cZyNo

Relax to porządny model. Wyższa cena przekłada sie na doskonała jakość wykonania, niską wagę i doskonale własności lotne. To nie jakiś tam nowy polski szybowiec, tylko bardzo dobry polski szybowiec Przyjemność latania takimi modelami jest ogromna. Musze sie kiedys do Was wybrac. Ostatnio elektrykiem na lotnisku latalem chyba w czerwcu

piknie. a mi sie dziś nie chciało latać

porównania można pisać jak się zna porównywalne aparatury - łącznie z ich zaawansowanymi funkcjami czy możliwościami konfiguracji. Inaczej wychdzą dziwne rzeczy. Co do graupnera to nigdy nie był potrzebny żaden interfejs do telemetrii. co najwyżej kabel Y jesli masz więcej czujników. Moduły łączy się zwykłym przewodem do serw. Tak samo pojawiaja się jakieś dziwne bajki o potrzebnym smartboxie do telemetrii. We wszystkich radiach GR HOTT z wyświetlaczem, telemetrie obsługuje sie z poziomu nadajnika. dodatkowo każdy z odbiorników ma 5 mikserów (czyli o tyle wzrastają funkcje radia, plus można w nich programować wiele elementów (expo, dr, ograniczenia wychyleń serw itp). Również podane przez Ciebie niektóre ceny są zawyżone, plus brak informacji o tanich odbiornikach z małymi wtyczkami które spokojnie wystarczają do wszelkich piankolotów, brak informacji o odbiornikach z wbudowanym vario, gyro czy akcelerometrem, lub gotowych do pracy w helikach z FBL. W sumie to moga być całkiem przydatne informacje przy wyborze aparatury. Informacja o znanie i powszechnie występujących usterkach jest zabawna. Sam tez tak miałem dawno temu przy innym radiu, ale okazało się że to nie aparatura była problemem tylko stary kabelek usb który do tego użyłem. Po wymianie kabla-zero problemów (jakichkolwiek i kiedykolwiek). Niestety już kilka kabli mini USB musiałem wywalić. to tyle jeśli chodzi o GR. no popatrz Paweł - kazdy o tym wie i to jak szybko

Jak sie nie uda, toś baba Nie ma opcji ze sie nie uda.

Respect-men w akcji

W kilku kolejkach to nawet większej ilości i nie tylko kolegów Niemców. A w kilku reszta mi dokopała ))

a model masz ustawiony na 2Ail2Fl? a poza tym wiecej informacji w okolicach strony 111 instrukcji. Opcja Buterflaya zawsze była bez wzgledu na firmware. brak->elev brak->flap brak->aile

Dzięki bardzo Choć miało być lepiej, ale pogoda trochę mi pokrzyżowała szyki. Nie ma lekko tak też sie lata i wiecej zdjęć Tomka: https://plus.google.com/u/0/109620478679557030988/posts/jMacz8k3Qc4?pid=6068996522242552210&oid=109620478679557030988

Zeby były widoczne te ustawienia, w ustawieniach fazy/faz gdzie to ma byc ustawione należy ustawic pole motor (lub podobne) na no Jak masz klapy to lotek nie podnosi sie na maxa tylko troche

Kamil, a co Ty tu i w innych miejscach siejesz taki defetystyczny obraz tego wyjazdu??? Poza tym widzę że masz problemy z obiektywnym przeanalizowaniem wyników No i Ty też jeszcze nie latasz na poziomie wyścigowym, wiec krowy też by stały jak byś latał Wyjazd był genialny. Przez 1.5 dnia mieliśmy do własnej dyspozycji 200m zbocze, mimo że w okolicy latało łącznie ponad 30 pilotów. Lataliśmy od 9 do 18 non stop z krótka przerwą na obiad w czwartek i kilka godzin w piątek. Klif lepszy niz jakikolwiek w Polsce, słonce, ciepło, wiatr jakiego w tym roku sie nie spotkało, bezstresowe lądowisko pozwalajcie na sprawdzenie różnych ustawień modelu - czego więcej można oczekiwać? Tyle lataliśmy w te dwa dni, że Leszkowi i Rysikowi nie chciało sie już latać na zawodach I ja to rozumiem A doświadczenia zdobyte przez chłopaków są bezcenne. Pierwszy raz latali z tak dużą ilością dobrych pilotów "klifowych" i już wiedzą co muszą pozmieniać czy w lataniu czy w ustawieniach modeli.

Jakbyś Janie miał tak głupi telefon jak ja tez bys ładował zamiast lądować Jak wiało to sie latalo. Jak nie wiało, to cóż...samo zycie-dupę sie woziło

Lata dalej w elektryku

One jeszcze młode i głupie A z ciekawostek, to dzis wlocie całkowicie rozpięło mi sie jedno skrzydło (wtyczka rozlaczona i skrzydło wysunęło sie z kołków.. Bardzo zabawnie sie leciało i lądowało. Na szczęście bez strat

Niech czekają

Było go zostawić juz w tej wodzie

Kolegom sie tu spodobało i chcą sie przeprowadzić 13-16ms przez kilka godzin, w powietrzu sobie na raz latalo min 10 modelarzy. Jeden obok drugiego....

Bywa. Najbardziej szkoda czasu który mozna było wykorzystać na latanie

A po co lądujesz tam na dole

Do menu vario wchodzisz przez menu telemetrii. Najpierw jest menu odbiornika i klikasz strzałką w prawo az dojdziesz do menu vario lub innego modułu

można, telemetry->voice triger-> vario i dodajesz przełącznik a vario to user setup->sensivity i ustawiasz wartość wznoszenia. pewnie masz na off

Dzis była Żółkiewka do 16ms. Było szybko

juz nie marudź. Jak jest egzamin to jest ok

ogólnie w przyszłości takie świadectwo może sie przydać. Ale uzyskanie jego w formie pogaduszek, chyba mija sie z istotą jego powstania. A poza tym...zdrowo wieje. Pora pomyśleć o przewietrzeniu sie

Pięknie chłopaki, widze ze Wrocław sie mocno rozwija i kupuje porządne latadła. Ja cierpliwie czekam na Was-wiecie gdzie

Ja mam tylko licencje sportową A jako ze nie latam długo, dlatego to co piszesz o licencji rc mnie zaciekawiło.