Pilatus PC-6 Turbo Porter 1:8

[TeBe]

Robercie, widziałem.

Ja się zastanawiam, czy na Dualsky4255EA-6 styknie. Mam wątpliwości. 

[robertus]

Zwykle to się najpierw buduje model a potem dobiera napęd jak będzie wiadomo ile waży.

[TeBe]

Dokładnie tak działam. Rozważam spięcie sprzegłem elastycznym  2 x Dualsky4255EA-6. Ale to się jeszcze zobaczy.

[Tomek]

W HK masz motorek za 250 zł .

https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop-drive-50-50-580kv-2000w-1.html

[TeBe]

Motorek by pasował. Ktoś zna tego Chińczyka? Jaka jakość?

[stema]

Na pewno, gdy już będziesz wiedział jaki napęd będzie odpowiedni, wybierzesz coś z silników Mega Motor w Nastic.pl.

Jest duży wybór, a to dobre silniki są.

[TeBe]

Stefanie, MEGA to akurat kompletnie do tego modelu się nie nadaje. W ofercie nastika nie ma żadnego nadającego się silnika. Ja potrzebuję pótorakilowatowego outrunnera na 5S w okolicach 600k/V

[MLITEK]

Motorki z tej serii naprawdę polecam, sam mam i używam, są mocno eksploatowane. Nic się nigdy w nich nie zepsuło. Silnik 696W obciążony 800W i tylko leciutko się grzeje przy samej podstawie.

[TeBe]

Ale mówisz o Medze?

[MLITEK]

Ale mówisz o Medze?

nie, o NTM propdrive z hobbykinga 

[TeBe]

Ok, chyba go kupię.

[wlodeklis]

Mam kilka silników z tej serii i we wszystkich ponownie wklejałem magnesy ale po wklejeniu działają bez zarzutu.

[TeBe]

Temat zamknięty, kupiłem tego NMT Propdrive.

[dukeroger]

zamknięty to będzie jak przyjdzie, dobierzesz śmigło, zhamujesz i dostaniesz akceptowalne wartości

 

jakby co to pomogę ze zhamowaniem

[stema]

Tomasz, rozważasz rozszerzenie do tej wersji ?

[TeBe]

Stefanie, raczej na razie nie :-)

[stema]

Myślę czy na przyszłość nie pomyśleć w tym momencie o jakiś wzmocnieniach w kadłubie na ewentualne później pływaki.

[TeBe]

Żeby nie było, że nic nie robię :-) 

 

 

 

 

[AMC]

zamknięty to będzie jak przyjdzie, dobierzesz śmigło, zhamujesz i dostaniesz akceptowalne wartości

 

jakby co to pomogę ze zhamowaniem

Otóż to. Silnik, który np. żre 560 watów i daje z tego niecałe 1,5 kG ciągu to nędza nie silnik ( https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop-drive-series-ef-1-pylon-racing-motor-1300kv-930w-v2.html ). Zwykły E-max GT robi z tego ponad 2 kG, a po przezwojeniu ponad 2,5 kG.

[TeBe]

Się nie bójcie. Jedzie do mnie motorek 2kW :-)