PZL-37 Łoś 1:6

[Tomek]

Na razie stanęła w miejscu, mam inne zajęcia w domu .

[scoobiemario]

Tomek

Jak tam Los? Cos sie rusza? 

Znalazlem twoj watek i przeczytalem "jednym tchem". Musialem sie zarejestrowac zeby wyrazic moj podziw. Super samolot!! 

Czytalem ze planujesz wydac nawet do 9 tys na silniki? Jakie silniki planowales uzyc? 

 

Ja moglbym poradzic DA50. dwa takie by kosztowaly polowe tego, a to sa jedne z lepszych silnikow. Moglbys uzyc smigla 20x10x3, i to by bylo wiecej niz potrzeba. 

Z tego co pamietam to Losio wazyl kolo 5 kilo. Ni zdziwil bym sie jakby kolo 20 na koniec wazyl. Te silniki z taka waga problemow by nie mialy. 

 

Wiem ze zastanawiales sie jak sterowac sterami, popychacze, pull-pull? 

Kolega ma Byron Corsair, i w nim sa popychacze z rurek z wlokna weglowego. Bardzo lekkie i sztywne. Nie trzeba podpierac. 

 

Mariusz

[Tomek]

Łoś czeka na lepsze czasy.

Obecnie robię drobne remonty modeli, potem na tapetę biorę Iskrę , przyszła do niej turbina z pakietem i reglem.

Potem jeszcze akrobat 1,8m do zrobienia i dopiero wtedy wracam do Łosia.

Silniki to jeszcze bardzo odległa pieśń , jakie będą to będzie zależało od stanu moich finansów

Na razie więc nadal się tu nic nie będzie działo

[scoobiemario]

Kurka, Tomek. Iskra to tez bardzo fajny samolot. Masz podobny gust do mojego. Poczytam sobie o Iskrze dzisiaj. 

Na razie do P47 sie troszke zabiore. 

[pietka]

Robimy z Tomaszem 2 niemal identyczne Iskry. Mojej brakuje jeszcze podwozia i oszklenia kabiny.  Gdzieś jest chyba jakiś wątek...nawet

[scoobiemario]

Znalazlem juz. Tam napisze wiecej

 

Gdzie tam w lubelskim latacie taking maszynami?

Ja jestem z Lubartowa tak by the way

[pietka]

Na lotnisku modelarskim, które jest wydzielone na lot.isku Radawiec. Alw ja trzeba to mamy wyśmienitego kolegę makieciarza Adama Wetoszkę który w razie potrzeby pomaga w zorganizowaniu lotów na lotnisku wojskowym w Dęblinie

 

Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka

[scoobiemario]

Super, dzieki za info. Nie bede juz watku zasmiecal, poczekamy az Tomek cos konkretnego napisze 

[sebka34]

Jak dla mnie samoloty polskiej konstrukcju sa po prostu piekne. Porównujac samoloty z. Innych państw w tamtych czasach to można by śmiało rzec ze byliśmy na przodzie. Szkoda tylko ze na chwile obecną tak mało się produkuje o ile wogóle sie coś produkuje

[Tomek]

Ponieważ aktualnie siedzę nad Iskrą, a mam trochę czasu w domu to zacząłem przygotowywać plany Łosia w skali 1:8 czyli 2,24 m rozpiętości.

Myślę,że w takiej rozpiętości spaliniarze będą mogli się wykazać, bo model 3m to już duży model ,a 1,46m na spalinę za mały.

Krótko mówiąc liczę na popularność zestawu.

[scoobiemario]

To w skali 1:8 silniki 2x20cc bemzynowe prawdopodobnie by pasowaly?

[Tomek]

Myślę,że za dużo 2x 15cm to i tak będzie za dużo.

Taki model wyjdzie 9-11 kg w zależności od umakietowienia.

A to nie akrobat, wystarczy ciągu 0,7 do wagi.

[Tomek]

Mam problem z klapami w Łosiu.

Mianowicie w miejscu w którym stykają się klapy ze skrzydła i kadłuba na planach w zamknięciu one się stykają.

Na zdjęciach po otwarciu też się stykają, a nie wiem jak to możliwe , bo linia klap na styku to nie linia prosta tylko pod kątem ,ok 30 stopni.

U siebie klap jeszcze nie wkleiłem i wygląda to tak,że jak klapy są zamknięte i się stykają to nie da się ich otworzyć bez zachodzenia jednej na drugą.

[Bartek Piękoś]

Jedna wchodzi w drugą?

[Tomek]

Dokładnie.

[Bartek Piękoś]

To nie było pytanie, tylko taki spontaniczny pomysł na wytłumaczenie, w jaki sposób klapy się schodzą przy zamykaniu.

Pudło?

[scoobiemario]

Zdjecie jakies problemu mozesz pokazac?

[Tomek]

Bartek nie mam pojęcia, dlatego właśnie pytam.

Zdjęcie wstawię wieczorem jak wrócę z modelarni.

[rc_spy]

Nie śledziłem całego wątku (sorry, brak czasu w tym momencie) ale widziałem początek z dyskusją o wzniosie. Hmmm.. zdjęcia w locie mogą się różnić od planów i tych na ziemi, bo skrzydła przecież pracują. Na wznios ujemny, brak wzniosu czy wznios dodatni mogło wpływać to czy ma paliwo w skrzydłach, pusty czy w locie jest. Nawet załadowanie bombami w kadłubie, gdy podwozie jest w skrzydłach (pkt. podparcia) a bez paliwa w skrzydłach, może nadać lekki wznios. Nie ma to więc jak oryginalne plany.

 

Co do klap, to jest sporo rodzajów które dziś znamy i niektóre dają podobny efekt, ale Łoś był na swoje czasy konstrukcją nowatorską, więc i klapy mogły mieć taką budowę która dawała taki właśnie efekt. Jeśli nie piszą wprost o określonym rodzaju klap dla danej wersji (jak wiemy wersji Łosia w tym prototypów nieco było), to zawsze możesz zastosować takie o których informacje w kontekście Łosia można znaleźć

To nie jeden unikalny samolot w jedynej możliwej wersji, a w dodatku niektóre rodzaje klap można zrobić łatwiej, niektóre mogą być bardziej niezawodne w modelu itd. Co nie wybierzesz to i tak model będzie kawałem ładnej roboty.

[Tomek]

Prześledziłem z linijką wszelkie zdjęcia Łosia i na ziemi na 90% jednak wzniosu nie było.

Tylko kilka zdjęć daje taki efekta ,ale to równie dobrze może być złudzenie optyczne.

 

Jak widać na zdjęciu, to po otwarciu klapy ładnie się stykają i raczej nie wygląda  na to ,że to jakiś mechanizm teleskopowy czy inny że rozmiar klap się zmienia, czy ,że nachodzą na siebie. Ja ,żeby uzyskać taki efekt to muszę odsunąć klapy od siebie w pozycji zamkniętej na jakieś 7mm . A na planach nie ma takiej przerwy.