cZyNo

Jeszcze jedna niby rozmyta trzęsaczowa wspominka

Daleko to kwestia odpowiednich okularów Dla mnie daleko to było 1500m modelem 2,5m gapa i tylko gapa. model niesprawny. czy ma FS czy nie ma FS nie powinien lecieć. Mi sie raz po ostrym przyziemieniu odbiornik w kadłubie przesuną mocno do przodu i wciągnął antenki do całoweglowego kadłuba. Po ponownym starcie FS zadziałał i silnik wyłaczył niżej niżbym oczekiwał. Model w krążeniu sobie pikał, ale latał. Choć to był kiepski lot. To był mój głupi i karygodny błąd - wszystko po wylądowaniu sprawdziłem ... oprócz tego - chodziło mi to po głowie, ale nie wiem czemu zignorowałem Myśle że miał bym z modelem duże problemy gdyby włączał mi sie co chwile BF. A tak - model cały, pilot mądrzejszy. Wczoraj to była pierwsza rzecz co sprawdziłem po podobnym "lądowaniu". Ja latałem DLG na 500m - to już było lekkie przegięcie, ale wciąż było za blisko żeby stracić sygnał Sie nie da tu nie ma co dyskutować. Modele i ich zastosowania wprowadzają pewne ograniczenia, i trzeba być ich świadomym Dla mnie BF jest złym rozwiązaniem, ale go wcale nie neguje. Ja latam swoje i nikomu nie narzucam swoich pomysłów, jedynie po swojemu mogę je motywować. Inni latają swoje - mają inne modele, inne potrzeby i inne pomysły na latanie. Ważna świadomość i żebyśmy znali ograniczenia swoje i modeli. Latajmy bezpiecznie. Silnik zawsze wyłączamy gdy ustawiamy FS (jeśli model takowy ma ).

Patryk, pora zmienić aparaturę na taką z telemetrią To rozwiązuje trochę problemów Ja niestety jestem zwolenikiem ustawienia kanałów w "holda". Co do dyskusji i kominach - nigdy nie martwiłem sie porwaniem modelu w termice - bo mimo wielu prób - nic nigdy nie chało mi tak zabrać modelu tak mocno, aby podniesienie spływu i przypikowanie nie rozwiązało tej niedogodności. Ale też nie miałem sterownych RC modeli z rodziny "delikatnych że aż strach dotknąć" Bardziej zawsze się martwiłem utratą sygnału bo lubiłem latać daleko i wysoko. A jak miałem Holda, to radio poprzez telemetrie zapikało, a model jeśli były w zakręcie, to dalej by zakręcał, aż z zasady sygnał sie poprawiał i można by było spokojnie odwinać (choć nigdy nie utraciłem sygnału na dłużej niż 100ms). Z drugiej strony Graupner pika o braku sygnalu na długo przed rzeczywistą utratą linka - więc zawsze czułem sie komfortowo. A wyzwolenie fail safa mam ustawione z "wyzwoleniem" po czasie 0,25 sek lub 0,5 sek od pojawienia sie problemu No i to co wspomiał Rafał czyli lądowanie - częściej utratę sygnału można złapać gdy z daleka i nisko podchodzisz do lądowania - a wtedy BF czy hamulec to bardzo niespodziewana niespodzianka Szkoły są różne, ważne żeby ustawić coś i być tego świadomym co sie stanie w przypadku kłopotów. I zdecydowanie warto korzystać z telemetrii i jej alarmów o problemów z siłą sygnału czy z napięciem.

Z penisem jest takie znamienno-symboliczne. To mój faworyt

Dziś był we Wrocławiu bardzo fajny dzień. Wylatane było 8 kolejek przy wietrznych i bardzo zmiennych warunkach. Jak były noszenia, to były piękne i mocne, ale duszenia były jeszcze lepsze i mocniejsze. Taka winda w dół Podglądałem sobie i najlepszych i tych prawie najlepszych, analizując i zmieniając co nieco w modelu, co oczywiście przyniosło doskonały skutek. Ale już po zawodach ? Dziękuje organizatorom za fajną organizację! Dziękuje kolegom za fajne latanie! I gapiom również dziękuje za robienie atmosfery

Na bieżącą chwilę to na szybko sprawdziłem 5 rożnych modeli pogodowych. Wszystkie zgadzają sie ze sobą odnośnie wiatru, ale odnośnie deszczu każdy pokazuje co innego ? Chociaż wielu z nas ma swojego faworyta ? Czyli chmury będą, ale czy i jak im sie zachce padać to zobaczymy ?

Tak po prawdzie to wspominając czasy młodości, miałem wyrażenie że jest to znacznie wyższy klif. A to coś pokroju Jeziorska czy zachodniego zbocza w Hanstholm. A poza tym... wczoraj spałem we Wrocławiu, dziś właśnie dojechałem do Wrocławia. A w międzyczasie...

te prognozy to to samo co pogodynka. Nieistotne w porównaniu z ICM Ja je traktuje tylko jako uzupełnienie - w 3 lub 4 kolejnosci Z sobotą jest taki problem że może mżyć. Ale nie musi Dziś też miało być pochmurnie a już jest piękne słoneczko

Takie miłe zakończenie dnia...

Tak - w końcu mi sie udało zaliczyć to zbocze. Chyba ostatnie z tych fajnych, którego jeszcze nie miałem przyjemności skosztować

A dziś juz po lataniu. Można zabrać sie za pracę Ja sie zbierałem, glajciarze wystartowali. Wcześniej czekali

I jeszcze filmik z wczorajszego latania tylu zrób wszystko sam I obsługa modeli tylko lotkami i wysokością. Kto by pomyślał że bez kierunku model może ładnie robić zakręty Oczywiście z lotkami sprzężone są klapy, które znacząco wpływają na "jakość" zakrętu

A jutro czyli dziś.... Miało wiać w pewnym miejscu po południu, ale potem sie zmieniło. I miało za słabo wiać. A jak słabo wieje to są glajciarze i się nie da. Jednak w mojej dziwnej głowie pojawił się chytry plan...który zacząłem realizować dziś. Bo to miejsce to jest w miare niedaleko od Szczecina. Wiele razy sie na nie zasadzałem, ale trafić tu na właściwy wiatr to sztuka. Więc dziś stwierdziłem że przyjadę tam i ponocuje sobie. Ale jak przyjechałem to okazało sie że prognozy były ok. Wiele 3-4ms, ale jest odchyłka po zbóju. I był tylko jeden odważny glajciarz. Który poleciał. Ja też. Po pewnym czasie glajciarz wylądował i stwierdził że już nie lata bo duża odchyłka. A ja sobie latałem i latałem. Wiatr sie rozwiewał i rozwiewał. Teraz to już fale nawet białe grzywy mają ? Tym razem na zbocze nie mam jakoś specjalnie daleko ?

Prognozy z rożnych źródeł zaczynają być skorelowane. Sobota bez deszczu i z wiatrem 4-6ms. Niedziele na mokro. Ale jak to bywa z prognozami, mogą sie zmienić ?

Dziś z radości że dorwał mnie fryzjer, popędziłem poMaxować. Po dojechaniu na miejsce zaczynam rozkładać model, otwieram kuferek z aparaturą, a tam....pusto ? No kurna zapomniałem zabrać. Czyli...długa do domu, aparatura pod pache i powrót na latanie. Niestety straciłem drogocenne 40 minut gdy trochę wiało. Ale i tak ponad godzinkę później polatałem. Tylko już prawie nie wiało i było bardzo spokojnie. Co mnie uspokoiło. A jutro... jutro jak się uda będzie fajny dzień ?

Wolno nie brzmi intrygująco. A ja chciałem zaintrygować ?

Coby zakończyć tą dyskusje - większym weekendowym problemem na bieżącą chwilę może być deszcz a nie wiatr! Teoretycznie sobota powinna być do 5m/s (może chwilowe ze 6), z niedzielą - jeszcze nie będę wyrokował. Cześć prognoz mówi że będzie wiało więcej niż 5 ale większa część że nie będzie.

ba. z tym jest kłopot na razie. weekendowe niewiatry i deszcze przeszkadzają

I jeszcze kolejny filmik, jak Jerzy sie wozi po niebie. Niestety moje wrodzone lenistwo i powolność, nie pozwalała mi zdążyć aby nagrać filmik jak Jurek leciał w termice. Zawsze sie spóźniałem ? IMG_8029.MOV

Piękne i bardzo szybkie latanko!

Prognozy na weekend są na razie niestabilne. Co model i co kolejna iteracja to wyniki są różne i zmienne. Nie ma się co podniecać i trzeba czekać cierpliwie do czwartku.

Konrad przeniesie zawody do Ruska

Słowacy dziś dali ognia na Ostym Wierchu, latając bardzo szybko Czesi też mieli potyczki zawodnicze Farciarze ?

dopiero w czwartek wieczorem masz prognozę na niedziele

I kolejna szósteczka miała dziś swój dziewiczy lot...