Antares by X-Models

[wojcio69]

O! O! O! O takie informacje mnie chodziło panie Jurek.

Równoważny obrys prostokątny  a całką oznaczoną dx nie będzie prościej

OK, wiem o co chodzi i jak się do tego zabrać ale...

Muszę poczekać aż ślubna pójdzie na nockę albo będzie miała dyżur w sobotę lub niedzielę.

[piotralski]

Wiem, że powtórzę słowa Tomka, ale czy nie łatwiej zapytać Pana Wiesia?

No chyba że jesteś prototypowym oblatywaczem

[wojcio69]

Będę dzwonił jutro do p. Wiesia ale jak on jeszcze tego nie sprawdził?

Pisałem też do kol. Yogurt, który już oblatał Antares'a ale póki co cisza.

[TommyTom]

Wojtek, nie eksperymentuj tylko zapytaj u producenta. Jak w x models tego nie wiedzą to będzie hit

[piotralski]

Oj tak, Tomku, będzie mega hit

[Konrad_P]

Tomek a skąd oni to mogą wiedzieć. Oni je tylko produkują a nie latają.

[cZyNo]

A ja bym dał 80-82 na pierwszy oblot skoro producenta nie chcesz zapytac

[Gość Jerzy Markiton]

CX/DT - wyjdzie dokładniej !

- Jurek

[Shock]

Przecież podany środek jest orientacyjny i tak potem ustawiany do własnych preferencji.

Nie róbcie z tego sensacji i wzorów do obliczeń czy już (edit) śmiejcie  się z mawi

Nawet średnio ogarnięty modelarz ustawi 1/3 cięciwy płata wstępnie i po locie będzie widział czy jest ok czy coś trzeba przestawiać

 

Poza tym dziwi mnie Wojtek że składasz model i na końcu pytasz o środek c. jak to dość istotny parametr który wpływa na rozmieszczenie wyposażenia ,wielkość pakietu itp.Składając nie wyważałeś wstępnie ?

I co teraz dokleisz jak zajdzie potrzeba np.100 g na tył lub przód ? -tak,czasem jest to nieuniknione ale trzeba tego unikać...

[janegab]

U mnie w SWODRDZIE..z MAWI..miałem na "papiórku"..napisane wszystko.  .a model był kupiony z 2-giej ręki.!..cięzar, rozpietość ,zalecene wyposażenie  itp...i tak go sprzedałem koledze ze wszystkimi papierami...lata do dziś.  Gadać z Wiesiem- nowym  polatac i ustawić wszystko OK...   modelik bardzo ładny - gratulować Wojtkowi nagrody za nazwe modelu..

[wojcio69]

Shock normalnie szok...

[Shock]

Wojtek ,czy coś nie tak napisałem ? może tylko edytuję pewien wyraz ,reszta się nie zgadza ?

Z ciekawością czekam na oblot ,powoli mnie też swędzi na zmiany...

[wojcio69]

Przecież podany środek jest orientacyjny i tak potem ustawiany do własnych preferencji.

No i o ten orientacyjny SC chodzi. Dlatego zapytałem czy 1/3 cięciwy płata będzie OK.

Jak napisał Jurek, 1/3 cięciwy płata a 1/3 cięciwy płata, to nie to samo.

Nawet średnio ogarnięty modelarz ustawi 1/3 cięciwy płata wstępnie i po locie będzie widział czy jest ok czy coś trzeba przestawiać

No nie koniecznie zwłaszcza jak statecznik poziomy jest pływający, bo model leci na nos i ma za ciężki przód czy kąt ustawienia statecznika poziomego jest niewłaściwy?

Poza tym dziwi mnie Wojtek że składasz model i na końcu pytasz o środek c.

Z tym wyposażeniem nie do końca jest tak, bo prawdą jest, że staramy się tak je dobrać aby nie wozić zbędnego ołowiu (lepiej niech to jest w masie pakietu) ale trudno byłoby w każdym modelu ustawić to na "zero". Silnik dobieram raczej do wagi gotowego modelu a nie do wagi jaka będzie potrzebna mi do wyważenia, regulator dobieram do silnika a nie wyważenia, pewien ruch pozostawia nam pakiet ale bez przesady, bo głupotą by było wsadzić do tego modelu przy silniku jaki ma pakiet 800mAh tylko dlatego, że wyważa model.

[Shock]

Od dawien dawna 1/3 cięciwy płata to umowna wartość ,model tak wyważony poleci na 99 % dobrze,to nie jakiś doświadczalny,rekordowy,nietypowy model..

To że Jurek zamiast "przejść prosto przez most na drugi brzeg woli pagórkami,dolinami,jaskiniami by się na niego dostać"   to inna sprawa...

Owszem pewne rzeczy w modelu są stałe i ciężko je zmienić jednak wagą (pojemnością)pakietu można sporo zdziałać,silniki też mają sporą rozbieżność wagową,przesuwanie półki z serwami itpitd..

Po prostu ja mam inną koncepcję budowy modeli,zanim złożę na gotowo, wsadzam,rozmieszczam wyposażenie,dobieram pakiet jak nie pojemnością to wagą i staram się aby do modelu nie dołożyć zbędnej masy.

Nie wyobrażam sobie złożyć coś a potem zastanawiać się jak to wyważyć .

No ale są różne szkoły budowy modeli.Generalnie się nie przejmuj moim myśleniem...

[cZyNo]

Statecznik pływający jest fajny. Do danego SC znajdziesz jego właściwe ustawienie. I juz. Choc jak sprawy sie nie przemyśli to trafi sie na ujemne katy zaklinowania lub za bardzo dodatne. No i oczywiscie to wcale nie znaczy ze wybrany SC jest optymalny dla modelu czy stylu latania.

I to jest piękne - model z pływającym SW jest idealny do eksperymentów.

[wojcio69]

Ej, no nie popadajmy w skrajności i minorowe nastroje. Uważam, że każda uwaga, sugestia, podpowiedź jest dobra o ile tylko jest zasadna a nie tylko w formie krytyki bo tak i już

Z tym wyważaniem osprzętem o którym napisałeś jest sporo racji ale...

Większość z nas chce to zrobić małymi nakładami NBP i nie istotne jak je przewalutujesz

Niekiedy kupuje się silnik o tych samych parametrach ale trochę cięższy ale za to tańszy, z pakietami to częściej patrzymy na wymiar i pojemność z ceną jak wymiar, pojemność z wagą.

A co ja Ci będę tłumaczył, sam wiesz jak jest, no chyba, że budujesz model zawodniczy i 2g mniej lub więcej w nosku robi dla Ciebie znaczącą różnicę

[Shock]

Si,zgadza się ,niestety nie da się mieć po kilka sztuk silników,pakietów,regli aby optymalnie dobrać wyposażenie a i $ też decyduje.

U mnie to tak krajem nieba,krajem piekła..czasem nieuniknione jest doklejenie kilku gram z przodu bądż z tyłu.

Ta 2 gramy ,dla niektórych to problem...

 

Wojtek ,pominąłem,nie doczytałem ? jak waga ostateczna ?

[wojcio69]

A..., ten..., no..., jakby Ci to powiedzieć... Ważenie będzie dziś wieczorem

[young]

A..., ten..., no..., jakby Ci to powiedzieć... Ważenie będzie dziś wieczorem

 

to brzmi prawie jak gala bokserska, a tak naprawdę to czekamy na oblot

 

Wojtku nie spiesz się aby czegoś nie spiep...ć.

[janegab]

Gadałem dziś z Wiesiem -Mawi..zapytałem o Antaresa ŚĆ  ...był poza  hangarem - oddzwoni   - .jak poda  ..napiszę...