Pietuh

Jestem w lekkim szoku bo nie ogarniam tematu, ale do rzeczy. Wczoraj dokonałem oblotu Sky Surfera 2000 silnik 650W http://www.abcrc.pl/...lektryczne.html śmigło APC 8X6 i ledwo wyciągnąłem ważący 1650g model na 100-150m, w domu zmierzyłem ciąg silnika i wyszło mi 580g a na śmigle z zestawu 570g. Zaznaczam, że bateria naładowana i sprawna a obroty silnika (na słuch) wydają się O.K. Co jest nie tak?

Posłuchałem Twojej rady i kupiłem używaną Stradę SC z silnikiem bezszczotkowym, dalsze pytania wkrótce.

650 W do Bety? Poleci w kosmos.

Wiesz, chcę tanio zacząć bo mam nadzieję, że mi przejdzie jak chwilowy katar, ale jak się rozwinie w nieuleczalną zarazę to mój budżet się przestanie bilansować, a jeszcze trzeba się napić i zapalić.

Ostatnio do swojego ulubionego trenerka, trochę większego od Fun Cuba i cięższego bo ważącego do lotu 1750g założyłem " na razie" ten http://www.sklep.mod...3536-08-pelikan bo miałem na stanie i już zostanie bo lata na nim idealnie, dokładnie tak jak oczekujesz, powoli i co dla mnie ważne silniki o niskim KV są ciche, natomiast powyżej 1000 KV to jak byś latał szlifierką. Czas lotu na śmigle 10x6 to 12-15 min na 50% gazu przy baterii 2200

Przymierzam się do zakupu pierwszego autka i żeby za dużo nie inwestować wybrałem to http://www.hpi.pl/sklep/product_info.php/cPath/1674/products_id/45315 przeczytałem na jego temat wszystko co jest dostępne w internecie i opinie są raczej pozytywne, a pytam się o 2WD bo opanowanie jazdy z napędem na jedną oś wymaga trochę treningu no i mam możliwość wyboru jazdy 2WD lub 4WD. A co sądzisz o tym http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p5485,short-course-1-10-electric-4wd-rtr-himoto wyposażenie trąci trochę myszką, ale wodoodporny.

Mam pytanie, czy w Stradzie SC jest możliwe odłączenie przedniego napędu, żeby pobawić się w 2 WD.

U producenta http://www.zoomport.eu/Modely-a-prislusenstvi/Nahradni-dily-letadel/OSPREY-X-28-G-063211500.aspx

Osprey Hackera, http://www.modelmoto...x-28-g-arf.html

A dlaczego mało? Przecież ponad 300W na niecały kilogram wagi to optimum i należy jeszcze pamiętać o wyważeniu, mocniejszy a co za tym idzie cięższy silnik może skutkować doważaniem ogona. W tej konfiguracji wyciągnięcie na pułap to minuta, może trochę więcej, a dedykowana bateria pozwoli na około pięciu wznoszeń.

Miałem Victorię i osobiście wybrał bym jednak Fortunę, nic nie ujmując tej ostatniej. Taniej ?? policz koszt wyposażenia i aparatury Dalsze poprawki wersji fabrycznej to, przesunięcie mocowania sztagu o 1cm w kierunku dziobu co zapobiega haczenia się foka o maszt widoczne w bardzo słabych wiatrach, oraz usunięcie z przedniej pokrywy imitacji wind, w które lubią się zaplątać szoty. Zauważyłem to kręcąc film z pokładu. Można jeszcze przedłużyć bom w celu lepszego naciągu grota na bomie.

Ponieważ mało jest na naszym forum opisów modeli jachtów rc opiszę swoje wrażenia z "budowy" i użytkowania Fortune 612 II firmy Kyosho. Jacht kupiłem używany, ale w stanie fabrycznym w jedynej dostępnej wersji RTF Zestaw składa się z kadłuba w którym zainstalowano już całą elektronikę, masztu z żaglami i takielunkiem, dwu kanałowej aparatury Perfex, stojaczka, drobnej galanterii w postaci pamperków do przyklejenia na pokładzie, jest jeszcze bardzo obszerna instrukcja i nalepki z nr rejestracyjnym, niestety nie ma polskiej rejestracji. Budowy w zasadzie nie ma trzeba, zmontować tylko wszystko w całość i gotowe. Dane tech: dł 612mm sze 130mm wys 1135mm waga 1050g pow żagli 21,8 dm scala 1:40 Montaż po zapoznaniu się ze wszystkim trwa dosłownie 5 min i jest to pierwszy mój jacht rc który przewożę spakowany w fabryczne pudło. Wrażenia wizualne są pozytywne tylko z ta załoga do przyklejenia mi nie pasowała i została w pudle. Jachcik opływałem w wekendzie majowym (tym pierwszym) w różnych warunkach wietrznych wersją prosto z pudełka. Zaskoczył mnie bardzo pozytywnie, nie spodziewałem się tak dobrze zrównoważonej łódki i to o długości trochę ponad 60cm. Pływa bardzo dobrze na każdym kursie względem wiatru, kierunek utrzymuje sama, drążkami machałem tylko przy zwrotach, reszta żeglugi na trymerkach. Zwroty przez sztag robi bardzo sprawnie przy lekkim i umiarkowanym wietrze, niestety serwo wybierania żagli jest trochę za słabe na mocniejsze podmuchy. Wymiana serwa na 15 kg zlikwidowała problem całkowicie. Na silniejszym wietrze zwroty przez sztag robi opornie, trzeba przy montażu ustawić wybieranie żagli trochę inaczej tj grot mocno wybrany fok trochę luzniej Przy szkwałach jachcik nie ostrzy, co dla jednych jest wadą, dla innych zaletą, to zależy od gustu sternika. Pływanie przy wietrznej pogodzie wymaga uszczelnienia klapek bo w przechyłach nabiera trochę wody. Zasięg aparatury jest wystarczający do tej wielkości łódki, odpływałem około 150m i działała, dalej to już mój wzrok nie pozwala. Mogę ją polecić początkującym żeglarzom, gdyż jej zachowanie na wodzie jest poprawne i nie spowoduje nabrania złych nawyków. Podsumowując jest to bardzo udana łódeczka i po wymianie serwa wybierania żagli i uszczelnieniu włazów można sobie rekreacyjnie pożeglować. Warto jeszcze zmienić zasilanie odbiornika z niepewnego koszyczka na pakiecik.

Ale może być ładna i to trochę zmienia postać rzeczy, w myśl "Nie da ci ojciec, nie da ci matka to co może dać ci sąsiadka."

Adam napisz coś więcej o tej sąsiadce bo może warto byłoby ją zaprosić na spacer z psem i omówić problem.

Panowie nie przesadzajcie, wyposażenie zestawów RTF jest coraz lepsze, co widać po opisach na różnych forach i nie róbcie na siłę z kogoś modelarza. Bardzo dużo ludzi chce po prostu polatać, pobawić się, nie być wcale modelarzem a użytkownikiem sprzętu modelarskiego. Dominiku kupuj zestaw RTF lataj a jak Ci się nie znudzi i załapiesz tego bakcyla samolotowego (mnie heliki nie leżą) to wtedy przekonasz się, że rady udzielone w tych postach mają sens, ale wtedy już zaczniesz być bardziej modelarzem.

Jeżeli wnuczka skończyła 3 lata to możesz się nie martwić czy sobie poradzi ze współczesnym sprzętem.

Na fabrycznym zestawie tak się ładuje, więc zakup ładowarki niezbędny, polecam imax b6 lub acucel a6 obie opisane na naszym forum, i możesz ładować z aku samochodowego. Co do długości lotu to na początek się nie martw, że 10 min to krótko. Jak nabierzesz wprawy to na fabrycznej baterii 1300 polatasz 30 min i dłużej.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/37409-wash-and-go-czyli-samochod-i-quad-w-jednym/

To już trzecia wersja popularnego ongiś modelu Vladyka, zbudowany przeze mnie wieki temu jako kuter torpedowy. Pierwszą modernizację przeszedł dwa lata temu i został okrętem ratowniczym przystosowanym do wyławiania z wody modeli wodnosamolotów, lecz nie brał udziału w żadnej akcji ratunkowej Obecna wersja rakietowa powstała z inspiracji moich wnuków, które chętnie odwiedzają dziadka bo zawsze się z nimi potrafi bawić, a jego samoloty piszczą, świecą, dymią, wyrzucają spadochrony , bomby i konfetti. Wyrzutnie rakiet trochę wzorowane na wyrzutniach K.R Osa z lat 60 ubiegłego wieku. Wczorajsza próba startu rakiety, odpalanej wolno palącym się lontem zakończyła się powodzeniem. W najbliższym czasie po zainstalowaniu zdalnego odpalania próba "bojowa". Rakiety są uzbrojone w kolorowe ładunki wybuchowe. To na tyle. W przygotowaniu projekt bardziej ambitny.

Kacper a co się stało z Twoim tematem testu lipoli, bo cóś nie mogę znależć?

Te statki to przecież bliżniaki różniące się tylko szczegółami, więc po co budować trzy takie same?

Miałem podobny przypadek i winna była antena w odbiorniku.

Pamiętam takie loty z lat odległych gdy PGRy opryskiwały pola Antkami a póżniej Dromaderami, kilku ludzi z flagami wyznaczało rejon oprysku a piloci w slalomie nad polami latali jeszcze niżej.

Widzisz Kacper jeżeli w dziedzinach w których my męszczyzni mogliśmy jeszcze zaimponować tej piękniejszej połowie świata przegrywamy to już koniec świata. Są sporty a raczej były zarezerwowane dla nas menów, byśmy mogli chociaż w jakimś stopniu wykazać się swoją odrębnością. Od wieków najpiękniejsze laski mają ci którzy mają kasę, władzę lub sławę i ubywa nas w tych tematach a należy pamiętać, że zjawisko partenogenezy jest możliwe.

No właśnie oto ckodzi Rafał:wyścigi najbardziej popularne na świecie typu Nascar czy Dtm są wogóle nie znane w Polsce chyba , że nasz Kubica,, który predentuje to Dtm trochę to zmieni.