Paweł Prauss

Swoją teorię Arkadiuszu możesz między bajki włożyć. Jeżeli płat nie wpada we flatter bez obciążenia to tym bardziej nie wpadnie w niego z dodatkowym obciążeniem końcówek i tyle w temacie. Ponieważ to właśnie dodatkowe obciążenie zmniejsza ryzyko wystąpienia tego zjawiska... Co więc chciałeś sprawdzać?

I dokładnie to miałem na myśli :-))) Drogi Arkadiuszu, a czy zetknąłeś się kiedyś z poniższym wzorem? Otóż on doskonale wyjaśnia dlaczego tak się właśnie dzieje...

Och jak sobie przypomnę swoje eksperymenty sprzed 30 lat to włos się na głowie jeży...dziś nie do powtórzenia :-))) Jako przestrogę muszę dodać, że dwóch z moich kolegów spaliło w tamtym czasie mieszkania, a jeden piwnicę....

Twojego poprzedniego posta pozostawię bez komentarza.... Ale poniższym zajmę się z całą starannością: Zanim Ci jednak odpowiem to zapytam wpierw czy obejrzałeś zaproponowany przeze mnie materiał filmowy?

W tym miejscu zdecydowanie się z Tobą nie zgadzam, nieznajomość prawa szkodzi... Tym gorzej więc dla tych którzy go nie znają. Edit: Odniosę się również do drugiej części Twojego posta: "Ciekawe jak to się ma do niedawnego pikniku w Raciborzu ? w sensie bitwy o Racibórz ? Tam jest ok ?" Po pierwsze nie wiem co się tam działo (i bynajmniej wcale wiedzieć nie chcę), ale trzeba to z całą mocą zaznaczyć, że łamanie prawa w jednym miejscu/przez jedną osobę/grupę osób nie upoważnia nikogo do jego łamania w innym miejscu i czasie...to chyba nie wymaga żadnych dodatkowych wyjaśnień.

Dopiero teraz obejrzałem film z początku wątku i stwierdzam, że jego autor (narrator) jest delikatnie rzecz ujmując niedouczony.... Słyszał że dzwonią, ale nie wie w którym kościele :-))) Polecam obejrzeć ten swoją drogą bardzo ciekawy i wartościowy materiał: Słowo klucz: "flatter". Co o tym myślicie?

Przedmiot, wyrób nawet zawierający w swoim składzie materiał niebezpieczny powinien zapewniać w warunkach normalnego użytkowania pełnię bezpieczeństwa użytkownikowi i jego otoczeniu, potwierdzeniem spełnienia powyższego kryterium jest między innymi oznakowanie symbolem CE. https://pl.wikipedia.org/wiki/Oznaczenie_CE Uwaga: nie mylić z Odrębną problematykę stanowią tutaj sytuacje awaryjne, ale weszlibyśmy w tematykę SIL (Safety Integrity Level), a to już zupełnie inna bajka i nie jest to temat na 5 minut, a raczej powód do studiowania. Swoją drogą bardzo ciekawy, a wykorzystywany na początku w programie lotów kosmicznych i energetyce jądrowej, obecnie coraz częściej zaczyna pojawiać się w innych dziedzinach naszego życia...

Mylisz materiał z przedmiotem. Natomiast świeca dymna wprost wpisuje się w podpunkt "e" jako materiał pirotechniczny.

Wywołany do odpowiedzi (chyba dlatego, że zawodowo jestem strażakiem) oznajmiam wszem i wobec, że nie podoba mi się takie eksperymentowanie, jestem pewien, że biegły sądowy z dziedziny pożarnictwa na podstawie "Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów" z pewnością uznałby świece dymne za materiały niebezpieczne pożarowo, jednocześnie w katalogu czynności zabronionych znajdujemy co następuje: "W obiektach oraz na terenach przyległych do nich jest zabronione wykonywanie następujących czynności, które mogą spowodować pożar, jego rozprzestrzenianie się, utrudnienie prowadzenia działania ratowniczego lub ewakuacji... w tym rozpalanie ognia, wysypywanie gorącego popiołu i żużla lub wypalanie wierzchniej warstwy gleby i traw, w miejscu umożliwiającym zapalenie się materiałów palnych albo sąsiednich obiektów..." Równolegle Art. 82. Kodeksu wykroczeń stanowi: § 1.Kto dokonuje czynności, które mogą spowodować pożar, jego rozprzestrzenianie się, utrudnienie prowadzenia działania ratowniczego lub ewakuacji, polegających na: 1)niedozwolonym używaniu otwartego ognia, paleniu tytoniu i stosowaniu innych czynników mogących zainicjować zapłon materiałów palnych... ... 5)nieprzestrzeganiu zasad bezpieczeństwa przy używaniu lub przechowywaniu materiałów niebezpiecznych pożarowo, w tym gazu płynnego w butlach... ... podlega karze aresztu, grzywny albo karze nagany. ... § 3.Kto na terenie lasu, na terenach śródleśnych, na obszarze łąk, torfowisk i wrzosowisk, jak również w odległości do 100 m od nich roznieca ogień poza miejscami wyznaczonymi do tego celu albo pali tytoń, z wyjątkiem miejsc na drogach utwardzonych i miejsc wyznaczonych do pobytu ludzi, podlega karze aresztu, grzywny albo karze nagany. ... § 5.Kto w inny sposób nieostrożnie obchodzi się z ogniem, podlega karze aresztu, grzywny albo karze nagany.... Zauważcie proszę, że cytowane powyżej przepisy dotyczą sytuacji mogących spowodować pożar (czyli przed jego powstaniem), jeśli pożar faktycznie powstanie to w zależności od jego skutków rozmowa ze smutnymi panami odbywać się będzie już na podstawie Kodeksu karnego i nie chciałbym być w skórze tego który go spowodował... Na koniec jeszcze jedno krótkie pytanie: czy producent świec dymnych planowanych do wykorzystania w tej hecy dopuszcza przypięcie ich do modelu latającego i użycie ich w trakcie lotu? Jeśli nie to takie ich zastosowanie uznane zostanie za użycie niezgodne z przeznaczeniem i warunkami określonymi przez producenta....a pierwsze rozporządzenie mówi wyraźnie, że: Przy używaniu lub przechowywaniu materiałów niebezpiecznych pożarowo należy wykonywać wszystkie czynności związane z wytwarzaniem, przetwarzaniem, obróbką, transportem lub składowaniem materiałów niebezpiecznych zgodnie z warunkami ochrony przeciwpożarowej określonymi w instrukcji bezpieczeństwa pożarowego, o której mowa w § 6, lub zgodnie z warunkami określonymi przez producenta; Tyle z mojej strony.

Ostro idzie do góry... Cena przekroczyła już 500$, aż tak bardzo to go nie pożądam... edit 19.10.2020r. 1790$ + 64 za przesyłkę to zdecydowanie dla mnie za dużo jak za ten motorek :-)))

Tu masz zdjęcie interesującego Cię zakresu z instrukcji: Zresztą cała instrukcja dostępna jest w necie, o choćby tu: https://www.manualslib.com/manual/1333137/O-S-Engine-Fs-60.html A tutaj dostępny jest raport z testu tego motorka: http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/OS FS-60.html W necie jest wszystko :-))) Trzeba tylko chcieć poszukać...

Nie wiem dlaczego, ale zawartość nie chce się aktualizować...

Obiecałem już jakiś czas temu, ale dopiero dziś się zebrałem i zrobiłem fotki. McCoya i ST zawdzięczam Marcinowi A najmniejszy w tym zestawieniu trafił do mnie dzięki Jackowi.

Jacku wszystko pięknie i fajnie ale to dwie różne konstrukcje...

To bardzo rozsądne wyjaśnienie, też brałem to pod uwagę...

Można jeszcze olejem nasmarować tarcze, wtedy też przestanie piszczeć ? No i hamować również przy okazji przestanie... Ale popatrz na to z innej strony, piszczące hamulce pozwalają zaoszczędzić na dzwonku :-)))

Zastanawia mnie ?zbiornik paliwa? w obudowie wału, a mianowicie dlaczego nie posiada króćca podłączeniowego...chyba, że to nie jest zbiornik paliwa?

Zmień rower :-))) pomogłem?

Wybrał wolność...

Chyba się do niego przymierzę :-)))

Proszę bardzo, ten film mi się podoba: https://www.cda.pl/video/108970cf

Straż nocna i biały tygrys... kicha... strata czasu...

słaby nie polecam... słaby również się zawiodłem...

Ciekawostka: https://www.ebay.com/itm/Very-Rare-Russian-KMD-Twin-Shaft-Tether-Car-Diesel-Engine/184391034775?hash=item2aee8fe797:g:SigAAOSwtC5eW-XT

Kamil o tej porze jeszcze śpi :-))) A tanio z pewnością nie będzie :-))) No chyba że dla kolegów zrobi promocję...