Extra 300 z Extreme flight

[Marcin]

Właśnie składam Extrę i mam pytanie o dobór wyposażenia.

 

Lotki mam na serwach GWS Micro 2BB - wielkościowo jak 225MG, parametry:

# prędkość: 0.17sec/60st. (4.8V) lub 0.14sec/60st. (6.0V)

# moc: 5.4kg/4.8V lub 6.4kg/6V

 

Natomiast głowię się, co z ogonem. Poprzedni właściciel miał po jednym serwie na kierunek i wysokość. Ja mam dwa wolne 82MG i 635HB. Myslałem, żeby 82MG dać dwa na dwie połówki wysokości, natomiast kierunek na 635HB w systemie pull-pull. Albo jedno 82MG na wysokość i jedno na kierunek dadzą radę?

[Chomik]

Ja mam na kierunku 635HB i z tego co pytałem to dość dobre rozwiązanie. Osobiście dałbym dwa HS 82 na wysokość i HS 635 na kierunek

 

Ale nie wiem czy te serwa micro na lotkach to dobry pomysł, choć parametry mają raczej wystarczające.

Jaki planujesz napęd ??

[Marcin]

Czyli robię pull pull kierunek i dwa serwa na wysokość.

 

Napęd - OS 70 Surpass II i smiglo APC 14x4 W

 

Calość zasilana pakietem 5cel NiMh Sanyo, a docelowo Lipol 1500mah 2S plus BEC 5A Dualsky VR-5.

[kobe24la]

Ja w swojej Extrze wysokość mam na dwóch HS 85MG. Sprawują się bardzo dobrze. Także spokojnie możesz HS 82 zakładać, bo mają podobne parametry :wink: Kierunek Pull-Pull HS 5625MG.

[Marcin]

No to luzik. Ja dzis postaram sie zacząć temat w spalinach, żeby tutaj nie smiecić już wiecej

[Chomik]

Marcin luz Extra 300 to Extra 300 warto pokazać kilka opcji żeby później ktoś widział alternatywy

 

Moja Extra jest skończona !! :jupi:

Jedyny problem to regulacja silnika z którą walczę cały czas, ale dzielnie Z miarę możliwości i pogody, bo coś zapowiadają burze :?

 

Jakby było ładnie jutro wieczorem chcę zrobić oblot :twisted:

[Marcin]

No ok, to będe tutaj śmiecił

 

Za radą Krzyśka zmieniłem rozłożenie serw. GWS Micro 2BB z metalowymi trybami poszły na ogon, po jednym na kierunek i na wysokość. Musiałem zrobić ze sklejki redukcję, gdyż otwory po serwach były ciut za duże.

 

Jutro mam zamiar wpakować 82MG na lotki.

 

Silnik w łożu nie może być zamocowany bezpośrednio do wręgi silnikowej - zabraknie 5cm żeby wypuścić śmigło za owiewkę. W związku z tym zrobię 'domek' do którego dokręcę wręgę. I teraz pytanie - zrobić domek już ze skłonem w prawo? A jeśli tak, to ile? I, o ile rozumiem, jeśli zrobię skłon w prawo, to i sam silnik nie może być centralnie do wręgi przykręcony tylko lekko odchylony od środka.

[radek872]

Przy 4 takcie tak delikatne serwa mogą Ci sie rozsypac przy pierwszym odpaleniu tymbardziej, że model jest mały delikatny i nie ma co przejmowac tych drgań.Daję głowę,że te serwa nie pochodzą Ci długo.Mimo, że są to serwa MG nie zapominaj, że to dalej delikatne mikro serwa, a one snie są przystosowane na takie warunki dlatego wiekszosć modelarzy decyduje się na elektryfikacje aby zbic na serwach czego nie można robić na spalinie

 

Domek możesz zrobic z kątem chociaz mało prawdopodobne, że trafisz idealnie i trzeba będzie na 90% korygować, więc prosciej będzie zrobic na prosto i przymocowac łoże z odejsciem od osi, a kat ustawiać podkładkami takie sa moje przymyślenia a decyzja i tak należy do Ciebie

[Marcin]

Domek vs rurki

 

Tzn czy silnik da się zamocować na 4 rurkach? Chodzi mi o to, że łoże silnika do wręgi silnikowej mógłbym przykręcić na śrubach M4 wpuszczonych w aluminiowe rurki robiące za ten 5cm dystans.

[radek872]

Napęd elektryczny i po problemie ten model który kupiłes był sukcesywnie ulepszany i wkładając spaline popsujesz zabawe

[Marcin]

Pierdziele elektryka. Za duże koszty. Do spaliny wszystko mam

[Chomik]

Szukajcie, a znajdziecie....

Proście, a będzie wam dane.....

 

Wczoraj, czyli 7 IX, oblatałem moja Merry :jupi: :rotfl: :jupi: :rotfl: :jupi: :rotfl: !!!!

W sumie zrobiłem 5 lotów po ok 5 min.

Fotki i zdjęcia będą, tylko nie są na moim aparacie, ale będą

 

Wnioski ?? Zabawka była warta KAŻDEGO grosza (a trochę tych groszy pochłonęła) !!

Lata po prostu bosko

 

Przy pierwszym locie nogi miałem jak z waty (Diabeł jest światkiem), trzęsły się jakby się miały zaraz rozpaść :devil: tz. adrenalinka...

 

Z lądowaniem nie ma najmniejszego problemu. Podwozie wzmocniłem jak poradził mi kobe24la i się trzyma, a chwilami było bum :rotfl:

 

Zaraz znów idę latać... ;D

[Kwasiu]

Gratulacje, już myślałem, że zawiśnie na ścianie na zawsze

[meloow]

dziś (lataliśmy popołudniu) widziałem osobiście jak to lata no Chomik musi się jeszcze dużoooo nauczyć gdyż lądując na "pac" połamał już dwa śmigła :rotfl: , ale modelik jest super no i ten dzwięk Saito 4T.

[Chomik]

Fakt, silniczek piedzi aż miło słuchać :mrgreen:

 

A złamane śmigła to pech który mnie prześladuje od początku mojego latania :rotfl: i Meloow bardzo dobrze to wie i może to potwierdzić.

Nad lądowaniem pracuje co lot ;D

 

Z resztą żyletę przez całe lotnisko zrobiłem już w drugim locie :devil:

[Marcin]

Bez zasilania i paliwa 2300g. Zbiornik 210... zasilanie jakies 100g.... plus kawałek sklejki żeby wręgę silnikową z góry wzmocnić. Jak wbiję się w 2700 do lotu to będzie dobrze.

[Chomik]

Moja kochana Merry wyszła na 2700g do lotu i uważam że to bardzo fajny wynik Mdelik lata jak po sznureczku. Wczoraj nawet zacząłem się bawić i wykręciłem korkociąg płaski odwrócony Modelik zatoczył się aż było miło patrzeć, zastanawiałem się tylko czy silnik już zgasł czy zgaśnie za chwilę :mrgreen: ale wszystko było oki

 

Pozdrawiam !!

[Chomik]

"Witam ponownie jak na drugiej części meczu"

 

Na wstępie przepraszam na nie obecność, ale komp odmówił mi posłuszeństwa, a ja nie miałem za bardzo czasu, bo wciąż latałem moja Merry :rotfl:

 

Ale po koleji.....

Docieranie:

 

 

 

A potem tragedia... brak doświadczenia i pomysłów zaniosłem Merry do Pana Cieślika, który siedzi w tym już jakieś 50 lat

4 i pół godz zabawy..... "ale tego się nie da zrobić :rotfl: "

 

Ktoś powiedział co dwie głowy to nie jedna.... i tak wspólnie wpadliśmy na pomysł który się sprawdził ;D

 

Pierwsze wyjście na latanie.....

 

Diabeł mi świadkiem, przy pierwszym locie nogi mi się trzęsły :devil:

Maszynka robi wrażenie w każdym momencie :jupi: Od kogoś kiedyś przeczytałem: "model wart każdej złotówki na niego wydanej" - potwierdzam, prawda ;D

 

Ale oblot trzeba opiś :faja:

 

 

Później już było tylko gorzej..... :rotfl:

 

 

 

 

 

 

 

Ale dzisiejszy efekt.........:

 

 

 

 

wkrótce możliwe wideo :faja:

peace :faja:

[radek872]

No i gitara ;D

[modelpiotrek]

Hurrraaaa Gratulacje !!!!