Sopwith Pup 1/8

[pacek]

ale na tym to już chyba zobaczysz, tak jak pisał Jacek to jest sznurowanie poszycia i tu można się rozwodzić po raz kolejny na temat sposobu sznurowania. 

 

 

ja w moim Se5 wybrałem taki układ

 

 

no i na koniec ? żeby jeszcze bardziej namieszać  tzw wyjątek potwierdzający regułę

 

 

żeby się nie dać zwariować, czasem zdarzają się zdjęcia tzw odwrócone, ostatnio przeglądałem zdjęcia z motocyklem  K750 i zdziwiłem się że wóżek jest po lewej a nie po prawej stronie motocykla  może tak jest i w tym przypadku. 

[Irek M]

W przypadku wczesnych modeli - Fokker E czy Pfalz - sznurowanie było techniką "zamknięcia" pokrycia płóciennego. Szew był od spodniej strony i był też wyznacznikiem właściwego położenia/naciągnięcia powłoki.

[Gość horn3t]

Wszystko fajnie tylko mi takie wróżenie z fusów nie za bardzo pasuje

 

Podziwiam wiedzę tej epoki

[JacekK]

Bo liczysz że trafisz na rysunki konstrukcyjne i złożeniowe jak z biura Williego Messerschmitta. A to jest WWI - licencia poetica - samoloty były często robione przez zakłady produkujące poprzednio np. meble, albo fortepiany... Do tego np. Fokker głównie objeżdżał zakłady kooperujące z egzemplarzem samolotu i chłopcy kopiowali sobie dokumentację w różnej formie. Potem jednostki frontowe też robiły cuda aby utrzymać "szmatopłaty" w służbie, przerabiały nietrafione pomysły producentów etc. 

 

Więc zarówno wzory malowań, kolory na nich występujące, liczby żeber i tym podobne należy traktować z przymrużeniem oka. Są egzemplarze udokumentowane świetnie oraz takie gdzie znamy tylko nr boczny.

 

Arek - napis jest poprawnie, więc zdjęcie też...

[pacek]

 

 

Wszystko fajnie tylko mi takie wróżenie z fusów nie za bardzo pasuje 

 

aż tak źle nie jest  są samoloty lepiej udokumentowane, są i gorzej, w przypadku sopwitha nie jest tak źle, pomijając to że w trakcie napraw polowych w samolotach wprowadzano tzw modyfikację, to jest zbiór reguł który obowiązywał i tych się można trzymać odtwarzając model.

 

faktycznie nie zwróciłem uwagi na napis

[Gość horn3t]

Tak wolę jednak w odzwierciedlaniu rzeczywistości w miniaturze Williego Messerschmitta

[pacek]

 

 

Tak wolę jednak w odzwierciedlaniu rzeczywistości w miniaturze Williego Messerschmitta

 

no ale pomyśl sobie, że budując WW1 czujesz epokę, niedopowiedzenia w planach rozwiązujesz sam, posługując się praktyką i intuicją, tak jak oni wtedy  , ale się rozmarzyłem. 

 

uwielbiam te, jak to Jacek napisał "szmatopłaty" a to, że moje model to nie w 100% makiety, mam gdzieś, ważne aby miał ducha epoki 

[Irek M]

a to, że moje model to nie w 100% makiety, mam gdzieś, ważne aby miał ducha epoki 

...i radochę z tworzenia

[safari28]

    Myślę że sprawa już się wyjaśniła panowie dzieki za zmarnowany wasz cenny, czas Argumenty przemawiają za zdaniem Arka i ich sie będę trzymał- sznorowanie z prawej stopka dla pilota z lewej.  Jak na to patrzeć wersje maszyn różniły się pewnymi elementami np.kształtem klapki z boku silnika czy świetlikem w baldachimie oraz szeregiem różnych ustrojstw

To jest chyba nastepne potwierdzenie tego jak chyba naprawdę było.

 

 

 

            

 

 

I coś dla Krzyśka sznorowanie z bliska

 

                   

 

Teraz chciałbym poruszyc troche inny temat, mianowicie chodzi mi o malowanie. Budując dalej muszę na tym etapie podjąć tą decyzję.

 

Bardzo podobają mi sie te monografie

 

z czerwonym noskiem

 

 

 

 

i ta

 

 

jakoś nie mogę sie zdecydowac a co wy na to

ps

 

 

[Gość horn3t]

Dzięki wiem, że marudzę i nie zawsze wszystko jest w postaci zdjęć i rysunków zdaje sobie sprawę , że niektóre detale są w opisach lub informacje na ich temat jest zdobywane na podstawie doświadczenia.

Podziwiam waszą wiedzę i śledzę dalej ucząc się, może kiedyś dojrzeje do tych klimatów z Wielkiej Wojny.

 

Ps. jestem taki upierdliwy dawno temu zamażyła mi się kolekcja "słynnych czołgów" II wś jako odskocznia od klejenia modeli samolotów. Dokumentacji do tych pojazdów mam sporo a więc poszły na warsztat modele Tygrysa, Pantery T-34 i Shermana. Robiłem relacje na starym forum PWM i trafiłem na znawców Shermana od, których dużo się nauczyłem bardzo dużo o tym czołgu.

Gdy zabrałem się za dorabianie płyt od spodu pojazdu i śrub zrobiłem je na oko okazało się, że mniej niż w oryginale. Dostałem lekcję i  od tej pory jak za coś się zabieram to lubię wiedzieć ile tych nitów, szwów czy śrub było w oryginale nawet jeżeli nie odtwarzam tego w modelu bo nie umiem.

 

To ten Sheraman przepraszam że tak mocno od tematu

 

[safari28]

Witam dzisiaj pobawiłem sie w krawca jestem troche niezadowolony ale powinno przejść

 

 

 

            

[Gość horn3t]

Noooo ładne a da się rozsznurować żeby zrobić przegląd ?

Takie robótki dają mi wene twórczą przy swoich modelach

[safari28]

   Wtam, ostatnio tu nie zaglądałem co nie znaczy że całkowicie osiadłem na laurach

Śnieg za oknem i czasu coraz więcej na dłubanie.Postanowiłem troche szczeniaka wypaskudzić

 

 

                 

 

                         

                 

                                   

 

                                           

 

Narazie tyla

, Apropo panowie przeglądając wasze relacje zacząłem dostawać kompleksów wielki szacun za to co robicie

ps

[Bartek Piękoś]

   ...przeglądając wasze relacje zacząłem dostawać kompleksów wielki szacun za to co robicie

Dla Ciebie też szacun. Piękny model robisz.

[Gość horn3t]

Model piękny tylko ostatnie zdjęcia nie ostre ?

[JacekK]

Model jest MEGA, tak Ci powiem. Jak tylko go fajnie pobrudzisz, to będzie cacuszko. Podobny stopień detalu ma Arek w swoim Pupie, tylko on jest 1/4...

 

Zerknij na to Aces High Magazine z Arkowego wątku o Pupie, nie mogę tu publikować bo byłaby to kradzież.

[safari28]

   Panowie właśnie uświadomiłem sobieże SPI.......M cały model :ph34r:

Chodzi mi o spodnie malowanie robiłem to farbą oracover i nie dodałem utwardzacza!!

I co teraz z tym zrobić czy po jakiimś czasie wyschnie  to do końca

błagam pomóżcie

[JacekK]

Powinna. Sezonuj w suchym i ciepłym. Najwyźej nie osiągnie takiej twardości...

[pacek]

a jaki napęd bedzie miał Pup ?, bo jakoś nie doczytałem , jeśli nie zarowy to wystarczy że farba wyschnie

[safari28]

a jaki napęd bedzie miał Pup ?, bo jakoś nie doczytałem , jeśli nie zarowy to wystarczy że farba wyschnie

Napęd elektryczny foxy C3014/16 o o dporność na palwo nie ma się co martwić.

Farba trzyma mocno, prawie wyschła tylko delikatnie sie klei.Po tygodniu zobaczę może  prysnę jeszcze samym utwardzaczem.na razie zajmę sie drobnymi pierdółkami.