cZyNo Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Pomocnikiem ma być ktoś dobry i nadający się do tego. Nie powinien się uczyć.
Wiesiek1952 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Ekipa moze byc duża. Pomocnik może byc na linii startu w trakcie lotu.Tylko ten oficjalnie zarejestrowany. Pomocnikiem ma być ktoś dobry i nadający się do tego. Nie powinien się uczyć. Bzdura. To doskonała okazja do nauki. W trakcie lotu pomocnikiem może być inny zawodnik i tak zawsze jest. Dodatkowo na lini startu może być kierownik ekipy w wielu krajach to też zawodnik. Loty sa z separacją krajów czyli nie ma 2 z jednego kraju w jednej grupie. Pomocnik może byc istotny jak cala trójka wejdzie do finału.
Konrad_P Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Jak cała trójka wejdzie do finału to potrzebnych jest 3 pomocników lub dwóch i kierownik ekipy. Jeżdżenie w minimalnym składzie to w naszym wypadku najczęściej kwestia kasy. Tu jest jeszcze dla nas bardzo blisko i można byłoby pomyśleć może o ciut większej ekipie. Z tego co pamiętam to Jarek wyraził chęć pomocy. Z tego co on mówił to w ekipie powinna być jedna, dwie osoby takie techniczne na wypadek wypadku . Ktoś kto dobrze się zna ma umiejętności i czas żeby nie angażować za bardzo zawodnika. Duża ekipa, no może nie aż taka ogromna jak Francuska to zawsze lepiej. Więcej szpiegów można porozstawiać i tam takie.
Wiesiek1952 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Jak cała trójka wejdzie do finału to potrzebnych jest 3 pomocników lub dwóch i kierownik ekipy.... Zawsze można poprosić tych co nie latają w finalach o pomoc. Słowacy i inni są w tym względzie pomocni i z naszej pomocy (zwłaszcza Taktyka) często korzystają. Tych nieoficjalnych (technicznych) może być dużo. Jedynym przywilejem pomocnika jest obecność na lini startu w trakcie lotu. Spokojnie. Jeszcze dużo zawodów przed nami. Zaczynamy 4-5 kwietnia w Szeged na Węgrzech. Już za miesiąc.
cZyNo Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Ekipa moze byc duża. Pomocnik może byc na linii startu w trakcie lotu.Tylko ten oficjalnie zarejestrowany. Bzdura. To doskonała okazja do nauki. W trakcie lotu pomocnikiem może być inny zawodnik i tak zawsze jest. Dodatkowo na lini startu może być kierownik ekipy w wielu krajach to też zawodnik. Loty sa z separacją krajów czyli nie ma 2 z jednego kraju w jednej grupie. Pomocnik może byc istotny jak cala trójka wejdzie do finału. A to na jakiś pucharek jedziecie się zabawić czy na MŚ po wynik? Ze ktoś lata to nie znaczy że jest dobrym pomocnikiem. Wam nie jest potrzebny pomocnik do noszenia modeli, chodzenia po hole czy mówienia pilotowi gdzie kto lata. Ale ja tam się nie znam.
Krzys20000 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 No właśnie mówienie gdzie kto lata i w czym to główna rola pomocnika u nas - ale ja z północy
Wiesiek1952 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 ... Ale ja tam się nie znam. W pełni się zgadzam z Tobą. Po raz pierwszy.
Konrad_P Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 No nie panowie. Sorry ale Jurek ma zdecydowaną rację. Po chusteczkę mi wiedzieć gdzie kto lata, ja chcę wiedzieć gdzie ja mam lecieć. Przypomnijcie sobie zeszłe Bielsko i duet Michał i Brunon. Trzeba mieć właśnie takiego pomocnika jak Michał który powie leć tam a tam, a nie leć tam gdzie tamten.
cZyNo Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Krzysiek, to gadacz a nie pomocnik w moim pojęciu. Ja na swojej skórze doświadczyłem wiele razy co można zdziałać gdy obok jest doświadczony pomocnik ktorem w pełni możesz zaufać. Wiem jaka jest różnica gdy pomaga zawodnik który był na pudle MS f3j a jak gdy pomaga ktoś tam z polskich lataczy (ale znam tez ze 2 bardzo dobrych polskich podpowiadaczy poza tymi co będą na waszych MS ) . A swoje tez widziałem. I słyszałem. No ale to wasza bajka. Pa
Wiesiek1952 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 ...Po chusteczkę mi wiedzieć gdzie kto lata, ja chcę wiedzieć gdzie ja mam lecieć. ... Tobie jest potrzebna wróżka i dowódca zespołu a nie helper. Jurek ma zawsze rację nawet jak nie był to był. Nawet jak nie wie to wie. On nawet wie lepiej co ja myślę co udowodnił w trakcie zawodów (ME) w Bułgarii i nie tylko. On jest po prostu besserwiser jak mówą francuzi albo rosjanie. Nie wiem. Jurek będzie wiedział. Nie Konrad. Pomocnik ma patrzeć (lub patrzyć - ponoć obie formy są poprawne) gdzie inni latają, ma oceniać, ma dać ALTERNATYWĘ, ma ocenić czy jest szansa, że dolecisz tam gdzie jest noszenie - jak nie to ma nie zawracać gitary. MOŻE doradzać w stylu "załóż krążenie", może podpowiadać "zostań tam gdzie jesteś", może doradzać - "uciekaj, tam nic nie ma". Może... ale to jednak trochę świadczy o słabości pilota bo wówczas helper w pewnym stopniu decyduje co pilot ma zrobić. Zdaję sobie z tego sprawę dość dobrze, że mnie też to dotyczy i zdaję sobie sprawę, że to właśnie świadczy o mojej słabości. No ale jest Jurek. On nam pomoże. EDIT: Jak obok jest ktoś doświadczony to dobrze, nawet bardzo dobrze. Tylko to jednak ma być pomocnik a nie przewodnik. Jak jest przewodnik to jest duża korzyść dla pilota ale to naprawdę świadczy źle o pilocie. Słaby jest i tyle.
cZyNo Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 Wiesiu, nie podśmiewaj się Jurka bo Jurek nie jest dobrym pomocnikiem. Jeśli na MŚ chcecie takie miejsca jak na ME to ok. Mnie to nie przeszkadza. Ale nosek noś niżej
Wiesiek1952 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 ... Ale nosek noś niżej Ja noszę swój z dużą pokorą i nisko. Marzę o tym, żebyś i Ty dojrzał do tego.
TommyTom Opublikowano 3 Marca 2019 Autor Opublikowano 3 Marca 2019 Koledzy, zostawcie te błache przepychanki na czas przyjemnego grila na najbliżych zawodach. Przy browarku i w miłej atmosferze łatwiej będzie się domówić szczegóły Waszych wzajemnych animozji BTW, pojawia się tylko pytanie (nawiązując do przykładu przytoczonego przez Konrada), jak zadziała duet świetnego helpera i świetnego pilota? Przykład Konrada zadziałał wyśmienicie, bez urazy dla pilota - bardzo dobry kolega i człowiek - ale w tym duecie prym wiódł helper. Natomiast zderzenie osobowości i wiedzy może mieć odwrotnie propocjonalny efekt końcowy. O ile pamiętam w duecie marzeń, czy zawsze oboje mieli rację? Zawsze to jeden z nich podejmował decyzję finalną co było w poprzek opini drugiego. Na to nakłada się jeszcze risk taking i stress po wcześnieszej spalonej kolejce...
cZyNo Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 i o to chodzi. dobry pomocnik wie kiedy Ja noszę swój z dużą pokorą i nisko.. Duży kłamczuszek... Natomiast zderzenie osobowości i wiedzy może mieć odwrotnie propocjonalny efekt końcowy. O ile pamiętam w duecie marzeń, czy zawsze oboje mieli rację? Zawsze to jeden z nich podejmował decyzję finalną co było w poprzek opini drugiego. Na to nakłada się jeszcze risk taking i stress po wcześnieszej spalonej kolejce... Nie każdy może być dobrym pomocnikiem. Pomocnik ma pomagać a nie przeszkadzać, ale pilot musi wiedzieć ze może mu zaufać. Przez stres czasami pilot jest sfokusowany tylko w swoje słuszne rozwiązanie. Które nie musi byc dobre.
TommyTom Opublikowano 4 Marca 2019 Autor Opublikowano 4 Marca 2019 http://www.mcttrnava.sk/cms/e107_plugins/f5j_sutaze/hlp_vytvor_eng2019_f5j.php?sutazf5j=86 Szybko wychidzą te miejsca 4th F5J WORLD CHALLENGE TRNAVA CUP 2019
Konrad_P Opublikowano 4 Marca 2019 Opublikowano 4 Marca 2019 No i po ptokach. Raptem 10 godzin i wszystkie miejsca wyszły. Trzeba mieć spory refleks żeby sobie polatać w zawodach.
TommyTom Opublikowano 4 Marca 2019 Autor Opublikowano 4 Marca 2019 Limit zapisów przekroczony, a Słowaków na liście brak
TommyTom Opublikowano 5 Marca 2019 Autor Opublikowano 5 Marca 2019 Zapisy do MALACKY F5J Eurotour rozpoczęte: http://www.rclmkmalacky.sk/index.php/registration-f5j-2019
Konrad_P Opublikowano 5 Marca 2019 Opublikowano 5 Marca 2019 No to jedziemy na zawody do MALACKY EDIT A w Trnavie już limit podniesiony prawie do 200 zawodników. Będzie młyn jakich mało.
Rekomendowane odpowiedzi