Skocz do zawartości

Pietuh

Modelarz
  • Postów

    1 283
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Pietuh

  1. Popytaj tutaj http://www.rcauto.pl...35968a344fb1336 poszukaj jeszcze tu http://www.ebay.com/bhp/ofna-ultra-lx
  2. Szukaj wersji z samym silnikiem, bo trudno znalezć coś konkretnego a te z zestawu nie są złe.
  3. Jeżeli w Twojej miejscowości jest OSP to może przewróć z nimi flaszkę
  4. Na pięć zestawów ARTF jakie kupiłem tylko raz musiałem zmienić serwo bo nie wracało do neutrum, reszta była O.K. ale należy pamiętać, że regulatory w zestawach są z reguły na styk i przy zmianie śmigła, czy w czasie upałów mogą nie wydolić. Ostatnio jakość tych zestawów znacznie się poprawiła i do spokojnego latania w zupełności wystarczają, jeżeli jednak chcesz polatać ostro to lepiej uzbroić model w mocniejsze serwa i regulator, ja tego nie zrobiłem i zacząłem kręcić akrobacje trenerkiem do spokojnego latania, skutek był taki, że skończyły się ząbki na sw i przywaliłem największego kreta w moim życiu Podwozie do motoszybowca sobie daruj, bo wyrwiesz je prędzej czy pózniej, podklej spód modelu taśmą, najlepiej zbrojoną i możesz lądować wszędzie. Powodzenia.
  5. Cyt: Zaliczył już kilka kretów przy pełnej prędkości w ziemię i nic nie ucierpiało. To musisz nisko i wolno latać, bo ja też tak zrobiłem i przy krecie oprócz kleju i gorącej wody musiałem jeszcze zdzierać laminat. Obecnie laminuję bardzo cieniutko spód kadłuba matą 49g i mocno rozrzedzonym klejem poliuretanowym tylko w celu ochrony pianki przy lądowaniach i nie stosuję żadnych zabezpieczeń bo jak pisze Bartek gdzieś musi trzasnąć. Poza tym Surfer waży około 650-700g więc nawet mocny kret nie narobi dużych szkód, co innego model o wadze powiedzmy ponad 2kg - tu jak przywalisz to czy masz wzmocnienia czy nie to i tak możesz tylko pozamiatać.
  6. Pokazało się coś takiego :http://www2.ripmax.net/Item.aspx?ItemID=A-JS-6302 http://allegro.pl/wodnosamolot-joysway-dragonfly-i3452424020.html http://www.marvio-rc.pl/wodnosamolot-joysway-dragonfly,3,187,1162
  7. I to jest najlepsze rozwiązanie, kupując to:http://allegro.pl/pakiet-nadajnika-turnigy-9x-lipo-2650mah-3s-11-1v-i3477349078.html masz problem zasilania z głowy na lata.
  8. Polecam lekturę: http://heli-team.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=1893
  9. Napisz, jak będziesz miał kasę w kieszeni.
  10. Kacper a widziałeś kiedyś żeby bogaty przegrał z biednym?
  11. Wygląda na Ubota typ VII leży ich na dnie z 700 szt, ale ten jest ładnie zachowany.
  12. Pietuh

    Moje byłe i obecne

    Jeszcze dodam do byłych, bo odnalazłem zdjęcia: Fairwid firmy Kiosho Makieta kolejowa z kombinowanym sterowaniem, częściowo tradycyjnie a częściowo zdalnie, więc może być na naszym forum. Jako ciekawostkę dodam, że na pierwszym planie jest zestaw piętrowy, który ciągnęła Piękna Helena na trasie Poznań-Zbąszyń, parowóz jezdzi do dzisiaj, ale wagony już są inne. Z nowości tegorocznych to Sky Surfer 2000 http://pfmrc.eu/inde...a-i-pstrykania/ Jachcik Fortune 612 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/37632-fortune-612-ii-kyosho/ Piper firmy Pelikan rozpiętość 1400mm waga do lotu 1400g, silnik Ray CD3536/08 serwa Tower Pro metal, oraz oświetlenie. Ostatni nabytek to Maveric Strada SC na silniku bez szczotkowym, bo nie było nic na ląd
  13. Ten film to klasyczne przeciągnięcie, model wyrzucamy poziomo i nabieramy wysokości stopniowo, ostro w górę można dać jak się rozpędzi. Myślę, że za ostro operujesz drążkami, jeżeli masz możliwość to ustaw w apce wychylenia na minimum.
  14. Dziwne, ja mam ustawione sc na 75mm od krawędzi natarcia i lata jak po sznurku, po nabraniu wysokości mogę odłożyć apkę i iść na piwo. Dodam jeszcze, że mój waży do lotu od 1750g do prawie 2kg ( w zależności co zabiera) i jest to model najbardziej odporny na wiatr w mojej stajni motoszybowców.
  15. Napisz jeszcze czy to dzieje się w locie na silniku czy przy szybowaniu.
  16. Stosunek cena a jakość nagrania to rewelacja, ale czy jest możliwość wycinania poszczególnych kadrów, ( zdjęć) w samej kamerce?
  17. Model to ten: http://www.sklep.mod...-mtb-67-vladyka a o wyposażeniu to nie mam co pisać bo budowany był za czasów, gdy silniki bez szczotkowe były technologią prawie kosmiczna, zdalne odpalanie mam na mikrowłącznikach sterowanych serwem, ale lepsza jest opcja którą podał Grzegorz. Załączam zdjęcie
  18. Pietuh

    Żeglarze

    Laserk to już wymagająca łódka i wielu dzisiaj szkolonych sterników miałoby kłopoty z tym sprzętem, więc Szymon tak trzymać, żeglarstwo nauczy Cię prawie wszystkiego, w tym także pokory obcej współczesnej młodzieży Dla mnie żeglarstwo to życie, nie będę tu opisywał gdzie, na czym i jak pływałem bo wyszłaby epopeja, ale mało jest łódek na których nie pływałem nie miałem lub budowałem czy remontowałem. Bartosz właśnie ostatnie lata "utknąłem" na Jeziorze Drawskim i znam parę miejsc gdzie jedynym odgłosem cywilizacji jest czasami przelatujący samolot. Wybieram się tam kilka razy do roku na tydzień lub dłużej, samotnie poobcować z naturą, bo każdy kto wybierze się ze mną po dwóch lub trzech dniach bez komputera, prądu, ciepłej wody i innych wymysłów zaczyna wpadać w stan depresyjny. Ale przechodziłem tez okres ściganta i trochę pucharów z różnych regat zbiera kurz na półkach. Moja ostatnia łódka to Supernova 660 nosi nazwę Malina tak jak moja jedyna kobieta. Załączam parę fotek Jeziora Drawskiego i łódki, na ostatnim zdjęciu mój powrót z jesiennej tygodniowej wyprawy, gdy zabrakło mi gazu a próby rozpalenia ogniska spełzły na niczym bo cały czas padało, a jak wyglądałem to pokazuje mój awatar.
  19. cyt."Umieszczam te posty bo napisałeś na początku, że chciałbyś trochę poprawić technikę jazdy i to jest świetny pomysł bo należałbyś do bardzo wąskiego grona tych co umieją jezdzić na tym co mają. Chodzi mi oczywiście o jazdę sportową, a nie codzienne użytkowanie. Mistrzów startu z pod świateł, i mistrzów prostej jest wielu, robią to karmiące matki z niemowlakiem przy piersi. Dla tego gorąco zachęcam Cię do treningu, jeżeli masz możliwości." Zacytuję sam siebie, żeby przypomnieć Ci jakie miałeś ambitne zamiary i myślałem, że będziesz naprawdę należał do tych nielicznych co potrafią, ale niestety rozmydliłeś i zostałeś jednym z tysięcy szpanerów z zimnym łokciem. Drogi Dawidzie tzw przedłużacze h... w Twoim wieku są naprawdę niepotrzebne.
  20. Wymagania dotyczące modelu: 1 Nośność min 300g z zachowaniem dobrych właściwości lotnych. 2 Długość lotu min 30 min. 3 Możliwość demontażu w celach transportowych. 4 Model ma bezpiecznie lądować wszędzie w tym także na wodzie. Po obowiązkowej lekturze w necie wybór padł na Sky Surfera 2000 Zakupiłem wersję kit http://www.abcrc.pl/...Surfer-2000-KIT bo nie było ARTF która to wersja ma niezłe opinie. Nie będę opisywał budowy bo jest na polskich i obcych forach dosyć dużo o tym modelu, tylko krótko o wyposażeniu jakie zastosowałem. Silnik Ray 3536/05 kV 1450, śmigło Graupner 8x4 regulator 40A z bec 3A, serwa 6x http://www.sklep.mod...-17mg-one-team. Odstępstwem od wersji pudełkowe są demontowalne stateczniki, laminat na spodzie kadłuba, obklejenie skrzydeł i statecznika poziomego folią zbrojoną oraz założenie buzera i światła stroboskopowego w celu (odpukać) odnalezienia modelu, oraz złącza MPX Na tym zestawie model pnie się w górę na wysokość około 300-400m 1 do 1,15min Zródłem paliwa są dwie baterie 2200 3s, których jako jedynych używam we wszystkich moich modelach latających. Dodatkowo oprócz kamery nosi jeszcze Logger GPS MT5013, który pozwala na zgranie zdjęć z przebytą trasą, oraz pokazuje parametry lotu. Miałem jeszcze założyć stabilizator 3 osiowy, ale po pierwszych lotach zrezygnowałem gdyż model jest wystarczająco stabilny. Waga do lotu z tym wyposażeniem + kamera Kodak ZX5 wynosi 1930g. Pomimo tej wagi samolot lata naprawdę dobrze i w pilotażu wydaje się łatwiejszy od Easy Stara i jego klonów, lądowanie doskonale skracają klapy, które w tym modelu działają bardzo efektywnie, wczoraj przy dość rześkim wietrze lądowałem na klapach prawie jak śmigłowcem. Do lądowania na wodzie, a raczej bezpiecznego wodowania przewiduję założenie na skrzydłach i przy kadłubie małych demontowalnych pływaków, bo wyporność kadłuba jest dosyć spora. Mile widziane sugestie jak to zrobić Do filmowania i robienia zdjęć używam po wielu doświadczeniach z innymi budżetowymi kamerami Kodaka ZX5 Playsport + fisheye jest odporna na wstrząsy. można filmować pod wodą i co ważne obróbka filmu i wybieranie zdjęć poklatkowych jest możliwa w samej kamerce. Dlaczego idealny? bo wydaje mi się, że jako niskobudżetowy sprzęt i osprzęt lata i kręci naprawdę przyzwoicie. Kilka fotek
  21. Nada się, tylko ten regler nie ma hamulca więc do motoszybowca nie bardzo, śmigło może być.
  22. Kuter w akcji, zdjęcia poklatkowe bo start jest tak szybki, że na filmie mało widać.
  23. Komplikujesz sobie prosta zabawę, gwarantuję Ci, że będziesz miał jako początkujący setkę innych problemów.
  24. Do modeli tej wielkości i "makietowego" pływania były zalecane silniki klasy 400, ja w kutrze torpedowym zastosowałem 480 i pływa idealnie http://pfmrc.eu/inde...ietowy-vladyka/ Tutaj zdjęcie wyposażenia z lat minionych, ale działa i pływa do dzisiaj.
  25. Na pokrętle jest tylko regulacja wychyleń, załączanie jest na 3 pozycyjnym.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.