Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
5 godzin temu, Jerzy Markiton napisał:

DSM 44 - na Ali, w zupełności wystarczą do SuperGee.

- Jurek

 Jurek , ale te serwa Patryka , to jakieś dziwolągi - bez dźwigni, tylko  pchająco - ciągnące ... albo mi się wydaje . Pewnie można włożyć normalne 

Opublikowano
12 godzin temu, RobRoy napisał:

 Jurek , ale te serwa Patryka , to jakieś dziwolągi - bez dźwigni, tylko  pchająco - ciągnące ... albo mi się wydaje . Pewnie można włożyć normalne 

Nie są.

Dymondy D60 to był peak performance serw analogowych.

To na co patrzysz to po prostu RDS w skrzydle

 

 

Generalnie fajne, ale kupa roboty i odradzam.

Lepiej zrobić klasyczny napęd

Opublikowano
Godzinę temu, Patryk Sokol napisał:

To na co patrzysz to po prostu RDS w skrzydle

 

Pierwsze widzę... 

A ja już myślałem że to jakaś kosmiczna technologia , a to po prostu ..... krzywy drut 😉 

Dzięki za info .

Opublikowano
W dniu 13.09.2026 o 22:56, Ares napisał:

Jakbyś chciał budować ten model to zdecydowanie łatwiej i lepiej jest wykonać płat jako rdzeń XPS oklejony tkaniną szklaną lub węglową ale do tego też jest niezbędna pompa próżniowa i worek.

Dzięki za zainteresowanie. Zrobię trochę taki offtopic.

Spotykam się z różnymi opiniami w kwestii materiałów na pokrycie skrzydeł. Teraz 

Jakie zalety/wady mają poszczególne materiały na pokrycie rdzenia? Chodzi mi o: laminat szklany, laminat węglowy, balsę i abachi.

Opublikowano

Najlepsza tkanina węglowa - najlżejsza, najmocniejsza, najtwardsza i najdroższa ! Szkło - bardzo dobre, można zrobić lekko ale delikatna, podatna na wgniecenia. Cienka balsa (0,8-1mm) - bardzo dobra ale wymaga dodatkowej powierzchni (lakier, folia....) co spowoduje większą masę. Na takie małe skrzydełka - za ciężki. Tym bardziej, że nie spotkałem cieńszego niż 1mm. Konstrukcja pancerna ale wykończenie jak balsa. Nie wiem jakie masz doświadczenie z vb ale przy tych skrzydełkach najlepsze rozwiązanie to podwójne szkło 20-25g/qm + żywica L285. Na Ali kupiłem w zeszłym roku tkaninę węglową w rozsądnej cenie ale niestety 80g/qm. Na twoje skrzydełka - za gruba i za ciężka.

- Jurek

Opublikowano
8 godzin temu, jan_rambo napisał:

Dzięki za zainteresowanie. Zrobię trochę taki offtopic.

Spotykam się z różnymi opiniami w kwestii materiałów na pokrycie skrzydeł. Teraz 

Jakie zalety/wady mają poszczególne materiały na pokrycie rdzenia? Chodzi mi o: laminat szklany, laminat węglowy, balsę i abachi.

No więc do modeli szybowców DLG czy lekkich termików tkanina szklana lub węglowa albo łączenie tych materiałów np.keson węgiel reszta szkło jest spoko ale trzeba to robić przy pomocy pompy próżniowej inaczej nie ma opcji dobrze docisnąć kompozyt do rdzenia.

Pokrycie balsowe jest również bardzo dobre i można to wykonać bez pompy dociskając ciężarkami rdzeń z pokryciem miedzy negatywami.Na to folia i wychodzi trwały i lekki płat.

Fornirem nie robiłem to nie wiem jak w praktyce ale podobno trudno znaleźć dobry materiał no i też jako że jest sztywniejszy od balsy trudniej o docisk do rdzenia więc też dobrze by robić na pompie.No i fornirowy płat jest mocny ale stosunkowo ciężki.

Generalnie pod względem wytrzymałosci i trwałości to w kolejności najmocniejszy jest fornir potem balsa potem kompozyt.

Ale mnie jakos najbardziej się podoba laminowanie w worku tkaniną szklaną .Do modeli rekreacyjnych jest wystarczające , aby płat był trwalszy daję więcej warstw kompozytu godząc się z nieco większą masą konstrukcji.

Do modelu którego plan wrzuciłeś moim zdaniem najlepsza i jedyna opcja to rdzeń ze styroduru i na to układ tkanin jak napisał powyżej Jurek czyli 48g lub 2x 25g/m2.

Pytanie czy masz ogarniętą technikę vb bo jak nie to trzeba potrenowac na kawałkach rdzeni aby dobrac podciśnienie i ogólnie się nauczyć co i jak.

Prawda jest taka że cięzko zbudować model dlg bez dobrego opanowania techniki laminatów i ten model z planow to więcej do nauki rzutów niż do polatania.Proponowałbym do niego mały silniczek i zrobić coś typu F5K.

 

Opublikowano

Jeżeli chodzi o doświadczenie to temat worka jest mi totalnie obcy a balsy 1mm mam w chorere ;⁠-⁠) więc myślę o spróbowaniu techniki klasycznej styro-balsa. Obawiam się jedynie wzrostu ciężaru całego płata. Może nie będzie tak źle. Czytałem że w DLG najważniejsza jest odporność na przeciążenia i profil. SD czy MH się podobno nie nadają za bardzo. Jedynie AG i podobne.

Opublikowano
6 minut temu, jan_rambo napisał:

Jeżeli chodzi o doświadczenie to temat worka jest mi totalnie obcy a balsy 1mm mam w chorere ;⁠-⁠) więc myślę o spróbowaniu techniki klasycznej styro-balsa. Obawiam się jedynie wzrostu ciężaru całego płata. Może nie będzie tak źle. Czytałem że w DLG najważniejsza jest odporność na przeciążenia i profil. SD czy MH się podobno nie nadają za bardzo. Jedynie AG i podobne.

Szkoda czasu.

 

Skrzydło kryte drewnem będzie radośnie flaterować przy rzucie.

 

DLG, albo porządne, albo wcale,  bo rzucisz to na 10m, spadniesz po 30s i termiki żadnej nie ulatasz. 

Opublikowano
Godzinę temu, jan_rambo napisał:

Jeżeli chodzi o doświadczenie to temat worka jest mi totalnie obcy a balsy 1mm mam w chorere ;⁠-⁠) więc myślę o spróbowaniu techniki klasycznej styro-balsa. Obawiam się jedynie wzrostu ciężaru całego płata. Może nie będzie tak źle. Czytałem że w DLG najważniejsza jest odporność na przeciążenia i profil. SD czy MH się podobno nie nadają za bardzo. Jedynie AG i podobne.

Skoro nie masz pompy i doświadczenia to zupełnie odpuść technikę vb i model dlg.

Płat styro i balsa bedzie dobry ale do modelu elektroszybowca.To są zupełnie inne siły niz w dlg także polecam zrobic to skrzydełko z pokryciem balsowym tym bardziej że balsę masz.

A jak koniecznie chcesz rzutka to trzeba zdobyć pompę i uczyć sie laminowania albo kupic model gotowy.

Myślę że tzw. Klasyczne technologie i zbudowanie lekkiego motoszybowca bedzie najlepszą opcją dla Ciebie.

 

 

 

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.