Skocz do zawartości

Tomek

Modelarz
  • Postów

    6 876
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Treść opublikowana przez Tomek

  1. Patryk a Ty z której choinki się urwałeś? Duży chłopak, a nie zna biologi człowieka? Poszukaj która półkola mózgu jak działa i która częściej wykorzystując kobiety, a która mężczyźni i jak już się dowiesz to poczytaj tez naukowe jakieś czasopisma, artykuły, a nie tylko lewacki papkę podawana w mediach ; bo to nie jest wiedza naukowa a tylko polityczna!!! Np. kobiety maja dożo większe ciało modzelowate dlatego one bardziej przetwarzają i bardziej emocjonalnie rozumują. Oczywiście, tak jak kolega napisał ze statystycznie tak jest i ze statystycznie to mam 3 nogi i mój pies tez 3 ! P.S. Mam córkę i syna i obiecuje Ci, ze od najmniejszych lat widać różnice zachowań wyborów i innych cech kobieta -mężczyzna , a przypisywanie czynnikom wychowawczym tego wszystkiego , bo w części na pewno tak, to kompletna bzdura!!
  2. Ostatecznie z naklejkami gotowy do lotu wyszedł 8300g. Plany artexu ciutke powiększone.
  3. Co nie zmienia faktu, ze kobiety lepiej postrzegają kolory, a mężczyźni myślą logicznie lepiej i nie zmieni to ani Skłodowska , ani wielcy malarze, którzy byli mężczyznami. Tak nas ukształtowała natura i ewolucja ze się różnimy, co sprawia ze niektóre zawody preferują mężczyźni, a nie kobiety i na odwrót. Słynne kobiety na traktorach za komuny mogą dziś to robić ile chce i jak chcą , ale najczęściej robią to faceci. I w naszym hobby jest tak samo, większość naszych kobiet co najwyżej woli popatrzeć na nasz modele, niż sama się nimi zajmować. Mamy podobne, ale nie identycznie zbudowane ciała i podobnie, ale nie identycznie działające mózgi. Wiedza z zakresu podstawówki to już chyba obejmuje. Po co upierać się ze jest inaczej??? A poprawność polityczna tak wymaga. A co zrobić jak ma się ja w d...? Ja tam wole jak kobieta lezy i pachnie i jest z tego szczęśliwa niż jak zasuwa na traktorze Ale najlepiej jak robimy , każde z nas to co lubimy i innym to nie szkodzi !!!!
  4. Uda się, uda ,tak jak Irek gada to teflon i silnik już przepracował łącznie jakieś 20-25 minut i jest jak najbardziej ok.
  5. Na razie wyważa się 1cm za rura. Moze być to problem, ale coś się wymyśli, jak zwykle
  6. No to wracam do tematu budowy Losia. A budowę zaczęliśmy z Sebastianem od demontażu poszycia kadłuba tuz przed ogonem, było zwichrowanie i trzeba to zrobić jeszcze raz.
  7. Kołpaczek dla picu żeby pokazać kolekcje pucharów ???!!! Brawo Ty!!!
  8. E... Zdaje Ci się tylko, pewnie to jakieś refleksy .
  9. Przemek Dziekuje Robert Tu wróciłem moje wyliczenia, dodanie 4 skrzydła czyli kadłuba, przesunęło sc o 1 cm ale nadal to zakres 170-200mm Tomek Nie prędko niestety. Silnik odpali bez regulacji i bez żadnych problemów.
  10. Hmm... program wyliczy na 19do 22cm od natarcia górnego płata. Prawie tak jak się górna lotka zaczyna. Niestety kopiłem sporo za jasny spraj, a innego w okolicy nie znalazłem, wiec maskę tylko a razie umyje i taka zostanie jaka jest. A w międzyczasie odebrałem naklejki Red bulla. Ta czarno-biała będzie po naklejeniu tylko czarna, no i byczki na maskę silnika jeszcze nie naklejone , tylko przymiarka zrobiona.
  11. hm chyba nikt nie czyta mojej budowy albo nikt nieznań sc. W międzyczasie przeszkalam inne forum i znalazłem se na drugiej stójce,co pokrywa se z wyliczeniami programu. W tej chwili czekam na wycięcie folii z napisami i i bykami red bulla, śmigło które miało dziś być oraz jeszcze raz trysnę celem odnowy maskę silnia. Model z pożyczonym śmigłem od Sebastiana wazy 8200g Dojdą folie i wyjdzie 8300g. Sporo więcej niż zakładane 7500g , bo tyle ważył poprzednik, ale ten jest o 20 cm większy wiec i większa masa. Silnik RCGF 56cc, powinien sobie poradzić z ta masa. chyba !! ??
  12. No nie na jednym Idle mam na 2 pozycyjnym normalnym , a trohle cut mam na tym 2 pozycyjnym samoodbjajcym SWE z tego co pamiętam. Jak ustawisz wszystko na jednym 3 pozycyjnym to istnieje duza możliwość zgaszenia silnika przez przypadek.
  13. Jedno służy d gaszenia silnika a drugiego używam do podniesienia do lotu obrotów silnika o ileś tam procent. Po co? no po to , ze do lądowania mam ustawione najniższe wolne obroty, ale do lotu podbijam minimum o kilka procent , tak żeby silnik miał trochę większe obroty, co skutecznie zmniejsz ryzyko zgaśnięcia silnika w locie na małych obrotach.
  14. Hm... nie pamiętam gdzie był środek ciężkości. Poratuje mnie ktoś taka informacja???
  15. Zacząłem uzbrajać model najpierw kadłub, olinowałem usterzenie i zasadziłem serwa wysokości i kierunku.
  16. Dzis bym skończył oklejanie ale zbrakło folii na 3 lotki. Za to wszystkie serwa już na miejscu przykręcone i porobione przedłużacze.
  17. ludzie nie piszcie głupot ze śmigło można kleić. Nie można i tyle. Mozna zeszlifować na identyczne wymiary i wyważyć i nawet na takim latać, ale nie kleić!!! sama spoina zmienia gęstość materiału i flaszka temu kto wie czy nie pękło gdzieś dalej , głębiej. Benzynowe śmigło odpalasz ręka za ta odpadniętą cześć i jest to proszenie się o duże problemy!!! Jakby śmigło kosztowało 2000 zl to jeszcze rozumiałbym wasze wątpliwości, ale za 60 takie dywagacje???? Nie i tyle , po co ta cala dyskusja ???
  18. Ale za to ma kota, a Ala tez ma kota, ale kot ma Ale w d... Jak dla mnie twoje modele są zbyt dokładnie wykonane, aż nienaturalnie sterylnie wyglądają !!! Takie male dzieła sztuki!!!
  19. śmigło zeszlifować, wyważyć i używać tylko do docierania silnika, gdzie profil i osiągi nie ma większego znaczenia.
  20. Motor zainstalowany i układ paliwowy tez. Zabrałem się za oklejanie skrzydeł i tu zonk. jedno skrzydło przypomina śmigło. musiałem zerwać kesony i będę naklejał je na nowo. ale już na prostym stole. Maja błąd.
  21. Wytnij z płyty rzut górny modelu z kawałkiem kierunku i puszczaj go z rożnymi wyważeniami z reki, aż poleci ,poszybuje. Niestety ten program czasami źle oblicza SC.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.