Czerwony Baron (Fokker Dr. I) 1:6 z gazety DeAGOSTINI

[Marcus]

No i zobaczcie... takie badziewie ludziom wciskają.

Ale zauważcie, że ktoś to musi kupować, i tych ludzi musi być całkiem sporo, jeśli DeAGOSTINI wciąż się trzyma, musi mieć niezłe zyski i wciąż nabiera ludzi na ten sam chwyt... :shock:

[MisRC]

Koledzy a Plany takiego Barona żeby samemu stworzyć są dostępne?

[TEQ]

Ale zauważcie, że ktoś to musi kupować, i tych ludzi musi być całkiem sporo, jeśli DeAGOSTINI wciąż się trzyma, musi mieć niezłe zyski i wciąż nabiera ludzi na ten sam chwyt... :shock:

Trafna uwaga. Ale prawda jest taka, że większość ludzi robiących spitfire na pewno nie ujawniło się na forum. Do tego przynajmniej kilka osób na forum tą kolekcję zbierało ale wstydziło się do tego przyznać. Wcale mi nie przykro że zarabiają w ten sposób. Jeżeli ktoś znając całkowity koszt i porównanie do gotowych modeli nadal zbiera taką kolekcję to jego pieniądze, jego sprawa.

Prawdą jest że za 2000 zł można kupić:

Porządny nadajnik+odbiornik=ok 400zł

Model+silnik+elektronika+zestaw startowy= ok 1200zł

Zostaje 400 zł na różne narzędzia, pierdółki które wystarczą nam na wiele lat.

No ale co z tego? Niektórzy i tak zrobią swoje

[Irek M]

Koledzy a Plany takiego Barona żeby samemu stworzyć są dostępne?

Czy są dostępne? Są, mój jest pod model chyba 140cm rozp i silnik 10cm jesli sie nie mylę.

[mi.strz]

Kupiłem sobie pierwszy numer, z uwagi na śmigło 11-7.

Raczej nie jest wzmacniane włóknem szklanym jak to napisali w opisie, a do tego mój egzemplarz przed zamontowaniem do piasty wymaga obróbki płaszczyzn przy otworze (są nadlewki).. No ale jest śmigiełko za 4,90

A pozostałe części? Wręgi są zrobione ze sklejki balsowej. Ładnie wycięte, ale strasznie powichrowane. Widocznie taka jest uroda części wycinanych wodą?

W każdym razie może być problem z ich naprostowaniem nawet po wklejeniu pozostałych elementów.

Podsumowując: dla śmigła pierwszy numer można kupić... i rozejrzeć się za podobnym gotowym zestawem lub planami

pozdrawiam

Michał

[Wojtass_nt]

Widocznie taka jest uroda części wycinanych wodą?

A nie przypadkiem mieczem świetlnym?

W DA nic mnie już nie zdziwi.

 

Toż to moim zdaniem nie poważne aby wycinać w drewnie wodą :crazy:

[mi.strz]

Nie wiem czy poważne, ale powszechnie stosowane w obróbce drewna, pleksi, szkła czy metali Co nie zmienia faktu, że są krzywe...

[Irek M]

No ale jest śmigiełko za 4,90

I nie będziesz miał obawy zakładając do modelu wartego 100razy tyle takiego śmigiełka za 4,90 :?: :!:

[DarekRG]

Też widziałem ten zeszyt jak byłem w kauflandzie na zakupach :]

Jak by wszystkie zeszyty kosztowały po tyle co pierwszy numer to i może bym się skusił z ciekawości, choć i tak było by mi szkoda pieniędzy. Części wycięte w miarę dobrze, ale śmigło to już tandeta. Pierwsze co mi się nasunęło na myśl to to czy jest prawidłowo wyważone, czy nie zrobi nikomu krzywdy i dla czego by nie dołożyć i nie kupić czegoś porządnego. Niestety tak to już jest że próbują zedrzeć kasę z naiwnych a przy okazji kołkiem dupę zatkać oszczędzając na wszystkim jak się tylko da :twisted:

Jedyny plus takiej kolekcji, to to, że nowicjusz coś się może ciekawego dowiedzieć pod warunkiem że będą to pisali ludzie którzy mają pojęcie o tym co piszą. Co do oblotu, to model idealny do nauki latania, nawet lepszy niż spitfire :rotfl: A myślałem że deagostini nie wpadnie na lepszy i że nie puszczą jakiegoś wielopłata z I W.Ś. ehhh

Jak by wydali trenerka do poskładania typu Michaś o wiele lepiej by zrobili. Wtedy nie były by to pieniądze wyrzucone w błoto, ale to się nie opłaca bo za mało numerów = mniejsza kasa. Poza tym na zielonych bardziej jest chwytliwe usłyszeć że super myśliwiec, taki super, najlepszy, elitarny itp... i inne srele morele działające na wyobraźnię. I jak tu zrobić reklamę z jakimś kanciastym trenerkiem którym by większość nauczyła się latać

Ale to i może lepiej że bariera wejścia w nasze hobby jest wysoka i do pokonania przez wytrwałych i tych z wiedzą, bo co by to było jak każdy chcący zjadacz chleba mógł by nam śmigać za oknem spaliną....

[karlem]

...ale jest realne niebezpieczeństwo, że jakiś uparty/wytrwały sklejacz spróbuje to ulotnić (wierząc zapewnieniom DA, że poprzez regularny zakup ich wydawnictwa i lekturę tegoż nauczy się latać jak stary as) i może zrobić krzywdę, nie tylko sobie...

[DarekRG]

Właśnie najbardziej to się obawiam tego że jakiś imbecyl wejdzie mi na kanał bo latam na 35mHz i jest mi z tym póki co dobrze. Nie przechodzę na 2.4 bo mam spory zapas odbiorników w idealnym stanie, a radio też ma niecałe 2 lata... więc szkoda, choć już przymierzałem się do assana. W tych zestawach dają zebrę Hiteca, a jak wiadomo Hiteci na 35 A pracują. Nadzieja w tym że mało kto dotrwa do tego żeby dostać radio :devil: Poza tym za te 2-3 lata jak już ktoś dotrwa to to już będzie raczej przeżytek.

[mi.strz]

No ale jest śmigiełko za 4,90

I nie będziesz miał obawy zakładając do modelu wartego 100razy tyle takiego śmigiełka za 4,90 :?: :!:

Podejrzewam, że wartość tego śmigła to jednak trochę więcej niż 4,9. Wydawnictwo rekompensuje to sobie sprzedając dalsze numery "zapaleńcom", na których pierwszy zrobił wrażenie...

Co do jakości to nie twierdzę, że jest to jakiś cud ale spróbowałem je z silnikiem 3F1050 i nawet nie biło. Jednak zgadzam się, że do modelu bym go nie użył Generalnie przy zakupie przeważała ciekawość, cóż to może być

A tak na marginesie... to jest dołożona karteczka z zasadami bezpieczeństwa, gdzie namawiają do kontaktu z klubem modelarskim i doświadczonymi modelarzami w trakcie budowy i przy regulacji i oblotach Więc może chociaż jedna piąta potencjalnych "składaczy" podejdzie do tematu poważnie. Złoży Barona, zobaczy że szkoda rozbić coś za tyle kasy, odłoży "na potem" i zacznie tak jak trzeba - od czegoś prostszego

pozdrawiam

Michał

[witold_pi]

Śmigło nadaje się do wbicia w ziemię zamiast śledzia (niektórzy używają śrubokręta) do przytrzymania samolotu podczas uruchamiania i regulacji silnika. Ma delikatnie mówiąc dziwny kształt , łopatki są wygięte do przodu a kąt natarcia końcówek łopatek jest bliski zeru, o nadlewkach już pisano, sztywność żółtych kavanów, jednym słowem bałbym się zamontować do jakiegokolwiek silnika, bo poza mierną sprawnością może się rozpaść i kogoś dotkliwie zranić.

Nauka latania trójpłatowcem- gratulacje pomysłu , przy kraksie 3 razy tyle naprawy :-) co w trenerku

[michalman]

kształt , łopatki są wygięte do przodu a kąt natarcia końcówek łopatek jest bliski zeru

Czyli tak jak w moich GWS'ach 9x5

Kupiłem pierwszy numer bo kolekcjonuje śmigła tych modeli z DeAgostini. Mam już 2 (te od spitfire i te)

Dołączone elementy trzeba szlifować, chyba żeby było 15 min zajęcia więcej :]

Model chętnie bym złożył, ale szkoda mi pieniążków na to.

Fajnie by było jakby ktoś "odrysowywał" poszczególne elementy, skanował i wrzucał tu na forum ;]

[Marcus]

Model chętnie bym złożył, ale szkoda mi pieniążków na to.

 

Dokładnie. Może, a raczej mógłby być ciekawy, ale nie za te pieniądze... 8)

[Malker]

Każdy z użytkowników po jednym numerze kupuje i odrysowuje elementy i wrzuca na forum

Hehehe cwane

[Cimek]

Poźniej można odrysować serwa, silnik dobry interes

[Adam P.]

Na koniec po trzech latach i wydanych 3500zł dostanie plany, które może ściągnąć za darmo z internetu...

[michalman]

Na koniec po trzech latach i wydanych 3500zł dostanie plany, które może ściągnąć za darmo z internetu...

Chyba nie dostanie Tam nie dadzą planów raczej ;]

 

Każdy z użytkowników po jednym numerze kupuje i odrysowuje elementy i wrzuca na forum

Hehehe cwane

Nie no, na forum na pewno ktoś to składa, i może będzie na tyle życzliwy aby odrysowywać i skanować

[Irek M]

Nie no, na forum na pewno ktoś to składa, i może będzie na tyle życzliwy aby odrysowywać i skanować

_________________

Ta... zwłaszcza tym, którzy piszą, że im szkoda kasy na ten model :shock: