Uruchomienie Boxera

[radziu45]

Witam .

Czy ktoś próbował odpalić boxera na dwóch modułach zapłonowych od silników jednocylindrowych .

Pytam bo mam takowy silnik a nie mam modułu typowego do boxera i zastosowałem dwa , wspólne zasilanie i wspólny czujnik ,

efekt mierny nawet jednego odzewu.

[d9Jacek]

39 minut temu, radziu45 napisał:

Witam .

Czy ktoś próbował odpalić boxera na dwóch modułach zapłonowych od silników jednocylindrowych .

Pytam bo mam takowy silnik a nie mam modułu typowego do boxera i zastosowałem dwa , wspólne zasilanie i wspólny czujnik ,

efekt mierny nawet jednego odzewu.

raczej nie da rady...oba samce⚕️

[Grzesiek]

Dwa osobne czujniki z przesunięciem zapłonu.

[radziu45]

Dwa czujniki nie problem , tylko jak uzyskać ten sam kapłon , to jest chyba nie wykonalne .

A w biegunowość prądu zmiennego wieże bo nie raz w samochodach przekonałem się że odwrotnie podłączone kable wysokiego napięcia do cewki zapłonowej powodują różne problemy a w szczególności samochody z instalacją gazową .

 

A to sprawcza zapytania 

[d9Jacek]

na eBay.uk   był taki układ   dla 2 cyl/benz  za około 25 funtów.

ja bym nie rzezbił

[radziu45]

To że chciałem spróbować uruchomić ten silnik na dwóch modułach to tylko wina obecnej sytuacji , gdyby nie to to kupił bym na aliekspres moduł i po sprawie , ale teraz nie wiadomo kiedy by dotarł .

A silnik wykonałem sam na bazie piły łańcuchowej , jeszcze nigdy nie był odpalony .

[jarek996]

49 minut temu, radziu45 napisał:

A silnik wykonałem sam na bazie piły łańcuchowej

 

"Zbokserzyles"  dwa silniki ???

[f-150]

Do mnie paczka przyszła po 7 dniach.

[d9Jacek]

1 godzinę temu, radziu45 napisał:

To że chciałem spróbować uruchomić ten silnik na dwóch modułach to tylko wina obecnej sytuacji , gdyby nie to to kupił bym na aliekspres moduł i po sprawie , ale teraz nie wiadomo kiedy by dotarł .

A silnik wykonałem sam na bazie piły łańcuchowej , jeszcze nigdy nie był odpalony .

nooooooooooo, brawo !!!!

to jakiś opisik ppoprosimy 

[radziu45]

Silnik jak już napisałem jest wykonany na bazie piły łańcuchowej którą posiadam i ma się dobrze .

Zakupiłem dwa zestawy naprawcze , czyli dwa wały korbowe i dwa cylindry z tłokami .

Trochę posiedziałem nad projektem karteru no i coś takiego wyszło .

Pojemność 100 cm 

Czy odezwie się i będzie pracował to się okaże , a jaką moc będzie miał tego nie wie nikt .

[d9Jacek]

 a może jednak pokażesz to cudo, ???

nie bądz taki skromny

[radziu45]

A co byś chciał jeszcze zobaczyć ?

[d9Jacek]

silnik

 

ojjj. sorry uciekło mi to zdjęcie które wkleiłes wcześniej

ale coś bliżej na temat samego wału korbowego

zsanie  membrana ?

[Granacik]

Jak masz podpięty jeden czujnik na dwa moduły to na sucho jest iskra? Tzn czy pojawia się na wykręconych świecach jak kręcisz wałem? Jak tak to coś z kątem zapłonu albo słabe przepłukiwanie mieszanki. Jak nie to może trzeba dać jakiś wzmacniacz sygnału albo separacje na transoptorach. Da się odczytać jaki to czujnik Halla?

Zawór płytkowy jest szczelny? Cwajtak jak ma iskrę to musi przynajmniej piardnąć jeśli waha dochodzi. 

 

Świetny patent, bardzo mi się podoba.  Jakie koszty części pomijając rzeźbienie karteru?

 

Pozdrawiam

[radziu45]

Wał jest zrobiony z dwóch wałów piły , zostały wykorzystane dwie przeciwwagi i dorobiony łącznik , no i oczywiście wycentrowany aby był osiowy , zawór membranowy jakiś skuterek .

Jak ten będzie dobrze się spisywał mam jeszcze w planach większy 160 cm .

Iskra jest ale cy na wkręconych świecach jest tego nie wiem , zapłon przestawiałem we wszystkie strony i to nic nie daje .

Koszty nie są aż takie duże ale wyfrezowanie karteru tu się zrobi koszt bo jest to czasochłonne a godzina pracy frezarki trochę kosztuje .

[latacz]

Jak próbujesz palić ?  rozrusznikiem czy z ręki ?   Silnika ze ssaniem membranowym raczej z ręki nie odpalisz...  nawet jeśli jest fabryczny bez żadnych zmian.  Ssanie sterowane tłokiem -idzie odpalić taki  od minimalnych obrotów startuje od strzała.. Ze ssaniem zaworem  membranowych żeby było skuteczne przepłukiwanie potrzebuje mieć jakąś prędkość obrotową. 

 

 kiedyś dawno Kolega adaptował do modeli silniki z jakiś pił czy wykaszarek i właśnie tak było...

 

Ja próbowałem  adoptować silnik do hulajnogi -próbowałem palić  jednocylindrowy  w imadle ze śmigłem -też tak było (niezależnie czy oryginalne magneto czy moduł zapłonowy modelarski).    Silnik membranowy dawał się odpalić obrotami wkrętarki -z reki za śmigło nie.

[radziu45]

Witku jakieś tu dziwne rzeczy opisujesz , membranowy zawór ssący jest we wszystkich silnikach modelarskich i jakoś odpalają z ręki .

[latacz]

Ja piszę nie o modelarskich tylko o adaptowanych/kombinowanych.

 

Niektóre odpalają niektóre nie. Wiele pali np z szarpanki.    Twój najwyraźniej odpalić nie chce i jak na razie nie wiadomo dlaczego. I Chyba nie jest modelarski tylko kombinowany ? Te piły z których wziąłeś elementy to paliły z ręki ? czy z szarpanki jednak ?

Spróbuj pokręcić zwykłą wkrętarką -tak żeby mieć te 200   obr /min.       

 

 

edit -dodałem     -Wysiłek mały a wyeliminujesz jeden potencjalny problem z rozważań.

 

 

[d9Jacek]

 sprawdz  mebranę w gazniku- generalnie szczelnośc  wszystkich połączeń

Gaznik WABLRO czy Chińczyk  ,  czy nie powinien mieć pompki  do zalewania ?

powinieneś miec iskrę przynajmniej na jednym cylindrze

spróbuj odpalic na samostarcie , jak zagada to pociągnie

 

[radziu45]

46 minut temu, latacz napisał:

Ja piszę nie o modelarskich tylko o adaptowanych/kombinowanych.

 

Niektóre odpalają niektóre nie. Wiele pali np z szarpanki.    Twój najwyraźniej odpalić nie chce i jak na razie nie wiadomo dlaczego. I Chyba nie jest modelarski tylko kombinowany ? Te piły z których wziąłeś elementy to paliły z ręki ? czy z szarpanki jednak ?

Spróbuj pokręcić zwykłą wkrętarką -tak żeby mieć te 200   obr /min.       

 

 

edit -dodałem     -Wysiłek mały a wyeliminujesz jeden potencjalny problem z rozważań.

 

 

Trochę się zastanów nad tym co piszesz , wiertarka a silnik 100 cm 

Myślę że tak minimum ze dwa kw ta wiertarka musiała by mieć żeby zakręciła tym silnikiem .

 

20 minut temu, d9Jacek napisał:

 sprawdz  mebranę w gazniku- generalnie szczelnośc  wszystkich połączeń

Gaznik WABLRO czy Chińczyk  ,  czy nie powinien mieć pompki  do zalewania ?

powinieneś miec iskrę przynajmniej na jednym cylindrze

spróbuj odpalic na samostarcie , jak zagada to pociągnie

 

Wiesz co jak bym nie wiedział jak działa silnik dwusuwowy i gażnik to zadał bym inne pytanie a na pewno nie brał bym się za konstruowanie takiego silnika .