PZL Ts-11 Iskra EDF

[MZWBPiotr]

Chyba tyle na dzisiaj. Widoczne kolanko wlotu zalozone na potrzeby zdjecia.

 

Musze teraz zrobic ladne przejscie w okragly przekroj (w tej roli widze depron) i mozna montowac turbine

 

[MZWBPiotr]

Uporałem sie dzisiaj z kanałem dolotowym

 

Biała przegroda pelni tez funkcje rozporki

 

Troche "głebiej"

 

 

Zamkniety

 

 

Niestety nie moge zakleić gornej pokrywy dopoki nie zamontuje turbiny. Znowu turbiny nie zamontuje dopoki nie wywaze wirnika a zeby bylo ciekawiej to nie posiadam wywazarki wiec sie zejdzie :p

[MZWBPiotr]

Dzisiaj wymyśliłem ze wyważe silnik i wirnik jako jeden element. Metodą na trytke i taśme (lub jakiś klej). Jedyne na co bede musial zwrocic uwage to skrecenie silnika i wirnika turbiny w tym samym polozeniu wzgledem siebie (marker zalatwi sprawe). A poza tym ta metoda nie jest tak inwazyjna jak szlifowanie łopatek czy wirnika w silniku

[MZWBPiotr]

Po 3 godzinach skapitulowałem, nie widzialem na wykresie akcelerometru zmian w wiekszosci polozen. Raz tylko bylo gorzej niz fabrycznie...

 

Wiec skreciłem wszystko do kupy i poczekam jednak troche az skombinuje wywazarke

[robertus]

U mnie wyważanie na trytkę dużo pokazało bo miałem mocno nie wyważony silnik. Rożnica była wyraźna w trzymaniu w dłoni. Musiałem go szlifować.

[Andrzej Klos]

Po 3 godzinach skapitulowałem, nie widzialem na wykresie akcelerometru zmian w wiekszosci polozen. Raz tylko bylo gorzej niz fabrycznie...

 

Wiec skreciłem wszystko do kupy i poczekam jednak troche az skombinuje wywazarke

 

Piotr,

Co to jest metoda "na trytke"?

A takze jakiego uzywales akcelerometru?

 

Czolem

A

[MZWBPiotr]

To jest metoda polegająca na zacisnieniu opaski zaciskowej na wirniku silnika i szukaniu balansu metoda "prob i bledow"

Tak to wyglada w praktyce

https://m.youtube.com/watch?v=OgvayWfey78

 

Akcelerometrem byl telefon z aplikacja o szokująco zawiłej nazwie "akcelerometr" (doslownie nazwa app)

[Tomek]

Nie znałem tej metody, czego to ludziska nie wymyślą, po prostu super !

[MZWBPiotr]

Musze przyznac ze moj egzemplarz silnika jest tragicznie niewywazony. Moze dzisiaj sie jeszcze z tym pobawie tylko obnize czulosc akcelerometru

[robertus]

Zamiast trytki można użyć drucika. Okręcałem tą pętelkę i sprawdzałem, gdzie drgania są najmniejsze. Wtedy po przeciwne stronie trochę zeszlifowałem silnik.

U mnie to on najwięcej psuł, bo nawet jak sam się kręcił to było czuć drgania na obudowie EDF. Potem sam wirnik statycznie wyważałem.

Potem metodą zegarka ustawiałem wirnik tak aby były najmniejsze drgania zespołu, a na koniec to samo kołpakiem.

A i tak idealnie nie jest

[MZWBPiotr]

Wywazylem dynamicznie metoda zegarka i jestem zadowolony wykres nieznacznie odchyla sie od prostej a sama turbina nie wprowadza Iskry w taki rezonans jak wczesniej

 

No i wlozylem turbine do iskry ale jej nie przykrecilem, po czym wlaczylem i rozkrecalem az poczulem palony styropian. Otwieram a tam kołpak turbiny wypalił ścianke kanałów... Turbinie nic sie nie stalo

 

[pablo35]

Rozmiar całkiem słuszny, wygląd tez baba, ciekaw jestem efektu po malowaniu!!! Widywałem iskierkę na żywo niemal dzien w dzien podczas służby wojskowej , była nasza pogodynka, mimo upływu lat konstrukcja nadal bardzo ładna, twoja nie odbiega od orginalu. Powodzenia!!!

[MZWBPiotr]

Zdjecia ciemnie, bo dopiero wieczorem byly warunki

 

 

 

[Tomek]

Pięknie się prezentuje w locie

Brawo!

[MZWBPiotr]

Dzieki

 

Postaram sie wykombinowac kamerzyste i nagrac film z pelnego lotu

[Tomek]

A jak masz wyważoną Iskrę?

[robertus]

A co tam jej z dupki wystaje?

[MZWBPiotr]

Z dupki wystaje dysza kierujaca strumien z turbiny lekko w dol, zeby samolot nie zadzieral podczas zwiekszania ciagu

Środek ciezkosci mam ustawiony na 80mm od natarcia wzdluz zewnetrznej scianki wlotow. Przy tym wywazeniu Iskra jest minimalnie za ciezka na tyl. Dzisiaj przesune pakiet 5mm do przodu

[Bartek Piękoś]

Pamiętaj o ew. Expo., ale wyważenie lekko na nos przede wszystkim.

[MZWBPiotr]

Polatane

 

Bartek klapy bez wysokosci dzialaja idealnie, nic nie zadziera

 

Kamerzysta byl, kamera byla tylko z bledu operatora nagraly sie tylko 3s

Wczorajsze latanie - duzy wiatr, zbyt tylne wywazenie, brak expo

 

Iskra od 12minuty ale polecam obejzec cale

 

https://m.youtube.com/watch?time_continue=720&v=bfbiFvjWF0k