Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 385
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

Odpowiedzi opublikowane przez cZyNo

  1. W dniu 12.04.2021 o 06:52, janegab napisał:

    latam  na  tych  moich  dziurach    i   czy  te  wiatry  sa płaskie  i warstwowe    skoro  się  wzbijam  "  jak  oko  siega   "    ba    na  siłe   oblecę   mniejszą  dziurę   jak  na  Milinowie    po   obrysie   kopalni   ale  co  tu  narzekać   tak  sie  tu  lata    jak  Bozia   dała....teran   po  kopalni      zdegradowany      na  maxa    najłatwiej   kopalni  ja  zalać   .  W rejonie   kopalni   Kozmin   fotovoltika   GIGANTYCZNYCH  rozmiarów..zabudowyawne   sa  kolosalne   hektary   .obraz      ksiezycowy.   Pozdrawiam  i  zapraszam  janek 

     

    Niestety czy chcemy czy nie, jesteśmy w naszym kraju skazani na takie industrialne miejscówki. Nasze Rusko i okolice to głównie kopalnie lub inne obiekty inżynieryjne. W górach wszędzie parki narodowe lub krajobrazowe, inne naturalne zbocza zarastają czy to drzewami czy to domami, a niektóre jak klif w Mechelinkach turystami - i przestają być możliwe do wykorzystania.

     

    A nawiązując do Niemców i ich kopalni odkrywkowych... to te nieużywane wyglądają tak jak na zdjęciach - kto znajdzie różnice?

    IMG_1697[1].JPG

    IMG_1708[1].JPG

    IMG_1920[1].JPG

    • Lubię to 1
  2. To było całkiem przyjemny dzień. Na zboczu pojawiło sie 8 lataczy (przyjechali z całej Polski - od wybrzeża aż po góry :D ), choć nie jednocześnie.

    Każdy testował co miał, ja np. sprawdzałem o ile skuteczniejsze są dwie kamerki na jednej bazie :)

    Poza tym, koledzy co ustawiali bazy, zrobili nam niespodziankę i wydłużyli bazy do 130m :) (zamiast standardowych 100m). Ale nikt nie narzekał - tak jest to niech jest. Jedynie czasu lotów były stosunkowo długie jak na ten warun. 

    Top było fajnie i miłe a zarazem spontaniczne spotkanie modelarskie. Modele całe, gęby uśmiechnięte.

     

    WhatsApp Image 2021-04-11 at 12.59.16.jpeg

    • Haha 1
  3. No toś zdolny :D Mnie jedna taka przygoda nauczyła chować klapy :)

    Niestety oprócz delikatnych lądowań, często ląduje ciężko i szybko, nie zawsze po wiatr i mimo wszystko wole wymienić zęby lub zerwać ramkę serwa, niż wyrwać dźwignie z klap lub zerwać zawiasy. Wtedy mam szybką i prostą naprawę. Na każdym lotnisku. Dlatego też nie lubię super sztywnych i solidnie zamocowanych napędów.

  4. 2 godziny temu, Konrad_P napisał:

    Przy popychaczach na zewnątrz niestety nie da się tak zrobić żeby po całkowitym otwarciu klap nie wyrwać zębatek w serwie, więc będziecie musieli bardzo uważać przy lądowaniu. Przy popychaczach schowanych w profilu można tak zrobić, że po wychyleniu na maksa klapy popychacz i dźwignia na serwie tworzą linie prostą i leżą na laminacie. Wówczas nawet jak szorujemy klapą po trawie zębatki nie zostaną wyłamane.

    i wyrywa bebechy z klapy :)

     

    46 minut temu, dekooral napisał:

    W wiadomości prywatnej modelarz polecił mi aby popychacze klapy I lotki zrobić w wewnątrz. O takim rozwiązaniu myślałem tylko w klapach. Teraz mam dylemat69808a0c08180986f919f5a05fd78514.jpg
     

     

    Takie położenie dźwigni przy serwie to dla klapy. Dla lotki powinno być na "zero"

     

    38 minut temu, Konrad_P napisał:

    @dekooralBardzo dobry pomysł. Tak teraz dość często się robi mechanizm w klapach.

    Jak się zdecydujesz to musisz tak ułożyć popychacz i białą dźwignię na serwie żeby, jak wyżej pisałem,  po całkowitym otwarciu klapy stanowiła linie prostą z niebieskim popychaczem.

     

    Mechanikę serw ustawia sie tak aby zapewnić założony ruch powierzchni sterowej w górę i dół. Wcale nie musi być linia prosta do lądowania przy maksymalnym wysunięciu klap. Ja sobie nigdy tym głowy nie zawracałem, a ląduje dość extremalnie.

    Najszybsze modele do DS latające po ponad 500kmh mają linię prostą do układu w locie, ale to wynika z innych założeń.

  5. 17 godzin temu, Quant napisał:

    IMG_20210406_150042.thumb.jpg.433b1176e21416c99ecc858691ae5a1a.jpg

     

     

    IMG_20210406_150050.jpg

    Żeby nie było tak łatwo to poczytałem jeszcze o ustawieniach przed pierwszym lotem. No i w sumie to dobrze że śnieg pada po trzeba to zrobić jak opisano chyba na 2 stronie tego wątku czyli zrobić wszystkie ustawienia przed a nie po oblocie. Ale Patryk podaje wszystkie ustawienia w stopniach. Nie jest to najłatwiejszy sposób ustawiania więc przeliczyłem to  na milimetry. Wyszło że przy szerokości klapy  5cm - jeden stopień to mniej więcej  0,9mm na końcu klapy. Teraz już będzie łatwiej choć i tak na prawdę nie wiem jak to zmierzyć.... 

     

    Papier milimetrowy może pomóc

    Jakoś dla mnie dziwnie wyglądają Zetki, baryłki i dźwignie na wkręty w większych niepiankowych modelach. Pewne tradycje z lat minionych warto kultywować, ale tylko pewne.

  6. Fajnie jest otrzymać takie wyposażenie. Ale..

    Przy małym warsztacie ilość czasu poświęcana na wyprodukowanie modelu jest duża. Uszanujmy czas takich pasjonatów z małych warsztatów robiących modele po przystępnych cenach. Szczególnie że każdy może sobie wybrać inne rozwiązanie związane np z napędem sterów. Z drugiej strony niektórzy producenci laminatów też wypuszczają modele RTF jak piankoloty dla tych którym się "nie chce", ale to kosztuję godziwe dla producenta pieniądze za poświęcony czas.

    Skompletowanie wyposażenia do takiego modelu zajmuje góra 3 dni (w zależności od kuriera który dostarcza przesyłki). Zamówienie zajmuje nie więcej jak godzinę. A najczęściej wiele z klamotów znajdzie sie w swoich zapasach. Dowolnej maści snapy są w każdym sklepie modelarskim. Szprychy/druty na popychacze też nie są problematyczne do zdobycia, obsługa narzynki każdemu sie przyda, a sklejkę na pólkę na serwa to juz każdy powinien w domu mieć (a jak nie to zamówić razem ze snapami). Ćwiczenia z jej przycinaniem i wycinaniem otworów na serwa też bywają pomocne i na pewno sie przydadzą na przyszłość jak i zabawa z klejem epoksydowym 2 godzinnym :)

    • Lubię to 1
    • Haha 1
    • Dzięki 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.