Paweł Prauss

O Kubusiu było już chociażby tu:

Wracając do sedna tematu zamieszczam fotki popularnych ruskich motorków 1,5 ccm CSTKAM. Nabyłem niedawno parę sztuk od naszego forumowego kolegi a wśród nich była wersja, której jeszcze nie spotkałem - to ten z napisami poniżej konsolek. Było ich kilka, między innymi wersja dieslowska ale ta już firmowana przez MDS (też gdzieś go mam ale teraz nie potrafię znaleźć).

A jak tam Twoje Jacku jaskółki? Wróciły już do kraju? Czy jeszcze zima trzyma? I nie jesteś w stanie wejść do garażu aby zrobić obiecane prawie rok temu zdjęcia???

Kosztują tyle ile kupiec zapłaci... Zawsze można wołać za jakieś gó.no 10000$ i co z tego?

wszystko fajne oprócz ceny, ja osobiście mógłbym zaproponować max 50 zeta...żadne tam mecyje ? mam ich kilka ? nówki w pudełkach Jeden z naszych forumowych kolegów mówi: narobili tego jak kartofli...więc ich liczbę mierzy się wiadrami, po prostu...

Poproszę

Czyli poprzednik tego ? A tak przy okazji znalazłem fajną stronę: https://www.facebook.com/groups/MOTORS.F2D/posts/660612917707304/

A cóż to?

Coś mi tu Brownem zalatuje, niezła świeca ?

Powiesz nam coś więcej na jego temat? Przy okazji i ja poczyniłem małą inwentaryzację Czechosłowackich motorków ? trochę się ich nazbierało, MVVS 2,5 R ma tłok z dwoma pierścieniami podobnie zresztą jak jego konkurent Vltavan 2,5 to najmniejsze motorki jakie widziałem z pierścieniami tłokowymi.

MVVS-a skopiowali ? Przydałaby się jeszcze Moskwa 2,5 ccm...zresztą też kopia MVVS-a. Może kiedyś się uda ? W naszej pasji cierpliwość ma dosyć istotne znaczenie.

Od dawna chodził mi po głowie, w końcu nabyłem.

Faktycznie i stan bardzo dobry, nie dziwi więc, że już znalazł nabywcę.

To stracisz na obrotach, w STD przekładnia nie jest dozwolona BTW. zmiana skoku = zmiana średnicy tłoka, zmiana wału…zmiana czasowania i takie tam poboczne jeszcze sprawy. A każde łożysko to dodatkowe straty.

To pytanie jest aktualne od czasu kiedy powstał pierwszy silnik spalinowy... Podobna sytuacja miała miejsce w klasie modeli prędkościowych latających na uwięzi F2A, którą się osobiście zajmuję, było to już gdzieś w latach 60-70 tych ubiegłego wieku, kiedy to wszyscy zawodnicy myśleli, że jeśli chodzi o samą konstrukcję to nic więcej zrobić się nie da i zaczęli kombinować z paliwami, stosowano na przykład stężone kwasy, ale też między innymi tetranitrometan - substancję o właściwościach zbliżonych do nitrogliceryny - a w zakresie czułości na wstrząsy nawet bardziej - wstrząs = wybuch!!! Po kilku wypadkach FAI postanowiło że paliwo od teraz będzie standardowe 80/20 v/v metanol/olej rycynowy i będzie dostarczane przez organizatora zawodów, a dodatkowo przed każdym oficjalnym lotem zbiornik będzie komisyjnie tymże płukany... No i co, niektórzy podnieśli lament, że to już koniec wyczynu, ale w jakimże błędzie byli, gdyż za kilka lat konstrukcje naszych motorków uległy pewnym zmianom, które umożliwiły uzyskiwanie o 20-30% lepszych osiągów. To zapewne wkrótce też się stanie w FSR-ach.

Powodzenia na zawodach

Heh na oko to facet umarł w szpitalu i bardzo się przy tym męczył...tak mi instruktor mówił w modelarni ?

Sam sobie dorobisz z folii alu spożywczej ona ma bodajże 0,02mm (albo z puszki po napoju) najwyżej kilka warstw dasz... a jaka grubość tam jest potrzebna? Wytniesz zwykłymi nożyczkami albo ostrzem zamocowanym do cyrkla ? Dla modelarza taki problem to pestka. Można też kupić na popularnych serwisach aukcyjnych z pewnością, ale w mojej ocenie nie warto tracić kasy.

Piękne te motorki, ale również dość kosztowne, choć z pewnością są warte swojej ceny.

Witku cenę każdy może wymyślić jaką chce, różnica jest natomiast taka, że te które ja pokazałem zostały kupione!!! I na tym polega to całe szaleństwo ?

https://www.ebay.com/itm/156133917658?itmmeta=01HT5VW7B65FGWKZP0NTS1S3B9&hash=item245a4e83da:g:6CwAAOSwJrRl~iXS https://www.ebay.com/itm/156133921595?itmmeta=01HT5ZG98VCVZC4TBR1CJXKA4N&hash=item245a4e933b:g:amAAAOSwcw9l~br3 https://www.ebay.com/itm/375327307473?itmmeta=01HT5ZG98VC45GYF7C458G11DS&hash=item57634036d1:g:ia0AAOSwbP1l~iNc kolejne wariactwa tych ostatnich mam 6 na półce kto chętny ? ?

Magnum piękny ale drogi https://www.ebay.com/itm/156134491571?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D777008%26algo%3DPERSONAL.TOPIC%26ao%3D1%26asc%3D20230811123856%26meid%3D581497524f244d97b28acff5ff0bd4d3%26pid%3D101770%26rk%3D1%26rkt%3D1%26itm%3D156134491571%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D4375194%26algv%3DRecentlyViewedItemsV2&_trksid=p4375194.c101770.m146925&_trkparms=parentrq%3A8b717f6618e0aab2fcf1930dffff3c04|pageci%3A15108e3c-edf9-11ee-9db9-aec6a880534c|iid%3A1|vlpname%3Avlp_homepage czy ci ludzie powariowali? Albo ja się nie znam...550$ wow

Tobie to się wszystko z seksem kojarzy ?

I tu rodzi się pytanie czy to w jakikolwiek poprawiało osiągi silniczka? Jeśli tak (w co osobiście wątpię) to dlaczego się nie przyjęło? Albo nie działało tak jak by tego chciał autor i dlatego nie ma takich rozwiązań dzisiaj... Eksperymentować trzeba, każdy eksperyment nawet taki który nie da oczekiwanych rezultatów przyczynia się do rozwoju naszej wiedzy.

No i masz chociażby w tym ostatnim artykule jest błąd Janusz Peszak w tekście a pod zdjęciem już jako Perzak - co jest oczywiście babolem. Janusza znam osobiście jest rzeczoznawcą z zakresu motoryzacji i co ciekawe nadal buduje modele latające na uwięzi?