Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 381
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

Odpowiedzi opublikowane przez cZyNo

  1. Waldku. Mieszasz w głowach ludziom. Nie podoba mi sie Teoje podejście do latania i do wiedzy prawnej czerpaniem z forum (bez względu ma to jakie jest). Troche latam i rozmawiam z innymi pilotami i zdecydowanie przychylam sie do informacj ktore tu rzeczowo przedstawia Jarek. Dajesz przykład Włoch tam gdzie sie pisze o Niemczech. A to takie dwa całkowicie rożne światy i modelarsko i mentalnie. W Niemczech, Belgii, Holandii czy Francji długo bym sie zastanawiał czy wystartować modelem z przygodnego miejsca. Gdzies poruszasz kwestie latania nad morzem - ale to całkiem inna bajka. Czasami mniej a czasami bardziej restrykcyjna. Tobie sie udawało, ale nie musi sie udać każdemu kto idzie na żywioł.

  2. Moze. Ale to powinno sie wtedy tyczyć każdego modelarza. Fpv na odległości ponad 2km wciąż bedzie nielegalne ze względu na niecertyfikowane wyposażenie. Wiec Twja propozycja egzaminu nie ma chwilowo sensu choćby z tego powodu

    A dzieci sa takie jak rodzice je wychowają. Lub niewychowaja.

  3. przecież jasno napisałem: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/31676-x8-4km-wysoko%C5%9Bci/page-7&do=findComment&comment=507051

    Są miejsca gdzie można latać prawie bez ograniczeń, są miejsca gdzie w ogóle nie wolno latać (strefy lotnisk pod które podpada np. kawał Krakowa, Warszawy czy innych dużych miast). Stosowne informacje są na forum (dostępne zarówno userów jak i dla moderatorów-wystarczy poszukać). Latanie (czy nawet używanie i włączanie ) nadajnika z "dopałką" jest zabronione. I bez względu co kto będzie pisał - te kilka banalnych zdań załatwia cały temat.


    PS. I nie dotyczy to tylko lotów FPV, ale wszystkich lotów modelarskich

    • Lubię to 2
  4. oczywiście że tak. Dlatego sa przepisy o ograniczeniu mocy nadajnika. Żeby inne osoby-nie tylko modelarze (i instytucje) mogły korzystać bez problemów z urządzeń pracujących w danym paśmie.

    Że prawo nie jest przestrzegane, to niestety problem prokuratury i policji - lub nasz, że nie zgłasza sie tego typu zachowań. Gdyby ktoś chciał to wyłapał by takich "gentelmenów" jak kaczki.

  5.  A ja dalej nie wiem i nie rozumiem co za bzdety tu wypisujecie. Sa proste zasady gdzie można latać, gdzie można z pozwoleniem i gdzie nie można latać modelami. I całe szczęśćcie. Do tego sa zasady co do mocy nadajników jakie mogą być stosowane w danych pasmach. Proste, czytelne i dla średnio rozgarniętej osoby zrozumiałe. Wynika z nich że lot na filmie w pierwszym poście w tym wątku, w ogóle nie miał prawa sie odbyć. A jeśli chodzi o loty FPV gdzie wykorzystywana "dopałka" sa w ogóle zabronione. Kto sie tym chwali jest na bakier z prawem i tyle. I nie jest to żadne cofanie sie do czegoś tam tylko powinno to być normalnym przestrzeganiem prawa. Przykre jest to że tak prostych zasad wiele osób nie chce zrozumieć, a co gorsze nie chce sie do nich zastosować, a niektóre wręcz się tym chełpią.
     

    • Lubię to 1
  6. To dla nas ciekawsze niż "taśmy" o których jest wszędzie i na wszystkich stronach gazet i netu. Więc ten temat też będzie sie pojawiał wielokrotnie w rożnych watkach ;) i zapewne na rożnych stronach. Jest to temat wielowątkowy, ładnie opisujący problemy które mogą nas dopaść.

  7. Przy szybkim silniku startuje z ręki spokojnie. Bez szaleństw z wyrzutem no chyba ze silnik slaby. Tylko lubi sie obrócić na skrzydło (na ktore to zależy w która stronę silnik sie kręci)

    Jak czujesz sie pewnie z modelami to bierz silnik na 4slub wiecej. Jak jeszcze szybko nie lataleś to 3s

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.