Paweł Prauss

Wszystko fajne oprócz dźwięku...

Aaa sam se policz, bo ja do tylu nie potrafię ??? średnica to coś ok 135-140mm więcej grzechów nie pamiętam?

Mam takie cóś, dzięki Jarkowi z Malmö... Ale nie uruchamiałem i nie zamierzam nawet... Cel kolekcjonerski posiadania jedynie?

podobny do tego... Ale one wszystkie w tamtym okresie podobnie wyglądały.

Marcin ma więcej ???

Ho ho wygląda na jedną z Jego pierwszych konstrukcji!!! Moje gratulacje ?

I wszystko jasne :-)))

Dzięki pomocy Jarka zawitało u mnie ostatnio kilka fajnych motorków, poniżej zdjęcia jednego z nich w towarzystwie brata :-))) No i od razu zagadka co to za motorki :-))) Chodzi o te z pierwszego planu oczywiście.

A ja od Kamila wiem o co chodzi :-)))

Wał, głowica i gaźnik zdecydowanie wskazują na autko ? Taki wydech też w niczym samochodzikowi nie przeszkodzi.

Jeśli już to obydwaj ?

Mam nadzieję, że i dla mnie taką planszajbę wykonasz :-))

A co kupiłeś?

Muszę zmierzyć, ale to dopiero we wtorek. Tymczasem w modelarni: Wykonałem zupełnie nowe mocowania orczyków oraz zamocowałem cięgna. Oryginalny pomysł nie dawał orczykowi szans na zbyt wielki zakres ruchu, a poza dodatkową wagą nie oferował też żadnych korzyści konstrukcyjno-wytrzymałościowych... Więc trafiło toto nieporozumienie wprost do kosza... Żebro widmo widoczne powyżej. Brzeszczot w akcji. I pilnik - specjalnie wąskiego profilu. Wycięcie gotowe. Łącznik płatów wraz z orczykiem na swoim miejscu. Oczywiście razy 4. Konstruktor chyba nie przewidział, ale ja owszem, wyprowadzenie cięgien poprzez rurki mosiężne. Oczywiście X4. CDN...

Przypuszczałem, że to jakiś stary Amerykaniec albo Japończyk :-)) A co dokładnie? Tego drugiego też pierwszy raz widzę na oczy... Jedno jest pewne, ma już swoje lata.

Stateczniki pionowe pokryte japonką i dziś przyklejone (wszystkie sześć)?

Gratulacje Kamil sporo pracy wykonałeś!!!

Stateczniki poziome wklejone A pionowe przygotowane do pokrywania japonką.

Najlepiej będzie jak Witek napisze?

A Ty wszystko do seksu sprowadzasz???

A już myślałem że się nie doczekam ?

Stateczniki i stery pokryte japonką

Mój kręgosłup jest zdrowy, a jak widzę nierówności na drodze to nie siedzę tylko stoję na pedałach i amortyzuję nogami... Ot taka technika jazdy, sprawdza się doskonale. Łatwiej na takim rowerze też podjeżdżać pod górę. Rower typu hardtail jest również lżejszy...

drogo...

Tia na pewno...