Airco DH-2 1/3

[japim]

A co tym razem wsadziłeś? Może jakiś skrót historii?

[pacek]

zaczęło sie od zeonha 38 z przekładnią, okazał się trochę za słaby i ciężki, trzeba było prawie 4 kg ołowiu w nos wkładać, potem szybka decyzja na elektryka dostępnego na szybko, decyzja dualski ga 6000, i zasilanie 12s 6200, mocy w brud śmigło niestety mniejsze 24/12, niby ok ale wył (warczał) jak potępiony  no i wersja ostateczna silnik z ali od drona rolniczego hobbywing X9 Plus. wróciło duże smigło 32/18 wywaliłem tylko zespolony regulator, bo nie mieścił sie pod atrapą silnika i zostałem na tym co miałem też hobbywingu. Normalny lot przy 1/3 - 1/2 gazu wtedy ciągnie 50 -60 A obroty max coś około 4tys. ma dużo przyjemniejszy dżwięk, moc oddaje łagodniej a ma jej tyle, że zauważalne jest lepsze wznoszenie. Airco na tym napedzie bez problemu robi pętle i beczkę. były obawy czy sie nie poskłada , ale przeżył

generalnie ten naped jest dużo przyjemniejszy w locie.

 

[paulusr]

Potwierdzam. Charakterystyka tego napędu jest prawie idealna dla tego modelu.

[paulusr]

Z tym wiechciem prezentuje się tez lepiej.

 

[pacek]

tym razem "druciak" próbował opanować niebo nad Bobrownikami, skończyło się małym niepowodzeniem  straty na szczęście są niewielkie, do końca tygodnia znowu powinien królować na niebie.

 

Ma któś może jakiś film z lotu w Bobrownikach ?

[damdam]

Filmu nie mam. Po prostu kukurydza przyciąga. Powodzenia w naprawie i dalszych lotach. Model naprawdę zacny.

[robas69]

Piękny model. Podziwiam też za to, ze chce Ci się go przewozić, na lotnisku montować, po latach demontować i znów w kółko. 

[pacek]

dodam tylko, ze pilot to twardziel nawet mu fajek z ust nie wypadł

 

[kesto]

Godzinę temu, pacek napisał:

dodam tylko, ze pilot to twardziel nawet mu fajek z ust nie wypadł

 

taaa... bo wcześniej namoczył go w cyjaku😛