Orzełek - przeróbka na RC

[Ramzex]

Witam. Chcąc zrobić "zabawkę" przerabiam rzutek Orzełek na RC.

 

Zamowiłem ze sklepu ABC-RC w wersji 450 mm (większy mi nie potrzebny) i czekam na przesyłke

Wyniosę go holownikiem, albo gumą jeszcze nie wiem.

 

Sterowanie SW, SK lotki nie potrzebne

 

A z wagą zobaczymy.

 

A więc jak tylko dojdzie i zacznę pracę wstawie zdjęcia.

[Cimek]

Jeżeli dostaniesz model ,to wtedy zakładaj taki temat...

[kilo1]

Kolego propouję zmienić wielkość na co najmniej Orzełka 100. Przerabiałem 120-tkę i szczerze - ledwo mi się wszystko upchnęło, nie mówiąc o osłabieniu konstrukcji. Moim skromnym zdaniem to 80-tka jest najmniejszą wersją Orzełka zdatną do przeróbki na RC, ale to i tak hardcore. Do 45 musiałbyś kupić mini osprzęt, mni serwa, regulatory i miniaturowe odbiorniki, co pociąga wysokie koszty, a może nawet wymianę aparatury lub, w najlepszym razie, modułu. Waga tego 45-tki to 18g ! Dołożenie najlżejszego serwa cyfrowego w standardowej obudowie o masie 2,35g to wzrost masy o 13% !

 

Plecam lekturę (?) Youtube i przeróbki sympatycznego szybowca z Playmobila - to jest podobna klasa gabarytowa - po przeróbce obciążenie powierchni wzrasta do tego stopnia, że model aby utrzymać się w powietrzu musi latać z prędkością odrzutowca.

 

Samemu myślałem o budowie mikromodelu, ale koszty osprzętu mnie na razie odstraszyły. Poza tym orzełek 45 to rzutka dla dzieci i nie jest dobrą bazą do budowy mikromodelu.

 

Kolejnym problemem jest brak napędu - mój Orzełek był w pierwszym podejściu szybowcem, ale po pierwszych lotach pobiegłem czym prędzej do modelarskiego i zakupiłem osprzęt do przeróbki na motoszybowiec. Aerodynamika modelu ciachniętego z EPP to nie aerodynamika laminatowych szybowców. Doskonałość Orzełka jest mała, a co za tym idzie nawet wyrzut na 5-8m (da się) to zaledwie kilkunastosekundowy lot. Robi się z tego bieganina zamiast latania i szybko się to nudzi. Napęd w tym modelu to gwarancja satysfakcji z latania, a montując składane śmigło zawsze możesz pobawić się w szybowanie.

 

BTW. Orzełki uważam za super modele w swojej klasie, po przystępnej cenie - nie widzę lepszego sposobu na bezbolesne rozpoczęcie przygody z RC, jak tylko konwersja jednego z nich na RC.

[Ramzex]

Hmm...Widziałem przerobionego FOXa nie wiele większego i latał

 

Fakt, problemem będzie umieśćić to wszystko ale jak to przyjdzie, to zobaczymy. Kasa duża to nie jest, zawsze mogę kupić większy.

[kilo1]

Właściwie to skleciłem nie 2 ale 3 modele. Pierwszyto była przeróbka klona Foxa, nie pamiętam nazwy. Zastosowałem minimum osprzętu i silniczek 10g - nie dało się tym latać - był za ciężki. Przedłużyłem skrzydła z 60 do ponad 100 cm - niestety i tak wyszedł nielot. Pomijam fakt, że upchnięcie "gratów" do tego maleństwa tak osłabiło "niezniszczalną" EPP, że dosłownie rozsypała się w okolicach nosa po kilku lądowaniach.

 

Foxy RC widziałem - tak jak mówiłem, aby utrzymać się w powietrzu muszą nieźle zasuwać. Dlatego porzuciłem na poczatku koncepcję przerobienia Foxa na RC - myślę, że słusznie.

 

Ponieważ doświadczenie przy budowie/konwersji czegokolwiek jest bezcenne i zawsze może wydarzyć się coś ciekawego - czekam kolego na wynik Twojej pracy.

 

Powodzenia.

[Ramzex]

Dzięki za słowa otuchy. Zastanowie się jeszcze czy jest sens w to "brnąć" czy zastosować bardziej optymalny model

[hubiwaw90]

Serio Orzełek 120 będzie chyba najtrafniejszy. Sam zrobiłem mpx foxa kiedyś i dało nim sie latac jedynie przy dużych prędkosciach, przy mniejszych przepadał na skrzydło i nie dało sie nic zrobic z tym. A tutaj jeszcze filmik co do małych i szybkich modleli

 

[Cimek]

Yyy chyba coś ci się modele pomyliły...

Nie porównuj pylona z laminatu do

orzekła z epp

[rapier]

Nanoshark nie jest pylonem z laminatu!!! to model w pełni DEPRONOWY!!!!

 

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1332432&highlight=nanoshark

[hubiwaw90]

Ramzex i jak postępy w orzełku rc??? jestem bardzo Ciekawy bo sam się zastanawiam nad takim projektem

[Ramzex]

To tak. Przyszedł. Złożony waży 21 Gram.Powiedzmy że zastosuje serwa coś koło 5 g w więc 2x 5 to 10g.Micro odbiornik + pakiet to myślę że poniżej 50 nie zejdzie.

 

A więc wyposażenie wychodzi ok 60-80g a więc kilka razy więcej od oryginału. Przy takim obciążeniu skrzydeł to będzie cegła.

 

45 cm rozpiętości to jednak za mało. W tym lub przyszłym miesiącu biorę większego 1m+, musze jeszcze fundusze ogarnąć.

 

Orzełek posiada świetne właściwości lotne, jest bardzo elastyczny, ale kruchy. Jednak z pewnością dla obcykanego będzie dobrym szybowcem.

 

Na stronie marko-lot.pl produkowane są orzełki. Zastanawia mnie pewna rzecz. Orzełek 1m waży 160g a zaledwie o 20 cm większy 280g. Czy jest to możliwe że o 20 cm większy waży 120 g więcej ?!

[kilo1]

Możliwe, możliwe. 280g to jest właśnie masa orzełka 120 bez wzmocnień itp. Dodanie rozsądnej elektroniki podnosi wagę do 400-450g, co jest w pełni do zaakceptowania i nie zmienia właściwości lotnych.

 

Jeszcze raz polecam Ci Orzełka w tej wielkości - Orzełek nie wydawał mi się kruchy ale po wycięciu wszystkiego na elektronikę konstrukcja jest mocno osłabiona. Przypuszczam, że w 100-tce będzie to jeszcze większy problem.

 

Orzełek jest w zasadzie nierozbijalny, ale mi się udało doprowadzić go do wyglądu jaki mają modele balsowe po krecie z nurkowania na pełnym gazie. W sumie dokładnie tak było - wypięło się serwo wysokości z odbiornika (przyczyną było właśnie mało miejsca na elektronkę w środku i "upchnięcie" kabli na siłę !) przy odaniu drąga przed pętlą - nawet nie zdążyłem zdjąć gazu. Na szczęście dzięki temu, że była to wielkość 120, było możliwe posklejanie jej do kupy - było na co nanieść klej - i teraz model wygląda jakby go nic złego nie spotkało.

 

Orzełek to nie jest model dla "obcykanych" - po wytrymowaniu, które można powierzyć bardziej doświadczonemu koledze, lata sam i to bardzo stabilnie - wystarczy nie przeszkadzać. Model jest doskonały dla początkujących modelarzy i dzieci do nauki od zera i nie będzie to nauka kosztowna - jest na prawdę odporny na większość kretów.

 

Gdybyś Kolego zdecydował się na 120-tkę daj mi znać - doradzę Ci w kwestii poprawnego wyważenia - silnik i aku mają stosunkowo dużą masę do masy modelu i ich prawidłowe położenie znacznie upraszcza ustawienie poprawnego środka ciężkości, a cała frajda z latania Orzełkiem zaczyna się po poprawnym wyważeniu i wytrymowaniu.

[Ramzex]

Znaczy tak prawda, dla początkujących będzie ok. Zastanawiam się nad 120 cm czy 150 cm...

 

 

A jak z upchaniem do tego wyposażenia? Kadłubik jest skromny , serwo 9 g w moim 450 wystawało na wylot.

[kilo1]

Poszukaj w moich tematach - jeden z nich to przeróbka 120 na RC. Niestety po padzie forum zniknęły zdjęcia - a na razie nie miałem czasu rozpracować jak wrzucić je ponownie na forum. Jak by ktoś szybko podpowiedział to wrzuce je hurtem.

 

W telegraficznym skrócie, to silnik z wyposarzeniem (regulator+odbiornik 3 kanałowy+sporo kabli i złączek) ledwo zmieścił się w dziobie, za silnikiem, natomiast aku (1000mAh, a póżniej 1800mAh) dałem za środkiem ciężkości, w kadłubie pod skrzydłami dla poprawnego wyważenia. Serwa dałem bezpośrednio pod skrzydłem w wyciętych od góry kadłuba kształtowych gniazdach - skrzydła je dociskają więc nie musiałem ich kleić. Reszta szczegółów na fotach.

 

Gdybym znów przerabiał Orzełka to miałbym dylemat czy wybrać 150-tkę czy 120-tkę, ale wydaje mi się, że wziąłbym 120-tkę. 120 jest trochę tańsza i wchodzi do niej trochę mniejsze i tańsze wyposażenie, bo pakowanie kasy w model dla początkującego, którym nie da się poszaleć, a i nie ma makietowego wyglądu, nie ma za bardzo sensu. Poza tym mieści mi się do autka - łatwo go po prostu "złapać" i wypaść na parę lotów niż kombinować z upychaniem półtorametrowego skrzydła - które już mi tak łatwo nie wejdzie do bagaznika.

 

Natomias 150-tka jest już na prawdę duża, co fajnie wygląda. W obu wyposażenie RC się mieści bez problemu (w 120-tce tylko jest bardziej upakowane).

 

Niestety wyboru będziesz musiał dokonać sam .

[Ramzex]

Właśnnie chodzi mi o poręczność i prostote, bo modelem m. in kolegę będe uczył latać a więc EPP konieczność

[Cimek]

Dywagacje ,dywagacjami... A jakieś fotki czy coś? :roll:

[kilo1]

Na prośbę użytkownika tajfun311 ponownie zamieszczam zdjęcia mojego Orzełka 120 (poprzednie przepadły po poadzie formum :-( ) oraz podzielę się ostatnimi spostrzeżeniami na jego temat.

 

Komplet fotek dostępny tu:

 

 

 

 

 

I jeszcze garść ostatnich spostrzeżeń:

 

1. Zastosowany napęd i akumulator 2S 1000 mAh są idealne dla tego modelu - lata powolutku na 1/2 gazu, a wznosi się w zakresie kątów 30÷45° - to w zupełności wystarczy. Czasy lotów to od 12÷18 min, w zależności od "agresywności".

 

2. Orzełek, mimo iż przypomina szybowiec nie bardzo nadaje się na "poważne" loty np. termiczne. Suma oporow jest spora i redukuje znacznie jego doskonałość.

Zastanawiałem się nad "dopieszczeniem" go, mimo, iż w zasadzie "wyrosłem" już z niego w sensie modelarskim - planuję zaokrąglić krawędzie kadłuba, zaokrąglić krawędzie natarcia usterzenia i ściąć jego spływy, zakleić wszystkie aktualne szczeliny w celu pozbycia się części oporów. Proszę doświadczonych kolegów o komentarz czy to w ogóle ma sens.

 

3. Bardzo ważna sprawa to wyważenie modelu. Niestety u mnie okazało się nie do końca poprawne - Orzełek jest odrobinę za ciężki na nos. Jest to widoczne zwłaszcza przy czasami używanym przeze mnie aku 1800 2S. Niestety nie mogę pogłebić kieszeni aku w tył ponieważ przebiega tam kołek mocowania skrzydeł. Tak samo jak nie mogę już cofnąć silnika do tyłu - wręga jest wklejona na "amen" i wzmocniona płytkami laminatowymi. Sprawdzę kiedyś ile ołowiu potrzeba na ogon modelu aby zlikwidować konieczność trymowania go podniesionym (minimalnie) sterem wysokości - może nie potrzeba by było dużo.

 

Drugim rozwiązaniem byłoby zrezygnowanie z kołków mocujących gumy skrzydła, ale ja chciałem to zrobić solidnie i tak aby szybko można było je demontować - oryginalne mocowanie gum wymaga trochę "gimnastyki" przy zdejmowniu i zakładaniu.

 

BTW IMHO to położenie akumulatora jest optymalne i nie osłabia zbytino kadłuba.

 

4. Model jest bardzo wytryzmały - przeżył crash - zderzenie z wierzbą przy stromym nurkowaniu (żona próbowała swoich sił w RC :-) ) nie mając nawet jednego draśnięcia - to chyba dowodzi ostatecznie, że jest to idealny model na początek przygody RC.

 

W razie pytań odnośnie szczegółow Orzełka piszczie na forum lub na priva - postaram się w miarę szybko odpisać.

 

Aha, cały czas szukam osoby zdolnej sensownie nakręcić loty Orzełka, tak aby wrzucić to na forum - niestety na razie mi się to nie udało - może w najbliższej przyszłości.