idfx

Nezle :-) nie wierzylem, ze jeszcze się da cos z tego wyrzezbic a tu proszę. Ja bym nie miał cierpliwości ;-)

a to na pewno :-)

Potwierdzam .. Robert z tymi "emerytami" tez bym nie szufladkowal bo załogę mijam bardzo czesto i pilotami są dosyć często ludzie w moim wieku lub ciut starsi .. Nie ukrywam, ze lekko im zazdroszcze :-)

Wiele razy się zastanawialem czy konstrukcja (nie wspominając masy) takiego potwora pozwala na zrobienie pętli czy beczki. Oczywiście bez pasażerów ;-)

Robię trochę modyfikacji ustawień i natrafiłem na mały "problem" .. Zrezygnowałem z potencjometru i ustawiam klapy na switchu SD + mix SW. Dla kanału 5 (klapy na kabelku Y) przypisałem przełącznik SD. SD góra - klapy 40% opóźnienie 2 sek. (wartość dodatnia kanału) SD dół - klapy 60% opóźnienie 2 sek. (wartość ujemna kanału) SD -- - klapy na zero. Następnie dodałem mix do kanału 3 - Elevator (insert before). Source - CH5 Waga - 25 Wszystko pięknie działa, ale nie tak jak bym chciał. Obecnie SW działa proporcjonalnie do klap. Jak wychylone mniej to i SW mniej w dół, jak więcej to analogicznie i SW idzie niżej. Nie wiem gdzie robię błąd i jak to poprawić by przy każdym wychyleniu klap (pozycji SD) SW zawsze szedł w dół o tą samą wartość. Poproszę o pomoc bo już zgłupiałem Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt !! EDIT: Dobra .. miałem olśnienie i zrobiłem Dla kanału SW dodałem dwa mixy, gdzie source musiałem podać SD (zamiast ch5). Oba Insert after. Dla SD góra wartość ujemna wagi. Dla SD dół wartość dodatnia wagi (o takiej samej wartości). Wiem, że w Taranisie można to zrobić na milion sposobów, ale działa jak powinno i to mnie zadowala Pozdrawiam !

dobrze .. albo szkoda, ze nie MDMA dzieki, to wiele wyjasnia ..

Dzięki :-)

Dzięki :-) to zostawiam tak jak jest bo nie uśmiecha mi się wszystkiego rozlutowywac i próbować na innym regulatorze ;-) trochę mnie uspokoiliscie.

Ciekawa rzecz .. nigdy nie miałem podobnego problemu. Problem konektorów odpada, bo wszystko solidnie polutowane (na sztywno bez konektorów) i oprawione rurkami termokurczliwymi. Spróbuję jeszcze wejść w programowanie regulatora i zrobić "restore", ale wątpię że to pomoże.

:-)

Witam ! Mam pewne wątpliwości co do silnika (jak w temacie). Przy każdym ruchu drążka od minimum następuje dziwne szarpnięcie, tak jakby silnik powyżej 10% wchodził na wysokie obroty po czym schodził na te dyktowane przez drążek. Czasem silnik odpala w przeciwną stronę by za chwilę szarpnąć całym modelem i wskoczyć na prawidłowe o właściwych obrotach. Silnik współpracuje z regulatorem ZTW 45A. Kilkukrotnie próbowałem zaprogramować zakres drążka gazu, ale nie pomaga. Nie dokonywałem żadnych zmian w ustawieniach regulatora. Co może być przyczyną i czy powinienem się o to martwić ? https://www.youtube.com/watch?v=UhjDvpxmwkY

Model był czysty, suchy itp. Zywica + utw. tutaj sie przyznam bez winy .. Mogłem się bardziej postarać o sezonowanie. Zapytalem bo zaskoczył mnie efekt, ktory wychodzi dopiero po kilkudziesięciu godzinach od laminowania (pelne utwardzenie 7 dni). Mam nauczkę, wywale w kosz i zadbam o to następnym razem. Dziękuje za udział w temacie i wszystkie podpowiedzi :-)

Jest ok, szlifuje sie tez elegancko tylko z upływem czasu delikatnie ciemnieje i wpada właśnie w ta zielen. ooo, a tak wygląda obecnie utwardzacz .. w lato wydaje mi się, że był połowę jaśniejszy, niemal błękitny i nie zabarwiał laminatu :

a gdybym ten co wyszedł lekko zielonkawy delikatnie zmatowil to czym to można teraz ładnie na biało pomalowac ?

Obejrzyj kilka sztuk tego GT i wybierz ten, który ma jak najdokładniej wklejone magnesy (odstępy) bo tym się nie mogą pochwalić ... Trafił mi sie egzemplarz, gdzie dwa magnesy nie mialy odstępu i były ze sobą sklejone ..

Khmmmm ... Ok, powiedzmy ze mnie pocieszyles, ale do tej pory zawsze mi laminaty przezroczyste a nie barwne wychodzily, nawet na tym niebieskawym utwardzaczu :-)

Dokladnie wymieszalem, ale nie podgrzewalem. Stało dobre 24 h w temp. pokojowej około 24 stopnie zanim się zabralem za robotę.

i ostatecznie laminat jest zielony a nie niebieski ..

Dziwne bo zawsze zamawialem ten sam komplet z modelemax i po wyschnięciu było idealnie przezroczyste a teraz się zrobiła "kupa" ..

Witam ! W okresie lata zakupiłem żywicę + utw. L285. Nie pamiętam poprzedniego zamówienia, ale w tym utwardzacz przyszedł dziwnie zabarwiony na niebiesko. Po laminowaniu jednak wszystko było ładne i przezroczyste a barwa "zeszła" pewnie w wyniku jakiejś reakcji. Po tym okresie komplet był przechowywany w "działkowych" warunkach, więc lato 25 - 30 stopni i w ostatnim okresie tem. około -2 do + 10 stopni. Postanowiłem znów nałożyć laminat. Utwardzacz był dużo bardziej niebieski niż w lato - bardzo ciemno niebieski. Po nałożeniu proporcji 100:40 i wykonaniu laminatu z czterech warstw białej tkaniny szklanej, nałożonego na białe "tło" (EPO) niby wszystko poszło dobrze, zeszlifowałem poczekałem i obecnie po kilku dniach laminat przybiera barwę sraczkowato zieloną (już wyschnięty i twardy). Nie wygląda to jakoś super ładnie i teraz się zaczynam zastanawiać czy już w trakcie zakupu dostałem skopany utwardzacz czy to kwestia przechowywania (piwnica bez dostępu światła słonecznego). Prosiłbym bardziej doświadczonych o radę i podpowiedzi jak uniknąć podobnej przygody na przyszłość .. Dziękuję i pozdrawiam ! Kacper

Po pierwsze nie politykuj a po drugie nie chodziło o żadne oszustwo ..

Nie było żadnej nadgorliwosci .. Paweł robił co do niego należało, w pełni go popieralem a Kamil czasem nie potrafił się ugryźć w język i tyle. Ważne, ze Sobie "podali reke".

Wasza sprawa ;-) nie wnikam :-)

Ja tak dogłębnie nigdy nie sprawdzalem :-) :-) :-)

Właśnie skonczylem swojego. Po zalaminowaniu przodu kadłuba (4 warstwy tkaniny 43g) + strobo w okolicach CG i dodaniu dwóch modułów telemetrii (prąd/napięcie + vario) wlozylem pakiet 2600 w szczeline w samym nosku (gdzie idealnie i ciasno pasuje) model wazy 1.39 kg i wywaza się idealnie (75 cm). W takiej postaci opada na nosek dosłownie ze dwa stopnie i jest gotowy do lotu bez żadnych dodatkowych balastow.