Henryk S.

Listwy na kadłubie częściowo poklejone , kadłub okazał się być dosyć sztywny , więc wziąłem się za wyrzucanie nie potrzebnej sklejki z tyłu kadłuba , dosyć dużo tego wyrzuciłem. Zrobiłem też dżwignie pośrednią do napędu steru wysokości.

Dosyć długo nic tu nie zamieszczałem , za to dziś będzie więcej , górne płaty już są gotowe do oklejania koverallem , zamontowałem też serwa płaskie które mieszczą się w środku płata , no i baldachim też poklejony.

Jest to pełny zestaw kit , ja nie kupiłem tego zestawu z Model Partner za cenę 2200 zł , tylko od kolega Mariusz "semp,,z naszego klubu dużo taniej , miał budować ten model ale w końcu zrezygnował , był ten zestaw wystawiany kilka razy na forum za 1600 zł ,nie sprzedał się i w końcu ja go kupiłem. Jeżeli chodzi o relacje z budowy to dziś wieczorem coś zamieszczę.

Na razie wywaliłem tylko te cztery dżwigary , po wklejeniu podłużnic do kadłuba też wy ażuruje cały tył.

Wczoraj i dziś troszkę pokleiłem dwa płaty dolne , no i zacząłem troszkę wyrzucać , wyrzuciłem dwa dżwigary sklejkowe , a dziury w żeberkach zakleiłem listewką balsową 3 mm , płaty i tak są bardzo sztywne.

Radku silnik Saito 36 cm nie jest taki lekki kompletny waży 1705 g , zobaczę jak będzie wychodziło wyważenie , wtedy może coś z tyłu powycinam. Jak pisałem wczoraj stateczniki już oklejone balsą , tylko tyle na dziś jutro będzie dużo więcej.

Irku te ptaszki to może ćwierkają o budowie PZL-P11c o rozpiętości 3 metry , budowa była rozpoczęta w ubiegłym roku jesienią , ale nic tu nie pokazywałem , gdyż cała budowa jest taka sama jak poprzednie modele 2,5 metra , trzy metrówkę zamieszce dopiero wtedy jak będę robił pokrycie imitujące blachę falistą.

Radosław masz racje o połowę tych puzzli jest za dużo , ale jest to taka układanka , nie wycinana prze mnie moim ręcznym laserem. Marku kupiłem te plany , oglądałem i porównywałem ze zdjęciami samolotu i są bardzo nie dokładne , ale ja nie buduje model makiety na zawody , tylko do latania na piknikach i naszym lotnisku. Ryszardzie model będzie pokryty koverallem , ale częściowo też balsą 2mm.

Marku masz racie tych puzzli jest za dużo , gdybym sam opracował ten model i wycinał , wtedy konstrukcja tego modelu byłaby całkiem uproszczona jak Twoja. Wojtku sypiam normalnie po te siedem godzin a cały dzień układam puzzle , tak to jest z tymi emerytami , a Ty budujesz model i jeszcze musisz na moją emeryturę pracować. Marek też jest emerytem ale sam na nią pracuje , więc budowa idzie Mu dużo wolniej , jeszcze połowę elementów musi sam wyciąć. Ja tu piszę a puzzle do układania czekają , więc trzeba się brać za układanie.

Dziś pokaże Wam kilka zdjęć z budowy , statecznik pionowy i poziomy oraz lotki poklejone , stateczniki już są gotowe do pokrycia balsą 2 mm.

No i dalszy ciąg układania tych puzzli , pół wręgi boczne i górne przyklejone na swoje miejsce ,żebra centropłata dolnego też na swoim miejscu. Podwozie główne i płoza ogonowa przykręcona na próbę i wszystko pasuję , teraz kilka zdjęć jak to wygląda.

Ryszardzie. Miałem dosyć duży wybór mając trzy silniki do wyboru , najpierw myślałem włożyć Saito FG-21 , gdyż mam taki silnik w modelu Sopwith o takiej samej rozpiętości , ma nawet dosyć duży zapas mocy. Potem myślałem o silniku Ngh FG- 38 , taki miałem w Fokkerze III E , który po pół roku na pikniku w Raciborzu się rozsypał , ale dostałem nowy na gwarancji , w końcu padł wybór na Saito FG-36 i taki będzie napędzał PWS-a.

Radosławie będzie więcej ale pomalutku nie tak szybko , takie puzzle to trzeba układać co najmniej z dwa tygodnie.

Mając silniki które u mnie leżą , postanowiłem zbudować jakiś model , MareX namawiał mnie na PO-2 , ale padło na PWS-26 z Model Partner , gdyż prawie w tym czasie kolega Mariusz (semp) wystawił na sprzedaż ten zestaw kita. Jako pierwszy poszedł na warsztat do układania kadłub , nie jest to taka prosta układanka , gdyż w zestawie nie ma żadnych planów a puzzli jest dosyć dużo , więc trzeba dosyć myśleć aby w dobrej kolejności wszystko wkleić. Tak to wygląda po dwudniowym klejeniu.

Marku za kosiarką w Bobrownikach już nie latamy , tylko super husqvarna nas wozi. W Bobrownikach w tym roku organizujemy dwa pikniki , więc przyjedz chociaż na jeden , przed piknikami jeszcze do Ciebie zadzwonię i porozmawiamy.

Marku . MareX tylko w zimę buduje , całe lato lata , ale za kosiarką po lotnisku.

Jak budowałem RWD- 6 to kupowałem zawleczki 2 mm w Kastoramaie.

Patryku nie pisałem Ci ze w Modelemax są płaskowniki duraluminium , tylko formatki duraluminiowe PA-7 mają różne grubości od 1 mm do 5 mm.

Też chciałem kupić płaskowniki duraluminiowe , ale w żadnym sklepie niema wszędzie jest aluminium , więc kupiłem w Modele Max formatkę duraluminiową PA-7 jest to bardzo dobre duraluminium.

Marku może byś mnie namówił na takiego ,,Pociaka" , ale pod warunkiem że dam Ci silniczek TP-70 czterosuwowy a Ty mi wyczarujesz , taką piękną gwiazdkę z nieba jak Twoja. Tylko w tym roku nie dam rady , wiesz co teraz buduje , jak budowa dobiegnie do końca , wtedy będę myślał o następnym modelu.

Marku ten silniczek do takiego modelu o rozpiętości 2,85 m jest troszkę za słaby.

Nie podoba mi się to mocowanie w tej balsie , takie mocowanie to jest za słabe do takiego dużego modelu. Ja mocowanie serw w każdym modelu robię dużo mocniejsze w sklejce , zobacz to sobie na zamieszczonych zdjęciach.

Marku nie podobają mi się tak mocowane kable , mogłeś to zrobić innym sposobem , delikatnie przykleić kabelki klejem CA , naciągnąć koszulkę termokurczliwą podgrzać pomalować lub dobrać odpowiedni kolor koszulki i wtedy byłoby super.

Krzysiek mam RWD 5 bis w skali 1:3,2 o rozpiętości 3,19 m i wadze 10.55 kg , napędzany jest silnikiem Saito 36 cm3 , pełnego gazu używam tylko do startu , a pięknie jak makieta lata na mniej niż pół gazu. Taki model jak RWD 5 nie potrzebuje dużego silnika , do twojego wystarczy silnik 21 cm3 Saito , chyba ze ma to być model jako holownik szybowców , wtedy możesz mu dać tak duży silnik.

Jeszcze kilka zdjęć z pobytu w Konstancinie 06-06-2016r. i latanie przez cały dzień , i z ostatniego pobytu.