Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 381
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

Odpowiedzi opublikowane przez cZyNo

  1. Do klejenia tego typu elementów używam zwykły poxipol lub żywica L285 z wypełniaczem (mikrobalon) a i tak wszystkie połączenia o małej powierzchni klejenia laminuje pasami tkaniny szklanej. :)

    I to jest właśnie to solidne rozwiazanie. Dodatkowo rzadka zywicą troszke nasącza półkę i wzmacnia połączenie. Prosty, pewny i solidny sposób znany od wielu lat. Trzyma lepiej niż najlepszy kondom.

  2. Tyle ze on Opyla mokradla cały czas. Zawsze gdy leci poniżej koron drzew zrzuca środek komarobojczy. Akurat tam gdzie krąży nie ma zbyt dużej zabudowy. Głownie są parki, rzeka i bajoro, słynna dziura przy stadionie i drogi. Na filmie tak na oko 60% czasu to opylanie, reszta to odlot do miejsca opylenia. Zwroty takie ostre, żeby nie wylecieć nad teren gęstej zabudowy.

    Niestety awaria samolotu zawsze moze sie zdarzyć, jak i wypadek samochodowy-które to codziennie generują sporo ofiar, znacznie wiecej niż awionetki co ostatnio spadają.

  3. Najpierw ustawia sie Limit tak żeby serwa nigdy nie blokowały sie. Potem ustawia sie założone wychylenia sterow poprzez Travel. Lotki najlepiej tak samo w obie strony. Mamy podstawowe i wyjściowej ustawienie modelu. Travel nie moze byc większe niż Limit bo będziesz miał objaw jak opisales.

    I dopiero teraz mozna bawić sie roznicowoscią w Wing mixer i dr/expo i innymi ustawieniami. Inaczej tak sobie namieszasz ze nie dojdziesz co i gdzie powinno byc ustawione.

    I tak powinno sie ustawiać model bez względu na aparaturę.

     

    I jeszcze jedna uwaga. Należy pamiętać że serwa mogą stanąć w czasie ruchu drążka (osiągną założone w opcji Limit wychylenia) również wtedy gdy na dany kanał jest założony jakiś mikser (np na V-ce). Dlatego najważniejsze jest właściwie zaplanowanie długości dźwigni popychaczy itd. uwzględniających zalecane wychylenia i zaplanowane miksery. Optymalnie powinno byc to zrobione dla pełnego zakresu ruchu serw. I oczywiście maksymalne zbliżamy się do neutrum poprzez regulacje mechaniczne. Dopiero potem ustawiamy wszystko w aparaturze - tak jak napisałem powyżej.

  4. Nie. A w dol z 300m pionowo spadam i rownam na 20m. Nic złego nigdy mi sie nie działo.

    Jesli popychacze masz z wungla fi4, to jakos nie wydaje mi sie zeby az tak bardzo mogły sie wygiąć zeby stery sie nie ruszyly. Toxicowi wystrczy troche ster odchylic aby zaczał reagować. W wersji elektro serwa są troche dalej niz podpórka w zboczówce. A tam przy 4kg wadze modelu nic sie nie dzieje.

    Termika była na Twoim setupie czy juz go odchudzileś?

     

    Ale spróbuje tez zanurkować z wyższej wysokości ;)

     

     

    Oczywiście podpórka nie zaszkodzi, a teraz dla spokoju serca jest nawet zalecana.

  5. Mikser w odbiorniku można wykorzystać tak jak piszesz do zwiększenia liczby kanałów lub gdy masz prostszy nadajnik. MX10,12,16 - ona nie maja wcale lub znacznie mniej mikserów niz MX/MC20.

    Wartości procentowej miksera nie zmienisz 'zdalnie'. Do ustawiania buterflaya masz oddzielną zakładkę - krzywą wysokości można tam ustawić dowolnie i dokładnie w zależności od wychylenia klap i zachowania modelu. Korektę ustawienia (czy poprzez przełączniki, czy z pokrętła) zawsze możesz domiksować np. do wysokości.

  6. Nie mam pomysłu, bo nie miałem takiego przypadku. Kilka rzeczy się nasuwa:

    1. Jak sie łączysz z receiversetup? Przy wyłączonym z zasilania odbiorniku, należy uruchomić program, wcisnąć klawisz Connect, a następnie trzymając klawisz SET na odbiorniku włączyć zasilanie. Po 3 sekundach należy zwolnic przycisk i już (chyba tak to było, ale na 100% nie pamiętam). Sama próba połączenie poprzez wybranie Connect, nic nie da

    2. wszędzie powinno być wgrane najnowsze firmware.

    3. sprawdź z innym odbiornikiem.

  7. No ja bym gazu z drążka nie ruszał jeśli już go musisz mieć. Hamowanie na przełaczniku lub suwaku. Zakres ruchu/czułości suwaka tez można ustawić - czyli skok można zmniejszyć.

    Jest jeszcze jedna opcja - silnik zawsze masz na przełączniku - a to jest bardzo dobre rozwiązanie do motoszybowca ;)

  8. Nie robię takich cudów. W razie nerwowej sytuacji prędzej wyłączę faze landing niż będe kombinował z kolejnym drążkiem/suwakiem. W pierwszej krytycznej sytuacji Ci sie pokiełbasi i pewnie model sie rozbije. Przy otworzonym Buterflayu włączenie silnika może doprowadzić do dziwnej sytuacji. Chyba że latasz czymś innym niz motoszybowiec, ale wtedy nie przekładałbym gazu z drążka na suwak.

    Ale jeśli chcesz - to dobrze robisz. Do dziwnych kombinacji często używa sie wolnych kanałów. A mikserów Ci nie braknie - zawsze jeszcze jest kolejnych 5 w odbiorniku :D

  9. Zatęskniłem za lataniem z silnikiem - bo nie wiało, słońca brak, niedzielna nuda. Pól godzinki krążyłem po nieboskłonie, termiki prawie nie było - jakieś drobiazgi. Troszke doregulowalem modelik. W końcu przypadkiem na 110m cos sie pojawiło no i bez problemu wturlalem sie na niecałe 500m. Tam trochę polatalem, po 30minutach wożenia się na wysokościach, w radosnych fikołkach wróciłem na ziemie. Ogólnie bardzo miłe dwie godziny na lotnisku. Jak wyjeżdzalem to kropiło i myślałem ze będzie dusić. A tu fajne neutralnie warunki z leciutką termiką.

     

    Pozdrawiam

  10. Ja chyba wole wyświetlacze mono. Są bardziej kontrastowe i czytelne w boju. I mniej prądożerne. Futaba działa b. dobrze, to nawet bym sie nie martwił takimi pierdołami (jak obudowa czy wyświetlacz ). W locie na obudowe sie nie patrzy. Jak dobrze leży to co wiecej trzeba. Wbudowany smartfon? ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.