzin przelatac zeby ustawic model
  11. Lataj rozsądnie i trenuj paluchy Listwa i Kierownik maja po jednym. A Ty masz dwa
  12. Dla innych nie bardzo. Masz racje Pawle, to jest duzy problem. Dlatego próbuje np. Jana namówić na współprace przy organizacji zawodów. Chlopaki z Bydgoszczy troche są niechętni, ale i tak będe im marudził. A Ty będziesz pod ręką na zawodach, więc może Ciebie zbałamuce. Dla nas to zawsze o prawie 200km bliżej niż Mechelinki Jedyny sposób na długie podróże to zgadanie sie z kolegami i pojechanie w 2-3 osoby. Kuba w tym roku zaszalał i na MP przyjechali w 4 osoby w jednym stosunkowo niedużym aucie. Ale jak ktoś chce to da rade.
  13. A myślisz ze ile my jeździmy? 50km to standard - w jedną stronę Niestety nie jest lekko
  14. ruskie górki i dziury w ziemi nie są takie złe : http://f3f.zielnik.karpacz.pl/index.php/2014/11/26/nasze-czy-wasze/
  15. no to się pilnuj i lataj kiedy masz okazje! a z Panem Kierownikiem Klifu dużo gadam, choć tak bardzo mu się nie naprzykrzam jak Ty
  16. Teraz chyba jest łatwiej. Reference guide jest dość przejrzysty i można znaleźć sporo fajnych przykładów w necie.
  17. akurat ten ekran dwukolorowy to duza zaleta
  18. Własnie w Transisie skrypty sa najfajniejsze. Anteny PCB maja jedną wadę - ciężko je wystawić poza kadłub. Antenę o większym zysku do każdej apki można zamontować. Zaletą są tańsze odbiorniki-i to dla wielu może być duzy plus. No i gada po polsku. Do GR nie ma komunikatów po polsku, i widać że nikomu nie chce sie zrobić. A w sumie jest to proste. W graupnerze przez 3 lata bardzo intensywnego używania tylko udało mi sie połamać przełącznik. Reszta działa bez problemów. Więc na jakość wykonania nie narzekam. Ze względu na możliwości i moja podatność na eksperymenty może bym brał Transisa, a jednak z drugiej strony po moich długich bezproblemowych doświadczeniach brał bym GR. Troche latania przed Toba zanim zużyjesz w nim wszystkie wolne miksery w nadajniku i odbiornikach (nie licząc standardowych, które są niezależne dla każdej fazy lotu). W tym przypadku ciężko cos polecić jednoznacznie. Czytaj instrukcje, oglądaj filmy i decyduj sam.
  19. Zasięg, niezawodność i bezawaryjność to Graupner. Transis to funkcjonalność, ale nie zawsze do nieosiągnięcia ad hoc na lotnisku. Do wyciśnięcia wszystkiego z aparatury, potrzebna jest konfiguracja przez komputer.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.