PZL P11c 1:12, z drukarki 3D.

[MASK]

Temat dawno nie aktualizowany, ale i nie ma co aktualizować. Dorzucę tylko do tego wątku kolejny mój projekt. Tym razem spróbuję zaprojektować jedenastkę do drukowania 3D w skali 1:12.

 

 

 

[japim]

Haha. Koledzy mnie namawiali na P11. Ale ze juz jest w skali 1/10 to nie wydawała się mi atrakcyjna. Ciekaw jestem jak Tobie wyjdzie?

[Lech Mirkiewicz]

89 cm rozpiętości, to ma być elektryk? Nie chce mi się wierzyć  

[japim]

IAR80 mial 80cm, a i16 Rata nawet mniej. I wszystko latalo szybko ale jednak ? 

 

[MASK]

18 godzin temu, japim napisał:

Haha. Koledzy mnie namawiali na P11. Ale ze juz jest w skali 1/10 to nie wydawała się mi atrakcyjna. Ciekaw jestem jak Tobie wyjdzie?

Błąd, P11 zawsze jest atrakcyjna  Powinniśmy ją projektować i budować tak często, jak Amerykanie Mustanga, Brytyjczycy Spitfire, a Niemcy BF 109

 

14 godzin temu, Lech Mirkiewicz napisał:

89 cm rozpiętości, to ma być elektryk? Nie chce mi się wierzyć  

Enya 1,5-2,5 ccm będzie dobra 

 

 

Kilka wydruków próbnych, tak dla orientacji, czy kierunek prac jest dobry:

 

 

Przybyło trochę nitów.

 

[Andrzej Klos]

2 godziny temu, MASK napisał:

Błąd, P11 zawsze jest atrakcyjna  Powinniśmy ją projektować i budować tak często, jak Amerykanie Mustanga, Brytyjczycy Spitfire, a Niemcy BF 109
 

 

[Viper]

Tak jest

PZL-ek nigdy dość  

Jak zwykle dopinguję i czekam na możliwość zakupu plików, albo gotowego wydruku  

Pomyśl o tym lekkim filamencie LW-PLA, czy jakoś tak.

[MASK]

Ogon jest gotowy. Trochę wydruków:

 

 

[MASK]

Jeszcze podpytam kolegów: jakie aku i motor do tego? Myślę, że waga nie przekroczy 1kg. Silnik musi być jak najkrótszy. Serwa 2kg/cm?

[japim]

Serwa dowolne 9g. Mogą być mg. 

Ile ważą plastiki? I jakie obciążenie planujesz?

Modele 1kg klasy kombat o obciążeniu powierzchni ok 68-72g/dm2 ulatniam na silniku Racerstar BR4108, on ma od 350 do 500W mocy zależnie od śmigła 9x6 / 10x6. Regulator max 40a ale nawet 30A daje rade. Kompletne wyposażenie elektroniki i motoru waży ok 500g z pakietem 6s 1300mah. Jak nie chcesz 6s to silnik 3536 lub 3530 z 1200kv na 3s. Ale wtedy regulator 60A i żeby miec zapas ibpakiet 2200 minimum. Bedzie wtedy 5-7 minut lotu na 80% gazu. Wsadzanie mniejszego napędu (np mniekszy pakiet) do 1kg modelu oznacza że model będzie latać kiepsko lub krótko. Wsadenie mniejszego silnika np 2836 z duzym śmigłem 10x5 pozwoli ma start ale lot bedzie postawiał duuuzo do życzenia. 

 

Taki pro tip na przyszłość. Najpierw modeluję kompletne wyposazenie a potem dookoła niego obudowuje model.

[Lech Mirkiewicz]

W dniu 22.02.2022 o 04:16, MASK napisał:

Enya 1,5-2,5 ccm będzie dobra 

?

[japim]

Zeby P11 w tym rozmiarze dobrze latała to należałoby się zmieścić poniżej 850g do lotu. Chyba że troszeczkę poprawiłeś fabrykę i dałeś np ciupke większe skrzydła...

[MASK]

18 godzin temu, japim napisał:

Serwa dowolne 9g. Mogą być mg. 

Ile ważą plastiki? I jakie obciążenie planujesz?

Modele 1kg klasy kombat o obciążeniu powierzchni ok 68-72g/dm2 ulatniam na silniku Racerstar BR4108, on ma od 350 do 500W mocy zależnie od śmigła 9x6 / 10x6. Regulator max 40a ale nawet 30A daje rade. Kompletne wyposażenie elektroniki i motoru waży ok 500g z pakietem 6s 1300mah. Jak nie chcesz 6s to silnik 3536 lub 3530 z 1200kv na 3s. Ale wtedy regulator 60A i żeby miec zapas ibpakiet 2200 minimum. Bedzie wtedy 5-7 minut lotu na 80% gazu. Wsadzanie mniejszego napędu (np mniekszy pakiet) do 1kg modelu oznacza że model będzie latać kiepsko lub krótko. Wsadenie mniejszego silnika np 2836 z duzym śmigłem 10x5 pozwoli ma start ale lot bedzie postawiał duuuzo do życzenia. 

 

Taki pro tip na przyszłość. Najpierw modeluję kompletne wyposazenie a potem dookoła niego obudowuje model.

 

Dzięki za wskazówki. Dla mnie to zupełnie nowy grunt - i drukowanki, i elektryki. 
Ile będzie ważyć, to się zobaczy. Skończony ogon z usterzeniem waży 90g, reszta to tylko bryła, bez niczego w środku, więc i ważyć nie ma co.
Tak jak piszesz, żeby osiągnąć obciążenie powierzchni na poziomie 70g/dm^2, to model musiałby ważyć 850g. Chciałbym zmieścić się w 900g, co dałoby ok 75g/dm^2, zobaczymy

A macie Panowie jakieś doświadczenia z P11 z 3DLabPrint? 
 

16 godzin temu, Lech Mirkiewicz napisał:

?

Spalina będzie obowiązkowo 





 

[japim]

Jak w 850g sie zmieścisz to jest opcja aby użyć pakietu liion 4s i silnika 1000kv o mocy 250W coś jak Dualsky C2316 na smigle 8x6. W I16 Rata dalem pakiet po obu stronach silnika i nie było problemu z wyważeniem. A taki napęd jest lekki.

[MASK]

7 godzin temu, japim napisał:

Jak w 850g sie zmieścisz to jest opcja aby użyć pakietu liion 4s i silnika 1000kv o mocy 250W coś jak Dualsky C2316 na smigle 8x6. W I16 Rata dalem pakiet po obu stronach silnika i nie było problemu z wyważeniem. A taki napęd jest lekki.

 

 Jaka pojemność pakietu?.

[japim]

Oczywiście jedyne słuszne - czyli VTC5A. 2600mAh

Przy LiIonach pojemność nie robi różnicy - bo wszystkie ogniwa maja taka sama mase  Wiec wybierać trzeba najmocniejsze jakie są.

 

[Viper]

Znowu będę nieprawomyślny, czyli zwolennik lekkiego. 

Z tego co mi Marcinie wysłałeś, że planujesz wagę wydrukowanych elementów by nie przekroczyła 500g, to na razie tak z grubsza wyszło mi, że o ile Ci się to uda to spokojnie dobiorę Ci wyposażenie, by do lotu było +/- 770g (dane Ci wysłałem, przeliczone w ecalcu), albo nawet i troszkę lżej, ale tak jak napisałem ostateczną dokładną symulację i cyzelowanie każdego z elementów będę robił gdy podasz mi dokładną wagę wydruków. 

Z przeprowadzonej symulacji wyszło, że na 3s 35C 1200mAh + silnik dualsky eco 2312 v2 1150kV (bo taki akurat wybrałem do swojego zero wydrukowanego), odpowiedni regiel, 3x9g serwo, odbiornik, śmigło xoar 9x6 (akurat wybrałem xoar, bo lubię tę firmę i lubię drewniane, szczególnie do takiego modelu, ale to też jeszcze jeden element do cyzelowania ostatecznego wyposażenia, może inne będą wydajniejsze, ale na razie tak na szybko) + dodałem trochę na nieprzewidziane podnoszące wagę dodatki, więc z pewną górką wyszło 770g.

Z symulacji wyszło, że bez żadnego zarzynania zespołu napędowego, wszystkie pola zielone, ciąg wyszedł 1,31 :1, co w przypadku PZL-ki, która ciągiem nie grzeszyła wydaje się nawet mocno przesadzone, a z tego co pamiętam moja lekka 1,5m ma chyba ten parametr gdzieś w okolicy chyba 1,1:1 i lata świetnie, prędkość przeciągnięcia 19km/h, prędkość maks koło 60km/h, tzwn. mixed flight time czyli w pełnym zakresie drąga 6,4min, ale już w zakresie 60-70% drąga między 8,5, a prawie 12 min.

Oczywiście tak jak w każdej sytuacji zależy co kto lubi i jakie latanie preferuje.

Ja, podkreślam ja, nie znoszę cegłolotów, więc zawsze priorytetem jest najniższa możliwa do uzyskania waga do lotu, a dwa, w przypadku PZL-ki, która mocą nie grzeszyła, to wręcz wyglądało by śmiesznie żeby zrobić z niej rakietę, ale podkreślam to moje osobiste doświadczenia.

Marcinie kończ, a jak już będziesz miał całość wydruków i określisz jaki styl latania Cię interesuje, postaram się dobrać Ci odpowiedni indywidualny setup.

[MASK]

Dzięki panowie.

Na razie "stan gry" wygląda tak:

 

 

 

To co widać waży 260g. 

[Viper]

Uuu, śliczności

PZL-ki coś w sobie takiego mają, że nie potrafię przejść obojętnie. 

[japim]

Planujesz skrzydła przykleić na styk?