Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 384
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

Treść opublikowana przez cZyNo

  1. wyjeżdżam z pracy po 16tej. na lotnisku jestem przed 17tą. Jak się szybko uwiniesz to za 30min jesteś gotów do lotu. I latam sobie do zmierzchu. W tym czasie robię kilkanaście do ponad 20tu kilku lotów - zależy co się lata. Ale np. wczoraj pierwszy lot zrobiłem o 19:30 Czyli reasumując - dla mnie jak mam szanse polatać co najmniej dwie godziny (po i przed rozłożeniem sprzętu) to taki wyjazd ma juz sens.
  2. Ja o życiu pisałem. A dziś bawiłem się tak: Czyli ... bałagan modelarski
  3. Oszust jest oszust, kłamca to kłamca, leser to leser. Piękne gadki tego nie zmieniają i nie zmienią. I to nic nie ma wspólnego z „nobody is perfect””. To tez filozofia. Życia. Nie zmienię jej bo komuś mam się podobać. Jak będzie ta książka to masz jak w banku
  4. cZyNo

    Serwo lotek

    Ale po kiego grzyba kombinujcie??? Nie prościej odwrócić jedno serwo jak pisałem? Zero jakichkolwiek zmian, przeróbek czy lutowan! Wszystko pasuje od razu. Czy modelarz musi sobie utrudniać życie? I po co? Żal D.. ściska jak czyta się takie porady. Ma być prosto i skutecznie. W sam raz dla tego prostego modelu
  5. Fajnie to napisałeś Lubie rywalizację - jednakowoż tylko fair. Rywalizacja pozwala na sprawdzenie tego co wymyślam. Dlatego mam jeden sezon słaby bo robię testy tego co wymyśliłem, a kolejny lepszy. Bo latam na przetestowanym Ale jeszcze bardziej lubię poznawanie modeli i wpływ zmian ustawień (i wpływ moich palców, oczu i głowy) na ich zachowania. A jest niesamowity. I wciąż nie mogę tego uporządkować, bo wciąż coś nowego odkrywam. A czasami to nowo jest calkowicie inne niż myślałem że jest do tej pory. i dlatego tyle latam. Jak kiedyś to ogarnę to napiszę książkę Chyba że nie ogarnę
  6. cZyNo

    Faza do rzutu

    A inne fazy ustawiałeś?
  7. cZyNo

    Serwo lotek

    jesli jest tak jak pisze to trzeba dać jedno serwo "tyłem" do "przodu". i po ptokach. zmieni się tylko długość popychacza. Ale dla mnie to nieedukacyjne i nierozwojowe latać na lotkach na kablu Y.
  8. no i mod Rafał wykasował poboczne wpisy i teraz nikt nie będzie wiedział czemu sie ukrywam i czemu nie mogę latać ani klikać :lol: Ach to forum
  9. a na Rusku wiejeeeeee i furczy bez 3.5kg nawet nie ma co podchodzić Wczoraj Guma latał Mystikiem na 3.4kg. Powiedział że to mniejszy model, to musi być lekki
  10. Graupner jest stary i kiepski. nie ma screenshotów
  11. dziś klikam w domu. Ale nie wiem czy mogę. Bo klikam i nikt nie widzi
  12. cZyNo

    Po prostu Toxic !

    Mnie tez ostatnio kolega poratował w potrzebie wiec rozumiem radość Rafała.
  13. cZyNo

    Po prostu Toxic !

    Ja już gdzieś to widziałem
  14. Uwaga! Dziś ukrywałem się na Rusku! Do okoła postawiłem maskownice żeby nie było mnie widać z drogi tez. Bo jeszcze jakiś szpieg się zjawi i zobaczy moje tajne nastawy ???????????? Latania nigdy za wiele
  15. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Słowenia atakuje. W efie tez Widziałem pełne wyniki tez. Gdyby nie ekwilibrystyka, miałbyś tysiąca
  16. cZyNo

    F5J zaczynamy

    No i przez Ciebie muszę net przeszukiwać za wynikami
  17. Nikt nie powiedział ze trzeba latać na jednym zboczu. Tak wiec zaliczyłem dziś kolejne. Odległe o ponad 200km. PrzyNajmniej wiem które jest ładniejsze i gdzie lepiej się lata A przy okazji musiałem przyspieszyć piątkę, bo Evo wysforowało się do przodu. Cel osiągnięty Z wyjazdu pracowniczo-modelarskiego jestem całkiem całkiem zadowolony A teraz Jano niech zgaduje co będę jadł :D Miętusik zboczowy....mniam
  18. cZyNo

    F5J zaczynamy

    No właśnie przeglądałem bo nic nie wklejaliście Gratulacje.
  19. cZyNo

    Po prostu Toxic !

    No dokładnie. Wewnętrzne uszkodzenie strzeliło przy dużym obciążeniu. Nie flater. Proste chrup. Zrobił Ci się pogłębiony banan na skrzydłach Tak po prawdzie to przez ciebie zacząłem się zastanawiać kiedy mi coś chrupnie .... hmm
  20. cZyNo

    Po prostu Toxic !

    E tam. Zapierdzielał i się złamało po zaciągnięciu.
  21. Szybki tercecik Parskowy. Na szczęście nikogo nie było i w spokoju mogłem sobie polatać
  22. Master of Parski Z tymi prędkościami z jakimi tam lata nawet nie zauważał turbulencji. Ale z pewnych powodów to był baaardzo ryzykowny lot. I to już wiedziałem przed startem. Na szczęście wszystko skończyło się doskonale. Lądowanie było idealne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.