Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Patryk, no robi to wszysko wrażenie.

Zastanów się czy nie warto w goleni zastosować amortyzatora olejowego, takiego od samochodów rc. 

Przy tych wymiarach jest to całkiem możliwe, i powiedziałbym - wskazane, zabezpieczając się przed "kangurowaniem" przy lądowaniu w trudniejszych warunkach.

Ja obecnie pracuję nad takim rozwiązaniem w Jastrzębiu, bo mam właśnie taki problem z lądowaniem na twardym (asfaltowym) pasie. 

Opublikowano
9 minut temu, mecenas napisał:

Patryk, no robi to wszysko wrażenie.

Zastanów się czy nie warto w goleni zastosować amortyzatora olejowego, takiego od samochodów rc. 

Przy tych wymiarach jest to całkiem możliwe, i powiedziałbym - wskazane, zabezpieczając się przed "kangurowaniem" przy lądowaniu w trudniejszych warunkach.

Ja obecnie pracuję nad takim rozwiązaniem w Jastrzębiu, bo mam właśnie taki problem z lądowaniem na twardym (asfaltowym) pasie. 

Ale sugerujesz wywalenie sprężyny i zastąpienie układem z samochodu RC, czy wstawienie dampera wewnątrz sprężyny, którą już dobrałem i umocowanie go tak, żeby tłumił?

 

No i czy jakieś dampery konkretne polecisz, bo jest ich masa.

Opublikowano

Czy elementy kadłuba - boki -będziesz frezował w całości? ...bo widzę tam raptem jedno składanie, a kadłub będzie miał ok 2,5 m długości ? 

Opublikowano
5 godzin temu, RobRoy napisał:

Czy elementy kadłuba - boki -będziesz frezował w całości? ...bo widzę tam raptem jedno składanie, a kadłub będzie miał ok 2,5 m długości ? 

Obecnie żadnego podziału nie ma. 

Nie to, że planuje takie kawały frezować na raz, po prostu podział porobię przy okazji rozkładania elementów na formatkach. 

A powód tego podejścia jest taki, że podziału zależą od formatek jakie będę miał i pola roboczego maszyny. 

 

Czyli - podzielić zawsze zdążę :)

 

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano
23 minuty temu, Konrad. napisał:

Jaki napęd do niego planujesz? Będzie to benzyna czy trwasz przy elektryce nawet w modelu tej wielkości? 

Elektryk 4ever :D 

 

Zobacz jak to teraz wygląda.

Silnik:
https://nastik.pl/produkt/dualsky-ga8000-9s-kv140-moc-maks-8550w/ 

1600zł

Regler:

https://pl.aliexpress.com/item/1005009203805188.html?spm=a2g0o.tesla.0.0.e818QBM3QBM3Sr&pvid=1535d90b-4eef-42ea-97e8-5fe5feb36021&afTraceInfo=1005009203805188__pc__c_ppc_item_bridge_pc_main__Kw9niWj__1777304838427&gatewayAdapt=glo2pol

555zł

 

I pakiet 14s4p z LiIonów 4500mAh -1120zł

 

Całość około 3200zł. A tymczasem DLE 120ccm obecnie kosztuje około 3400zł.

Teraz elektryki, nawet w takich mocach nie są droższe :) 

A w gratisie dostaję ciszę, spokój, brak tłustego modelu i smrodu benzyny w samochodzie.

  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.