ASP 91 4-takt

[robloz]

Może głupie pytanko:

jaki wasz model napędza w/m silnik? Wiadomo, wyliczenia swoją drogą a praktyka swoją.

Leży sobie po skasowanym modelu i chcę się zorientować na jaki model (wagę ) mogę sobie pozwolić.

Głównie interesuje mnie Decathlon. 

[Marek_Spy]

Takiego wsadziłem do madmana 1,6 m i rwał w pionie. Decatlon pewnie akrobatem będzie 

[robloz]

A jaką miał wagę?

[Marek_Spy]

Nie wiem ale z 3 kg pewnie, Decatlon to górnopłat chyba ze  inny model masz na myśli i lata na małych motorkach podejrzewam ze zawis zrobisz ....?

[Irek M]

Do jakiej wielkości Decathlon'a? Mój 91 FS co prawda OS nie ASP siedział w górnopłacie jakieś 190cm rozp. i masie początkowej > 6,5 kg. Twój model nie będzie miał takiej masy więc spokojnie powinien poradzić sobie zakładając nawet, że ASP przy tej samej pojemności co OS są troszkę słabsze.

[robloz]

Dzięki, Decathlon będzie miał ok. 180 cm. Próbuje zrobić wiarę lekko, ale zobaczymy ile wyjdzie.

Moje pytanie wzięło się stąd że do tej pory był  we "fly baby" o masie 4600g. + śmigło 14x6.  Nieraz (zwłaszcza przy silnym wietrze) miał problemy że wznoszeniem.

Może inne śmigło?

[paweln7]

Witaj

210 cm 5,5kg bez desantu

 

 

[Irek M]

Próbuj ze śmigłami. Do OS stosowałem maksymalnie 16". Do ASP zalecają mniejszej średnicy, w sumie to nie wiem dlaczego.

[Marek_Spy]

Mój ma osiągi porównywalne z Saito 91 dobieraj tak śmigło żeby kręcił około 9000 obrotów i wtedy może mieć ciągu ok. 4 kg  no i paliwo z nitro. 

[robloz]

Przyszło mi do głowy aby ten silnik założyć do SPACEWALKER II (46-53) (1600mm) dedykowany 0,70 4-t.

Jest troszkę za duży, ale ........ ?

Co sądzicie o tym pomyśle.  ?

Czy lepiej saito 0.80 też 4-t.

[Jacekecaj]

Będziesz miał spory zapas mocy. U mnie OS-91 4T napędza Meridian-a 1.8m i jest w sam raz. Raczej dałbym Saito

[paweln7]

A śmigło się zmieści ???????????

[robloz]

A o tym nie pomyślałem ?

[ToMarkov]

A ja chce go ASP F91 wsadzić do rwd6, 220cm , około 5kg. To dobry wybór? 

[Marek_Spy]

Moj ASP kreci jak Saito wiec raczej tak.

[f-150]

Raczej nie. Przy tej wielkości modelach to klasa 120.A z czego to RWD że tak niska waga?

[ToMarkov]

17 godzin temu, f-150 napisał:

Raczej nie. Przy tej wielkości modelach to klasa 120.A z czego to RWD że tak niska waga?

Konstrukcja balsowo sklejkowa, na ten moment mam zrobione płaty / kadlub/ usterzenie / podwozie i calosc wazy okolo 3kg, dojdzie wyposazenie, poszycie - wie chcialbym sie zamknac w 5500-6000gr, mam jeszcze SAITO 150 4T ale ten wydaje mi sie zaduzy... myslalem wsadzic 15cm, - ASP .91 4T

[Grzesiek]

Wedlug mnie 15 przy tej masie wystarczy.Kolega miał RWD 9 z planow Schiera miał cos ok 1,7m rozp. i pięknie latał na ASP fs 52.

[f-150]

Mam 9 z planów Schiera , waży 3,2kg i lata na fs40. Nie chodziło mi tylko o masę. Przy tym rozmiarze modelu pierścień na masce będzie miał ok. 26-28 cm średnicy a do FS 91 założysz śmigło 13 góra 14 cali o małym skoku. Poza tym wyważenie przy krótkim przodzie skończy się dołożeniem ołowiu i wzrostem masy i spadkiem  osiągów. Więc gdzie tu sens i logika. Co lepiej wozić, zbędny balast czy mocniejszy i cięższy silnik. 

A tak generalnie to ja się na tym nie znam.

[ToMarkov]

W dniu 10.11.2022 o 22:26, f-150 napisał:

 

 

6 godzin temu, f-150 napisał:

 

Właśnie sugerowałem się śmigłem i kupiłem Saito 150 , gdy do mnie dotarł wydal mi się zbyt duży i zbyt ciężki i nabylem ASP91 i wydał mi się optymalny pod ten model. No nic, przymierze oba i zobaczymy mysle ze wyważenie tu zdecyduje bo przecież logikę trzeba brać pod uwagę