cZyNo

Jak dla mnie regulator uszkodzony. Zapewne grzebanie nic nie da.

Jedna z pierwszych pozycji w googlach http://www.rcparkflying.com/radio-control-park-flying-forum/38-transmittersreceivers-and-radio-gear/40488-how-to-setup-crow-on-a-spektrum-dx8

Myśle ze jak zechcesz to wszystko tam znajdziesz

Pozdrawiam

No w tych googlach to cuda są http://www.rcmf.co.uk/4um/index.php/topic,88910.msg1028680.html

Aż niemożliwe ze tak szybko znajduje

Sprawdź inny regulator. Zwarcie fajnie sprawdza sie miernikiem...

Możesz tam możesz do Gniewu. I tu i tu łatwy dojazd i fajne miejsce. Jeśli dobrze wieje

Haha. DOBRE! DOBRE! :D

Jak oryginalny pakiet GR to zmieniasz tylko typ baterii w menu basic settings i ustawiasz próg na 3,4-3,5V i masz dzień latania non stop. Próg nie wyłącza nadajnika tylko powoduje że nadajniki sygnalizuje niski poziom napięcia pakietu. Nadajnik wyłącza sie gdy pakiet całkowicie się rozładuje. Więc po alarmie masz jeszcze czas na wylądowanie

Ja mam vario z GR. Każde - i samo i GPS i w GAM Wszystkie działają bez problemu. Najfajniejsze jest z GPSem bo można po locie pooglądać jak i gdzie latał model. Niestety teraz są dla mnie bezużyteczne, bo modele nie pozwalają na skorzystanie z nich. Jak coś to pisz na PM - mogę Ci jeden taki sprzedać.

A jeśli chciałbym (a chwilowo nie chce ) znacznie lepsze vario to wziąłbym WStech. Mają też wersje z sondami TEK. Plus możliwość podłączenia modułów Uniloga

pozdrawiam

Niestety to nie ma nic do rzeczy że ten moduł jest widziany jako General Modul. Jako general modul są obsługiwane i moduły graupnera GAM, GEM jak i ten co Ty masz oraz inne firm trzecich. Ja mam np. jeszcze JLoga całkiem innej firmy i tez bez problemów działał i był widoczny jako GM. GM w systemie jest traktowany jako 'slot' do obsługi modułów ze zbliżonymi funkcjami.

Jak dla mnie, jeśli masz takie problemy sprawdź moduł na innym odbiorniku. Może właśnie moduł jest uszkodzony. Lub może jest jakiś niestyk na wtyczce lub na płytce modułu. A jeszcze żeby było wszystko ok, wgraj również najnowszy firmware do odbiornika, a następnie zresetuj go.

pozdrawiam

Podłącz najpierw całkowicie inny pakiet (nie związany z modelem) - do sprawdzenia. Może masz jakiś problem z masami w modelu?

Nowy soft jest bardzo i po włączeniu nadajnika powinien automatycznie wykryć moduł.Czujnik jest zrobiony jako General Modul tak więc nie możesz mieć drugiego takiego elementu w modelu

Dobry pilot to i niby czemu oblot miał być nieudany? Ładny modelik

pozdrawiam

I piski sygnalizują ze regulator nie otrzymuje sygnału z odbiornika...bo jak piszesz takowy nie jest zasilany. Wnioski wyciągnij sam

Co za krzynka co sie sama nie odpełnia

Ja miałem mikroglosniczek zasilany z baterii. Chyba Hamy

Zboczymy z drogi i zobaczymy

Miałem. Ale to jednak bez sensu. Szczegolnie gdy nie latasz sam. Lepiej używać słuchawki.

Nie ma takiej opcji. To w sumie nie głośnik tylko buzer. Komunikaty z głośniczka są dostępne tylko w pulpitach MC

pozdrawiam

Połączenie w modelu mam takie jak narysował Arek, przy czym każde serwo na swojego BEC'a. Jeśli chodzi o bece to stosuje i testuje różne scalaki, a połączenia robię zgodnie z kartami katalogowymi danego salaka (elementy bierne mogą sie różnić nawet u rożnych producentów danego układu). Najczęściej na wejściu scalaka daje kondensator 100nF, a na wyjściu kondensator tantalowy 22-47uF.

Na co należy zwrócić uwagę:

1. Układy powinny być typu LowDrop. Ja stosuje stabilizatory na 5V bo mam takie serwa. Znalazłem fajne scalaki na 6V, ale drogie Najlepiej w obudowach TO220 lub większych.

2. Tak jak pisał Kamil - są to układy liniowe, czyli tracona moc zamieniają na ciepło. Dlatego ja stosuje jako zasilanie pakiety LiFe które maja niższe napięcie niż LiPo - przez co mam mniejsze straty mocy na regulatorach. Jeśli bym miał serwa pracujące na 6V to można by poszukać stabilizatorów na 6V i zasilać je z LiPo.

3. Zawsze można doczepić kawałek miedzi lub innej blachy jako dodatkowy radiator. Na pewno nie zaszkodzi.

4. Bece montuje w skrzydłach na rzepy. Rzepy oczywiście nie przyklejam do metalowych części obudowy odprowadzających ciepło

5. Rozwiązanie w 300% polecam. I nie tylko ja. Wielu znanych modelarzy (raczej zagranicznych) lata z takim ustrojstwem. Jest to bardzo bezpieczne rozwiązanie dla modelu o czym się już przekonałem, gdy na raz padły mi 2 serwa. Straty energii na BECach nie są znaczące, a bezpieczeństwo modelu w całości rekompensuje ta drobna niedogodność. Mogę 10-15 minut krócej latać na pakiecie

6. Jak więcej pytań - zapraszam od piątku do niedzieli - wiesz gdzie

Za każdym razem trochę inaczej robię BEC'e - ostatnia wersja z czwartku:

Nowe skrzydła, nowe interesujące wyniki. Kto zainteresowany niech zerka na wątek dziś wieczorem lub jutro wieczorem. Wyniki poboru prądu jeszcze raz muszą być potwierdzone empirycznie i przeanalizowane. Ale aktualnie układają się w logiczna całość ;D

znaczy sie 913m na silniczku?

http://pfmrc.eu/inde...pnersj-hott-t9/

jak ja nie lubię takich wyświetlaczy

Kilka dni temu jakaś nijaka pogoda była, słońca brak, jakiś wiatr, choć trochę nosiło. Mnie też

Jurek ogolnie to ta strona jest zaniedbana. Jak sie chce nowy soft to trzeba sprawdzac strone regulatorow (dobrze ze w ogole gdzies to umieszczaja )

Dotyczy to nie tylko MC ale i MX'ka

Mam wczesniejszy plik TX_updates i MX-20 tam byl w 132 wersji a glowna stronka caly czas wskazuje na 126 a ostatnia wersja to 141

 

Rozumiem juz o co tobie chodzilo.

Strona produktu MX-20 jest lepiej aktualizowana. Widac nie panuja troche nad tym

Niezupełnie jest tak jak piszesz. Ja zawsze (od ponad 1.5 roku) znajduje swoje aktualizacje (i inne dane) tam gdzie miały być. Z regulatorami była inna bajka, bo wprowadzając je na rynek zmieniono protokół komunikacyjny. Dlatego aktualizacje firmware pojawiły sie na stronie od regulatorów. Teraz (czyli niedługo po pojawieniu sie ich w zakładce z regulatorami) oficjalnie pojawiły się aktualizacje z wyższymi numerami, dokładnie tam gdzie powinny być. Skoro we wcześniejszym firmware zmiany uwzględniały tylko zmianę protokołu do regulatorów, a planowano wprowadzić nowe zmiany, pewnie dlatego nie zaśmiecano nimi głównych stron.

Możliwe że teraz na to wszystko nałożyła sie reorganizacja w firmie po zmianie właściciela.

A na ta stronę informacyjna nie wchodzę - zawsze ide do strony z produktami.

sprawdzaj np. pod MX20. Tak jakoś to dziwnie działa

Przy okazji - pojawiło sie nowe firmware do wszystkich nadajników

A nowe wersje firmware były przez kilka dni dostępne w kwietniu-i od wtedy na nich latam. Główna zmiana jest taka, że nadajnik sam wyszukuje moduły podłączone do odbiornika - już sie ich nie zaznacza w menu. No i druga zmiana to modyfikacja protokołu komunikacji ESC.

Dzięki za odpowiedź. To jeszcze jedno i kończę offtop Czy odbija się to na jakości? Trafiają się buble? Planuję zakup 12stki za jakiś czas i stąd ten research.

Kup 16tke. 12tka jest mocno uboga i dość szybko okazuje sie że czegoś brakuje.

Ja latam grubo ponad rok, kilkaset godzin wylatane i brak problemów.

MX12 i inne HOTT fizycznie sa robione w fabryce w Korei lub Chinach