Stabilny model na duży wiatr

[Therapy]

Piękny jest można złapać Virusa... przyjdzie pora na takie konstrukcje. Powiedzmy, że jestem na etapie czerpania prawdziwej przyjemności z latania. Za każdym razem coś odkrywam nie jak starzy wyjadacze którzy potrafią wszystko i jest to rutyna. Jeszcze czuję te emocje.

[Andrzej Klos]

Uwazam, ze koledzy maja racje, fornir duzy lepszy na wiatr niz pianka.

 

Z Polskich konstrukcji, na pierwszy model po piance, polecam model First+ z firmy Blejzyk; jesli chcesz na wiatr to polecam wersje z profilem MG06.  To jest chyba ten profil, o ktory prosilem Artur'a kilka lat temu.  To jest ten First+ co nie wyje przy duzych predkosciach  .  Zreszta model lata takze dobrze przy slabym wietrze, byla juz kiedys o tym dyskusja.. 

Popierajamy Polskich producentow!  

 

Ten facet na zboczu, na wydmach z modelem First+ pomalowanym jak zebra na stronie Blejzyk to ja!  No ale to bylo >15 lat temu..

 

PS

Gratuluje zarazenia sie hobby!  Przekaz tez gratulacje kolegom  .  Motocykle sa fajne ale w Australii mowia, ze "motocykl to najlepszy przyjaciel tych co czekaja na przeszczepy".  Sorry, troche smutne..      

[Therapy]

Spokojnie przejdę wszystkie stopnie wtajemniczenia. Pewnych etapów nie przeskoczy. Forniry oprucz wlaściwosci mają też rasowy wygląd. Treaz podróżując przez kraj oglądam piękne pagórkowate tereny i myślę sobie, że fajnie byloby tam polatać. Żoną jest szczęśliwa, że zmieniłem hobby dlatego mogę dużo latać i kupować co mi się spodoba. Nawet nie protestuje gdy zawalę gratami i dużymi szybowcami pokój w bloku.

[Andrzej Klos]

...Żoną jest szczęśliwa, że zmieniłem hobby dlatego mogę dużo latać i kupować co mi się spodoba. Nawet nie protestuje gdy zawalę gratami i dużymi szybowcami pokój w bloku.

 

Nie chcialbym wyjsc na cynicznego. ale one tak zawsze mowia na poczatku, a potem jakos szybko zapominaja ..

Powodzenia!  

[Therapy]

Tak jak u mojego znajomego który lata drogimi spalinówkami za kilka do kilkunastu tyś i czasem coś skasuje. Mówi, że jego żonie nie podoba się tą zabawa.

[a74BACK]

Spokojnie przejdę wszystkie stopnie wtajemniczenia. Pewnych etapów nie przeskoczy. Forniry oprucz wlaściwosci mają też rasowy wygląd. Treaz podróżując przez kraj oglądam piękne pagórkowate tereny i myślę sobie, że fajnie byloby tam polatać. Żoną jest szczęśliwa, że zmieniłem hobby dlatego mogę dużo latać i kupować co mi się spodoba. Nawet nie protestuje gdy zawalę gratami i dużymi szybowcami pokój w bloku.

Na "górki" zapraszamy serdecznie w okolice Grudziadza.

Mamy trochę zboczy i latamy na nich razem z paralotniarzami.

Z A1 jak jedziesz przez most autostradowy na wisle widac doskonale zbocze Nowe Marzy .-)

[Dj.]

Witam, może nie jest to elektroszybowiec, jest natomiast małą pianka(EPP), do kupienia oczywiscie u Chinczyków. Nazywa sie Zohd Talon. Małe to, niespełna metr rozpietosci wyposazone w stabilizator lotu - naprawde nie boi sie wiatru, mozna latac daleko, jak i przy nodze. No i własciwosci lotne sa doskonałe. Po wyłaczeniu silnika szybuje przepięknie i naprawde trudno zmusic go do przyziemienia. Mam to latadło jakis juz czas i kiedys robilismy próby przy wietrze, dużo wiekszy heron latał bardzo nerwowo i trudno było go okiełznac. To małe z wiatrem , pod wiatr,  z bocznym wiatrem - przy szescio osiowej stanilizacji był naprawde przewidywalny . Ja wiem - zabawka niektórzy powiedza - ale jak bezstresowa

 

https://www.youtube.com/watch?v=1XqJAWJWKV0

[Therapy]

Ciekawy dronowy wygląd. Wszystko co lata daje jakąś frajdę. Chętnie bym przetestował. Gyro można jednak włożyć do każdego. Ja mam dwa stabilizatory i nigdy nie użyłem. Raz nie umiem podłączyć a dwa nawet lubię tak kontrować i czuć wiatr.

[Dj.]

Ciekawy dronowy wygląd. Wszystko co lata daje jakąś frajdę. Chętnie bym przetestował. Gyro można jednak włożyć do każdego. Ja mam dwa stabilizatory i nigdy nie użyłem. Raz nie umiem podłączyć a dwa nawet lubię tak kontrować i czuć wiatr.

W Talonie Gyro jest już podłaczone jako RTF, trzeba tylko zaprogramowac odbiornik : gyro 3osiowe, wyłącz, gyro 6osiowe..

[cZyNo]

Ani w EG Pro ani w Becie nie da się zmienić kątów wiec ten temar sobie odpusc. .

 

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Konrad, To tylko pianki. Nigdy noża nie używałeś?

[Motylasty]

 Mam to latadło jakis juz czas i kiedys robilismy próby przy wietrze, dużo wiekszy heron latał bardzo nerwowo i trudno było go okiełznac. 

 

 

 

Akurat mam inne odczucia w temacie Herona, latam nim już któryś sezon praktycznie w każdych warunkach.

Zależy jak go ustawisz. A można się trochę pobawić fazami lotu itd.

Lepszy jest od niego ..... Solius. Inny profil, trochę mniejsza rozpiętość. Posiadam obydwa modele, więc moje dywagacje nie są teoretyczne.

Aczkolwiek do lotów w dużym wietrze z pianek to generalnie Blizzard - pampers pełny. 

 

 

Herona udało mi się rozkręcić do 179 km/h.

 

Co oczywiście nie zmienia faktu że... laminat.

[Therapy]

Tu na zdjęciu widać kopulujace szybowce.

[Konrad_P]

Konrad, To tylko pianki. Nigdy noża nie używałeś?

Niby masz rację, ale jakoś ... no nie ja bym się w to nie bawił. 

[cZyNo]

W sumie to jakby ktoś miał piankę na zbyciu to chętnie poeksperymentuję

Blizzard....yes

[Therapy]

Zakładając temat nie sprecyzowałem czego dokładnie szukam. Model miał być z pianki czyli nie drogi a jednocześnie sztywny. Ma mi służyć gdy jest wolna chwila na latanie ale jest wietrznie. Do tej pory rezygnowałem w takich warunkach z latania. Wybór padł na Phoenix 1600. Kadłub z tworzywa i nieduża rozpiętość. Krótkie skrzydła są sztywne i dodatkowo zbrojone. Wykonanie jak za tą kwotę ( 320 zł za nowy ARF) bije konkurencję. W zestawie mamy 6 serw bo są klapy. Poprawię mocowanie skrzydeł bo widziałem na filmach jak odrywaja sie po upadku. Będę nim ćwiczył akrobacje i mordował na wietrze (latam 6 miesiecy). Nie był drogi więc nie będzie to żal ma służyć do zabawy a większe modele mam do spokojnego szybowania. Jeśli ktoś zna ten model to chętnie przyjmę dodatkowe porady.

[aldik79]

Mam Phoenix 2400 i przy większym wietrze to on nie jest stabilny:( miota nim okropnie.

 

Zakładając temat nie sprecyzowałem czego dokładnie szukam. Model miał być z pianki czyli nie drogi a jednocześnie sztywny. Ma mi służyć gdy jest wolna chwila na latanie ale jest wietrznie. Do tej pory rezygnowałem w takich warunkach z latania. Wybór padł na Phoenix 1600. Kadłub z tworzywa i nieduża rozpiętość. Krótkie skrzydła są sztywne i dodatkowo zbrojone. Wykonanie jak za tą kwotę ( 320 zł za nowy ARF) bije konkurencję. W zestawie mamy 6 serw bo są klapy. Poprawię mocowanie skrzydeł bo widziałem na filmach jak odrywaja sie po upadku. Będę nim ćwiczył akrobacje i mordował na wietrze (latam 6 miesiecy). Nie był drogi więc nie będzie to żal ma służyć do zabawy a większe modele mam do spokojnego szybowania. Jeśli ktoś zna ten model to chętnie przyjmę dodatkowe porady.

 

[mankoot]

 Przestałem jeżdzić motocyklami co było moją wielką pasją i zacząłem latać... 

Skąd ja to znam ... Miałem dokładnie tak samo

[latacz]

Mam Phoenix 2400 i przy większym wietrze to on nie jest stabilny:( miota nim okropnie.

 

phoenixem akurat nigdy nie latałem -ale z teorii i porównań ten o mniejszej rozpiętości powinien lepiej sobie radzić z wiatrem.

 

mamy dwie sprzeczne dość sztywne prawidłowości -im większy, cięższy  i z większym obciążeniem jednostkowym model -tym lepiej radzi sobie na wietrze.

Lata szybciej (co samo w sobie jest trudniejsze) ale wiatr mniej na niego wpływa. dodałbym, że modele z mały wzniosem też są mniej podatne na wiatr choć same w sobie mniej stabilne i trudniejsze w pilotażu  jednak mniej nimi miota.

 

więc duzy model niby lepiej lata. Jednak jest odwrotna prawidłowość -żeby dobrze latał i żeby modelem nie miotało model MUSI BYĆ SZTYWNY.    A im wieksza rozpiętość -tym bardziej skrzydła się wyginają na wietrze i modelem miota i trudno wyprostować.

 

optimum dla różnych materiałów jest inne. Bardzo sztywny laminatowy model może mieć i kilka m rozpiętości -wielkość i szybkość dają mu dzielność w powietrzu oraz opieranie się wiatrowi -a sztywne skrzydła dają sobie radę.

 

Fornirowce troszkę mniej sztywne -już lekko się gną -a takie wygięcia i skręcenia działają jakby same stery się przestawiały -jak się coś wygnie -to zmienia się opływ i miota.

 

Pianki jeśli duża rozpiętość to cały model się wygina i wariuje.

 

 jeśli leci się wolno i bez wiatru wtedy im większy model tym łatwiej lecieć (ale trudniej lądować      jeśli wieje porywisty wiatr to decyduje sztywność pianka około 150-160cm jest jeszcze wystarczająco sztywna -a potem zysk z rozpiętości jest niweczony zbytnią miękkoscią konstrukcji.

Fornirowce 2-2,5m są wystarczająco sztywne na wiatr -a powyżej tej rozpiętości to zależy ile szkła i  węgla siedzi pod fornirem.

A laminatowe -to już zależy tylko od producenta i pilota.

 

jeśli idzie o pianki optimum dzielności na wiatr leży około 1,5 1,6m rozpiętości.    mniejszy model jest za mały mało stabilny i z małą bezwładnością -a większy zbytnio się wygina... 

 

 

A propo wyginania -zrobiłem kiedyś deltę z karimaty -całą miękką można było zdeptać -walnąć pionowo w glebę -wyprostować i latać dalej. Ewentualnie troszkę usztywnić -włożyć węglowy dźwigar w stosowną kieszeń.  Też latało -choć samo fikało koziołki a cały czas trzeba było kontrować -ale bezstresowo i szybko uczyło odruchów -model przez kilka lat był niezniszczalny... aż spłonął w powietrzu.

[latacz]

pianki po prostu nie są modelami na wiatr...  niektóre sobie z wiatrem radzą troszkę lepiej (motoszybowce mniejsza rozpiętość, jakieś modele jetów, delty)    lub gorzej (modele motoszybowców  o dość dużej rozpiętości) jednak pianki typowo służą do taniej nauki i latania we względnie dobrych warunkach.  Na wiatr lepiej inne modele. Sztywniejsze. Zalety pianek kończą się na niższej cenie i łatwych naprawach. 

 

  Latam czysto po amatorsku - wiele lat latam fornirowcami około 2m 

-2 lata temu popełniłem dla krewniaka piankę (easyglider)  i praktycznie nie umiałem latać pianką

-szukałem wad i uszkodzeń (naprawiałem używkę) -jednak pianka po prostu tak lata -na troszkę większych szybkościach pianka dużo dużo gorzej się steruje niż fornir. Przy odrobinie wprawy ta różnica to przepaść.

 

Na wiatr kup używanego fornirowca (może po przejściach) napraw i lataj jako następny poziom po piance. Ale fornirowcem zacznij latać  bez wiatru dopiero jak go wyczujesz to w trudniejsze warunki.

Kilku Kolegów dobrze radzi -pianka ma ograniczenia. Nawet troszkę mocniejsza pianka to nadal półśrodek -opanuj piankę i zamieniaj na coś sztywniejszego. Fornir lub konstrukcyjny.

laminaty to  jeszcze inna bajka... Laminaty po fornirach.

[Therapy]

W przyszłości na pewno zakupie jakiś fornir, ale tymczasem poćwicze phoenixem. Na filmie radzi sobie nieźle.

https://youtu.be/qerXranYgc8