



-
Postów
423 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Ostatnia wygrana 302_Osh w dniu 25 Grudnia 2020
Użytkownicy przyznają 302_Osh punkty reputacji!
Reputacja
92 ExcellentO 302_Osh
- Urodziny 11.06.1978
Kontakt
-
WWW
http://oshdust.wordpress.com/
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Rumia
-
Imię
Bartosz
-
Jak jezdziliście na Wigry 3, to się śliniliście na widok BMX'a w zachodnioniemieckim katalogu Quelle. To samo z samochodami, czemu wszyscy modlili sie do Beczki, czyli Merca 123, a nie do malucha czy dużego fiata? PRL to synonim toporności, tandety, nietrwalości i braku precyzji wykonania. Niedaleko do ruskiej maszyny do świecenia w dupie, co nie świeci i nie mieści się w dupie. Miałem Jubilata z przerzutkami, to się nazywało Zenit i było koszmarem. Ciężkie, non stop przygody z łożyskami, pedałami, torpedo, niehamujacymi hamulcami. Sentyment sentymentem, ale pojazdy klepane stopami przez nachlaną wiecznie załogę (tu przesadzam nieco) to nie był szczyt techniki i marzeń. Jedynie ktoś, kto nie miał porównania, może za tym tęsknić. To jak z naszym morzem, mieszkam 5km od brzegu, a w życiu już do niego nie wejdę, bo byłem w Grecji kilkanaście razy i musiałbym upaść na głowę, żeby wchodzić do tego syfu.
-
możesz też skorzystać z darmowego planera do lotów symulacyjnych na Vatsim i IVAO https://rfinder.asalink.net/free/ Wpisujesz kod ICAO odlotu, np EPGD (Gdańsk) i dolotu np EPWA (Warszawa) i planuje ci punkty trasy i procedurę odlotu i dolotu. To uwzgledania aktualną pogode na świecie, więc bedzie w 90% takie samo jak trasa lotu, której szukasz.
-
-
3000 mówisz? https://www.vattastic.com/ Vatsim to sieć obejmująca lotnictwo cywilne, jest jeszcze druga z IVAO, podobna ilość ludzi, latających w symulatory samolotów cywilnych. Il2 sturmovik, tam zawsze jest minimum 500 osób, DCS z 5 razy tyle ludzi, szybownicy latają w Condora, IL2 Flying Circus, samoloty pierwszowojenne. Modelarstwo to śmieszna nisza w porównaniu do latania w symulatory.
-
W latach 2000 w Polsce było kilkanaście wirtualnych dywizjonów latajacych w Il2 Sturmovik. Teraz jest kolejne wydanie tego sima II wojny światowej. Loty w kilkanaście osób, załogi bombowców obsadzone na każdym stanowisku strzeleckim, osłona myśliwców, samoloty szturmowe, każdy wykonujący konkretne zadanie, pełen real, mapa na kolanie i identyfikowanie terenu wyłącznie na podstawie obserwacji. Poznałem w ten sposób mnóstwo ciekawych osób, w tym pilotów i instruktorów Deblina, którzy latali w tych dywizjonach. Współczuje tym, którzy nawet tego nie liznęli. Od siebie jeszcze dodam, ze oprócz symulatora, sporą rolę odgrywa sprzęt, joysticki, wolanty, przepustnice, pedały orczyka, sprzęt do rozglądania bez użycia rąk. Temat rzeka, ludzie kokpity budują na częściach prawdziwych samolotów. Na zime i jesień to jest wspaniała ucieczka w latanie.
-
PZL 38 Wilk - Tylko dla cierpliwych
302_Osh odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
-
Budowa Spitfire 2.06 (elektryk)
302_Osh odpowiedział(a) na kulfon250 temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
-
Ładny model, ale w pilotażu to będzie tragedia. Musi latać szybko, bo jak nie, to będzie się przewalał w zakrętach, a przy tej wielkości po dwóch sekundach nie będziesz go już widział.
-
Ależ ja nie gardzę ludźmi z mniejszych miejscowości, ani zwierzętami. Ja gardzę chamami bez krzty kultury i szacunku dla społeczności i otoczenia. W mojej małej miejscowości się tak ciekawie złożyło, że to na jedno wychodzi.
-
Też tak myślałem i w pełni się zgadzam, dopóki w ciągu ostatnich 5 lat nie sprowadziło się tu 10 tysięcy ludzi z Braniewa, Podlasia, Lubelszczyzny... 40m2 w kredycie, a w ogrodach 2mx3m w nowych blokach szałerki, budki, garaże, gołębniki. Psy? Czasem 3 sztuki. Psie kupy? Wiadomka. Siki? Trawniki zaszczane, ale co tam, przecież to tylko śmierdzi tym na parterze. Tu są walki o miejsca parkingowe pod blokami, bo ci ludzie nie rozumieją, że wystające pół samochodu czy motocykla na czyjeś miejsce to jakiś problem. Gdzie tu gadać o zwierzakach.
-
Mirej1410, bo chciałeś być śmieszny z yorkiem i nie wyszło. Moja ekscytacja wynika z tego, jaki nastąpił przyrost ilości skretyniałych 20-30 latków bez dzieci z psami, którzy myślą, że za nic nie odpowiadają. Ilość nowych bloków i ilość psów jest przytłaczająca. Tam, gdzie w mojej okolicy były łąki, zaraz będą wzgórza, bo tak się podniesie teren od psiego gówna. Hitem są psy w restauracji, uwielbiam psie włosy w żarciu, omijam z daleka takie miejsca, bo to raczej obora, czy chlew, a nie miejsce do jedzenia. Częstowanie psa z torebki przy stole lodami łyżeczką, to też jest piękne. Ludzie powariowali. Winny zawsze będzie tylko i wyłącznie właściciel, zwierzaki nie są niczemu winne. Ja na przykład kocham, uwielbiam krowy. I żądam od miasta łąki do wyprowadzania krów, luzem, bo one są takie mądre, że nie na łańcuchu, mądrzejsze niż niektóre dzieci, bardzo lubię krowy w restauracji, powinny mieć swoje koryto przy stole. A jak krowa kogoś stratuje, albo zniszczy komuś auto, no cóż, wina debila, który wszedł mojej krowie w drogę. Moje krowy są zawsze spokojne, nie wiem, pewnie ktoś sprowokował. No ludzie...
-
Mirek1410, ja cię rozumiem, dla ciebie pies czy świnia jest ważniejsza, a na pewno mądrzejsza od człowieka. I ja się z tym zgadzam, bardzo często właściciele psów to roszczeniowi idioci, którzy nie myślą o konsekwencjach posiadania agresywnego kundla. Panie inteligencie z wielkiego Gdańska, Rumi się pisze przez jedno "i". Jak Gdyni, czy swini. Dodam, że pan właściciel, oprócz gazu, dostał jeszcze mandat i pozew cywilny. Można kochać zwierzęta, ale trzeba brać za to pełną odpowiedzialność.
-
To był atak kundla na moje dziecko biegające za piłką. I nie bądź taki cwany. Szkoda, że nie poprzywoziliście do miast jeszcze krów i świń, oczywiście razem z wymaganiami, ze chcecie łąki od miasta , żeby je wyprowadzać. Masz psa, kup sobie dla niego łąkę, a nie puszczanie na terenach, gdzie chodzą ludzie. Smycz i kaganiec.
-
Kluczem jest gaz. Najpierw psa, a potem właściciela imbecyla. Po 10 sekundach oboje będą spokojni, wiem, bo tak musiałem zrobić.
-
Ładne miejsce. Z całkowitym zakazem lotów od 0m-549m bez zgody od kontrolera. Strefa kontrolowana lotniska EPGD. http://lotnik.org/strefy/ CTR EPGD Min: 0ft (0m), Max: 1800ft (549m) Obszar kontrolowany lotniska Gdańsk-Rębiechowo GDAŃSK WIEŻA (118.105 MHz) Źródło: AIP AD 2 Kontakt: EPGD TWR +48583407462; +48583407469
- 1 199 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami: