Skocz do zawartości

Paweł Prauss

Modelarz
  • Postów

    3 315
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

Treść opublikowana przez Paweł Prauss

  1. Mój wpis poparty jest wieloma doświadczeniami sporej grupy osób...a głównie są to zawodnicy używający tego paliwa w sporcie wysoce wyczynowym jakim jest wyścig modeli latających na uwięzi F2C.
  2. Gratuluję, jeśli chodzi o skład paliwa to możemy coś wspólnie pokombinować ?
  3. Tylko Jet-A1, a najlepszy bezpośrednio z Emiratów.
  4. Paweł Prauss

    Implozja

    Sfery były dwie!!! Jedna używana przez Włochów w morzu Śródziemnym, a druga wytworzona w zakładach Kruppa dotknęła dna rowu Mariańskiego już pod auspicjami USA. Więc pewnie obaj mamy rację?
  5. Paweł Prauss

    Implozja

    Czytałem wiele lat temu taką oto książeczkę autorstwa Jerzego Pietkiewicza, opublikowaną w roku 1963: I z tego co pamiętam, to według informacji w niej zawartych korpus sfery przedziału załogowego został uformowany poprzez kucie, następnie przetoczony na karuzelówce oraz sklejony. O żadnym odlewaniu nie ma tam mowy. Jeśli ktoś ma pojęcie o sprawach technicznych to wie, że elementy kute są o wiele wytrzymalsze od tych odlewanych, wykonanych oczywiście z podobnego materiału... BTW Książeczka bardzo ciekawa i godna przeczytania, a dostępna dziś za kwotę kilku złotych. Warto.
  6. Powodzenia!!! Trzymam kciuki!!!
  7. Zmieniły się przepisy w F4B i teraz do sterowania pobocznych funkcji może zostać użyte zwykłe radio... Nie warto więc się w to bawić.
  8. Karter jakiś wykarterowany? lepiej mi załatw tłok i korbowód do MOKI 25
  9. Tia chciałbym?
  10. To my jesteśmy ci młodzi Marcinie? nic to że pięćdziesiątka na karku?
  11. Na pewno jego twórca ?
  12. A skąd przekonanie czyja to ręka skreśliła ten tekst? cena jak cena Wyczynowe motorki zawsze dużo kosztują, nawet po latach… sztuką jest kupić taki właśnie za 50$ lub mniej?
  13. Miałem na myśli dyszę powietrzną a nie rozpylacz paliwa? Teraz wszystko jasne?
  14. 1 - zmniejszenie otworu w dyszy gaźnika i wydłużenie samej dyszy 2 - większe śmigło = mniejsze obroty 3 - modyfikacja składu paliwa - tu kłania się empiria to tak na początek ?
  15. Jasne że tak
  16. Gratuluję pięknego motorka ?
  17. Zapraszam na MP do Gliwic w październiku.
  18. Znalezione w sieci: https://demotywatory.pl/5169693/Tak-wygladaja-potezne-silniki-rakiety-Saturn-V-ktora-zabrala Jest nawet książka: https://www.taniaksiazka.pl/ebook-wernher-von-braun-saturn-v-pdf-p-1294040.html
  19. Ale moje są na chodzie ?
  20. Jak za silniczki na półkę to raczej drogo ?
  21. Paweł Prauss

    Os max 25 fx problem

    Hehe, przecież to takie polskie - nie znam się, ale się wypowiem ?
  22. Paweł Prauss

    Os max 25 fx problem

    Powyżej zamieściłem stosowne cytaty...Co zrozumiałem niewłaściwie?
  23. Paweł Prauss

    Os max 25 fx problem

    Ale on takich nie lubi, o czym pisał parę postów wyżej... Same czterotakty ? I zaledwie kilka dwusuwów i to nie OS, a inne, no i jeszcze w większych niż stosuje obecnie pojemnościach. Dlaczego kolekcjonowanie miałoby być zabronione, ksiądz też ma ale nie używa i wszystko jest w porządku.
  24. Paweł Prauss

    Os max 25 fx problem

    No jak, jak, za pomocą nawigacji. A tak gwoli ścisłości to miejsce znalazł właśnie Jacek ? Za co kolejny raz dziękuję ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.