Skocz do zawartości

Tomek

Modelarz
  • Postów

    6 876
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Treść opublikowana przez Tomek

  1. Patryk a Ty z której choinki się urwałeś? Duży chłopak, a nie zna biologi człowieka? Poszukaj która półkola mózgu jak działa i która częściej wykorzystując kobiety, a która mężczyźni i jak już się dowiesz to poczytaj tez naukowe jakieś czasopisma, artykuły, a nie tylko lewacki papkę podawana w mediach ; bo to nie jest wiedza naukowa a tylko polityczna!!! Np. kobiety maja dożo większe ciało modzelowate dlatego one bardziej przetwarzają i bardziej emocjonalnie rozumują. Oczywiście, tak jak kolega napisał ze statystycznie tak jest i ze statystycznie to mam 3 nogi i mój pies tez 3 ! P.S. Mam córkę i syna i obiecuje Ci, ze od najmniejszych lat widać różnice zachowań wyborów i innych cech kobieta -mężczyzna , a przypisywanie czynnikom wychowawczym tego wszystkiego , bo w części na pewno tak, to kompletna bzdura!!
  2. Ostatecznie z naklejkami gotowy do lotu wyszedł 8300g. Plany artexu ciutke powiększone.
  3. Co nie zmienia faktu, ze kobiety lepiej postrzegają kolory, a mężczyźni myślą logicznie lepiej i nie zmieni to ani Skłodowska , ani wielcy malarze, którzy byli mężczyznami. Tak nas ukształtowała natura i ewolucja ze się różnimy, co sprawia ze niektóre zawody preferują mężczyźni, a nie kobiety i na odwrót. Słynne kobiety na traktorach za komuny mogą dziś to robić ile chce i jak chcą , ale najczęściej robią to faceci. I w naszym hobby jest tak samo, większość naszych kobiet co najwyżej woli popatrzeć na nasz modele, niż sama się nimi zajmować. Mamy podobne, ale nie identycznie zbudowane ciała i podobnie, ale nie identycznie działające mózgi. Wiedza z zakresu podstawówki to już chyba obejmuje. Po co upierać się ze jest inaczej??? A poprawność polityczna tak wymaga. A co zrobić jak ma się ja w d...? Ja tam wole jak kobieta lezy i pachnie i jest z tego szczęśliwa niż jak zasuwa na traktorze Ale najlepiej jak robimy , każde z nas to co lubimy i innym to nie szkodzi !!!!
  4. Uda się, uda ,tak jak Irek gada to teflon i silnik już przepracował łącznie jakieś 20-25 minut i jest jak najbardziej ok.
  5. Na razie wyważa się 1cm za rura. Moze być to problem, ale coś się wymyśli, jak zwykle
  6. WinLaengs4 v31
  7. No to wracam do tematu budowy Losia. A budowę zaczęliśmy z Sebastianem od demontażu poszycia kadłuba tuz przed ogonem, było zwichrowanie i trzeba to zrobić jeszcze raz.
  8. Kołpaczek dla picu żeby pokazać kolekcje pucharów ???!!! Brawo Ty!!!
  9. E... Zdaje Ci się tylko, pewnie to jakieś refleksy .
  10. Przemek Dziekuje Robert Tu wróciłem moje wyliczenia, dodanie 4 skrzydła czyli kadłuba, przesunęło sc o 1 cm ale nadal to zakres 170-200mm Tomek Nie prędko niestety. Silnik odpali bez regulacji i bez żadnych problemów.
  11. Hmm... program wyliczy na 19do 22cm od natarcia górnego płata. Prawie tak jak się górna lotka zaczyna. Niestety kopiłem sporo za jasny spraj, a innego w okolicy nie znalazłem, wiec maskę tylko a razie umyje i taka zostanie jaka jest. A w międzyczasie odebrałem naklejki Red bulla. Ta czarno-biała będzie po naklejeniu tylko czarna, no i byczki na maskę silnika jeszcze nie naklejone , tylko przymiarka zrobiona.
  12. hm chyba nikt nie czyta mojej budowy albo nikt nieznań sc. W międzyczasie przeszkalam inne forum i znalazłem se na drugiej stójce,co pokrywa se z wyliczeniami programu. W tej chwili czekam na wycięcie folii z napisami i i bykami red bulla, śmigło które miało dziś być oraz jeszcze raz trysnę celem odnowy maskę silnia. Model z pożyczonym śmigłem od Sebastiana wazy 8200g Dojdą folie i wyjdzie 8300g. Sporo więcej niż zakładane 7500g , bo tyle ważył poprzednik, ale ten jest o 20 cm większy wiec i większa masa. Silnik RCGF 56cc, powinien sobie poradzić z ta masa. chyba !! ??
  13. No nie na jednym Idle mam na 2 pozycyjnym normalnym , a trohle cut mam na tym 2 pozycyjnym samoodbjajcym SWE z tego co pamiętam. Jak ustawisz wszystko na jednym 3 pozycyjnym to istnieje duza możliwość zgaszenia silnika przez przypadek.
  14. Jedno służy d gaszenia silnika a drugiego używam do podniesienia do lotu obrotów silnika o ileś tam procent. Po co? no po to , ze do lądowania mam ustawione najniższe wolne obroty, ale do lotu podbijam minimum o kilka procent , tak żeby silnik miał trochę większe obroty, co skutecznie zmniejsz ryzyko zgaśnięcia silnika w locie na małych obrotach.
  15. Hm... nie pamiętam gdzie był środek ciężkości. Poratuje mnie ktoś taka informacja???
  16. Zacząłem uzbrajać model najpierw kadłub, olinowałem usterzenie i zasadziłem serwa wysokości i kierunku.
  17. Dzis bym skończył oklejanie ale zbrakło folii na 3 lotki. Za to wszystkie serwa już na miejscu przykręcone i porobione przedłużacze.
  18. ludzie nie piszcie głupot ze śmigło można kleić. Nie można i tyle. Mozna zeszlifować na identyczne wymiary i wyważyć i nawet na takim latać, ale nie kleić!!! sama spoina zmienia gęstość materiału i flaszka temu kto wie czy nie pękło gdzieś dalej , głębiej. Benzynowe śmigło odpalasz ręka za ta odpadniętą cześć i jest to proszenie się o duże problemy!!! Jakby śmigło kosztowało 2000 zl to jeszcze rozumiałbym wasze wątpliwości, ale za 60 takie dywagacje???? Nie i tyle , po co ta cala dyskusja ???
  19. Ale za to ma kota, a Ala tez ma kota, ale kot ma Ale w d... Jak dla mnie twoje modele są zbyt dokładnie wykonane, aż nienaturalnie sterylnie wyglądają !!! Takie male dzieła sztuki!!!
  20. Zapowiada się SUper maszyna!!!
  21. śmigło zeszlifować, wyważyć i używać tylko do docierania silnika, gdzie profil i osiągi nie ma większego znaczenia.
  22. Motor zainstalowany i układ paliwowy tez. Zabrałem się za oklejanie skrzydeł i tu zonk. jedno skrzydło przypomina śmigło. musiałem zerwać kesony i będę naklejał je na nowo. ale już na prostym stole. Maja błąd.
  23. Wytnij z płyty rzut górny modelu z kawałkiem kierunku i puszczaj go z rożnymi wyważeniami z reki, aż poleci ,poszybuje. Niestety ten program czasami źle oblicza SC.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.