Skocz do zawartości

Bartek Piękoś

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4 706

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Bartek Piękoś

  1. Bartek Piękoś
    No niestety, obecne prawo przewiduje, że wolno tak latać, jeśli BSP ma masę startową nie przekraczającą 0,6kg. To jest jedyny przepis, który w nowych regulacjach mi się nie podoba. Jak takim dronikiem dostaniemy w twarz (śmigła!), to obrażenia pewne i daj Boże, żeby ocalały oczy. Jakby mi taki w jakiejś galerii wleciał w dziecko, to bym mu chyba tego drona połamał na łbie. I żeby nie było, że to jakieś uprzedzenia do droniarzy - sam latam multikopterem. Mam nadzieję, że w takich przypadkach będą działały inne przepisy prawa, o stwarzaniu zagrożenia w miejscach publicznych, czy coś w tym stylu.
  2. Bartek Piękoś
  3. Bartek Piękoś
    No właśnie, jak tym razem nie będzie fajnego filmu z oblotu, to ja się definitywnie obrażam
  4. Bartek Piękoś

    Jetmen

    Bartek Piękoś opublikował(a) temat w Hyde Park

    https://www.youtube.com/watch?v=BaNZzUg5Opg Edit:Tak sobie oglądam i momentami ujęcia jak z Blade Runnera...
  5. Bartek Piękoś
    Czemu z takimi parametrami miałoby być złe?
  6. Bartek Piękoś
    Pierwsze próby, na jeszcze nie do końca dopracowanym mechanizmie, już za mną. Po prostu nie wytrzymałem i zmajstrowałem testing bench dla całego układu. Działa Filmik dam, jak dopieszczę jeszcze kilka rzeczy, których brak na ten moment jest dla mechanizmu niekorzystny.
  7. Bartek Piękoś
    Nie drewno, tylko raczej stosowny aluminiowy profil. koniec śruby mocowany wahliwie, żeby się ładnie układał na zębach widelca. Nad tym jak to zrobić jeszcze myślę. Chodzi mi po głowie snap kulowy...
  8. Bartek Piękoś
    Podpora wału - najpewniej coś o przekroju ceownika. Mocowanie silnika pominąłem dla czytelności rysunku. Zresztą to prościzna.
  9. Bartek Piękoś
    No właśnie to "łożysko," które tworzy pierścień z imbusem wraz z podkładkami.
  10. Bartek Piękoś
    Osłonię, osłonię, jak nie rękawkiem, to inaczej. Śruba pociągowa nie zakreśla żadnej krzywizny, porusza się po tak idealnej prostej, jak ja jestem w stanie to zapewnić pod względem wykonania. Silnik-przekładnia osadzone w konstrukcji na sztywno, wał tuleja podparty w 2 miejscach, w tym w dźwigarze, przez który będzie przechodził.
  11. Bartek Piękoś
    Chodzi o kolejne podparcie wału/tulei tam gdzie wchodzi w niego śruba pociągowa, żeby się nie wyginał, wyłamywał? Oczywiście, że możliwy, wystarczy paproch i mamy zatarcie między wałem (tuleją) a śrubą napędzającą mechanizm. Na taką (i każda inną blokującą) okoliczność przewiduję zastosowanie wyłącznika nadprądowego, ale to kolejny koszt i komplikacja i nie wiem, czy na początek, nie zrobię bez niego, najwyżej wesprę się modlitwą.
  12. Bartek Piękoś
    Przyszły nowe silniki Medium Power o przełożeniu 30:1 i obrotach 730/min. przy 6V. Zdecydowałem się w przekładni na śrubę M2 zamiast M3, czyli skok mam 0,4mm/obrót. Daje to czas chowania podwozia 5,3sek. przy 6V. (jak zwykle kliknięcie powiększa i wyostrza) Zeszlifowane śrubki wbite na żywicę i dodatkowo koniec wału zaklepany. W ten wał będzie wkręcała się prawie 30mm śruba M2, napędzająca mechanizm podwozia. Mocowanie wału od strony silnika Wal będzie podparty z obu stron pierścienia z imbusem, podkładki zmniejszą tarcie. Podparcie walu zapobiegnie przenoszeniu naprężeń wzdłużnych na przekładnię silnika. Tak przynajmniej jest to pomyślane
  13. Bartek Piękoś
    F.ck Współczuję.
  14. Bartek Piękoś
    Jesli będziesz wycinał, to pamiętaj o zaokrągleniu rogów wycięcia (karby!). Ten skorygowany SC jest niekorzystny i dlatego nie możesz pozostać przy wyważeniu 1 pakietem?
  15. Bartek Piękoś
    Co do wahnięć ciśnienia przy braku regulacji przepływowości takiego filtra to mógłby pomóc zbiornik wyrównawczy na powietrze zasysane przez filtr. Na pewno wyrównałby skoki ciśnienia, a ciężar jego byłby znikomy.
  16. Bartek Piękoś
    Jest tak samo szybkie, jak w Polsce, po prostu masz dużo na raz do ogarnięcia jako początkujący i wówczas łatwo się zrazić. Zrobisz pierwszy zakup za granicą (pewnie w HK) i zobaczysz, że to pikuś.
  17. Bartek Piękoś
    Jak kupować http://pfmrc.eu/index.php?/topic/53096-zakupy-na-hobbyking/ http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=36&t=3735 Pomoc przy zamówieniu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/51506-pomoc-przy-zam%C3%B3wieniu-z-hobbyking/
  18. Bartek Piękoś
    Podróbki masowo są sprzedawane na HK jako tzw. "APC-style". Raz się naciąłem.
  19. Bartek Piękoś
    Coa maosz na mueśli?
  20. Bartek Piękoś
    Napisałem Ci na PW, że coś z tym czasem chowania jednak u mnie nie tak i hipotezy przyczyn. Na chwilę obecną wygląda na to, że jest dużo wolniej niż 5-6s. Edit: Najprawdopodobniej będę wymieniał silniki na takie o przełożeniu 30:1 i obrotach wału 730/min. Moment zmniejszy się z 0,9kgcm do 0,6, ale powinien spokojnie wystarczyć. Za to czas chowania przy śrubie M2 będzie ok.5sek., przy M3 - ok. 4sek. Wszystko przy U=6V.
  21. Bartek Piękoś
    6 to max. na 4 lekko rozładowanych aku AAA, dających ok. 5-5,2V. To i tak krócej niż w oryginale. Będę jednak celował w 5s (przy 6-7V), bo będzie problem na zawodach (jak dotrwa), bo przy starcie dopiero po schowaniu podwozia mogę zrobić zakręt i zakończyć figurę "start" .
  22. Bartek Piękoś
    Przy ok. 400obr./min. - 5-6s. Jak sprawdzić czy w sklepie jest Mo 58 czy inny? Jeśli chodzi o stal utwardzaną, to raczej wchodzi w grę wykorzystanie tylko gotowych części (nakrętek), bo nie mam czym jej obrabiać.
  23. Bartek Piękoś
    Miał być układ mosiądz stal, ale mosiądz musiałbym kupić za jakieś niepotrzebnie duże pieniądze i takąż ilość. Smaru chciałbym uniknąć, bo po czasie tworzy pastę ścierną, a te elementy są narażone na kurz, ale jak doradzasz, to się zastanowię.
  24. Bartek Piękoś
    Cześć, skromny update - wykonałem śruby do przekładni śrubowej. Miały być z pręta stalowego utwardzanego, ale narzynka FWP się na nim wyłożyła (stępiła). Chwała mi, że przezornie zanabyłem dwie. Pręt zamieniłem na gwóźdź, który jest znacznie bardziej miękki, ale powinien dać radę. I narzynki i gwintowniki M2 to w Radomiu towar deficytowy, to samo tyczy oprawek; na zdjęciu mój patent na oprawkę do narzynki
  25. Bartek Piękoś
    Przecież to przepadanie możesz łatwo i bezpiecznie sprawdzić na dużej wysokości. Chyba, że wypowie się ktoś, kto go ma i to testował. Co do środka ciężkości: jak wiesz, że ten z instrukcji daje za bardzo tylne wyważenie *(film na YT), to przesuń SC 1-1.5cm do przodu. Najwyżej model będzie ciężej startował. Potem sobie ustawienie dopieścisz. A Fun Cuba można jak najbardziej przeciągnąć, sprawdzane wielokrotnie, w różnych warunkach. "No i trzeba się brać za jakieś szablony i coś namalować na modelu :(" Masz już pomysł na malowanie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.