rajaner

Super. Ale chciał bym zapytać, czy trzeba wcześniej zgłaszać miejsce parkingowe lub wystawę naziemną. Mam nie daleko, czas pozwala to przyjadę z kilkoma modelami. Andrzej.

U mnie działa oglądałem dwa razy. Z mojej strony WIELKIE GRATULACJE i podziękowania za film. Andrzej.

Te dwa żebra do których mocujesz skrzydło powinieneś zrobić ze sklejki.Dodatkowo jakieś zastrzały między skrzydłami i tak samo montowane do żeberek sklejkowych. Osobiście uważam że przy pierwszej próbie lotu skrzydło odpadnie.

Przede wszystkim dziękuje za miłe słowo. Nie buduję modeli na sprzedaż, ale mam zamiar zbudować coś nie co większego pod silnik benzynowy i dlatego kilka modeli muszę odsprzedać [wymienić] na inne potrzebne materiały. Jak będziesz miał jakiś filmik z lotu modelu bardzo bym prosił o udostępnienie. Pozdrawiam Andrzej.

Silnik gotowy czeka na swój model. No i tak na koniec zrobiłem dla niego opakowanie. Z pracy tego silnika jestem zadowolony,ale gdyby nie pomoc i porady jakie dostałem przy przystosowaniu tego silnika do modelu pewnie nic by z tego nie było. Za wszelką pomoc i cenne wskazówki DZIĘKUJĘ. Andrzej.

Tu znajdziesz gotowe wycinanki za parę złotych.http://gammodel.pl/product-category/samoloty/modele-halowe-3d/

Fajny pomysł. To następny przykład że stary szybowiec można przerobić na RC. Powodzenia w dalszych próbach.

Telemaster:Telemaster 40 Deluxe001.pdf Telemaster 40 Deluxe002.pdf

Silnik prawie gotowy. Wyciąłem wszystko co jest na tą chwilę nie potrzebne,pozostała w zasadzie jeszcze jedna próba.Przede wszystkim jak działa serwo gazu.Dla ułatwienia pracy serwa skróciłem sprężynę w przepustnicy dzięki temu działa dużo lżej niż w orginalnej długości. Ponieważ usunąłem całą szarparkę tak dla wygody w razie czego gdyby były problemy z odpaleniem silnika dorobiłem kółko z teflonu. CDN.

Tu są gotowe. Ale z tego co widziałem najgrubsze 8 mm.http://gammodel.pl/product-category/materialy-do-budowy/plyty-xps/

Silnik ma bardzo małe drgania i to tylko przy bardzo małych obrotach.Jeżeli będą jakieś drgania to wydaje mi się że nie będzie to przeszkadzało w współpracy serwa z przepustnicą gazu,być może jestem w błędzie ale tak to widzę. Co do temperatury pomiędzy serwem a cylindrem jakoś mi to umknęło ale z drugiej strony przecież tam będzie dość mocny podmuch od śmigła. Przewód prądowy można przełożyć na drugą stronę. To tylko moja wizja i przy montażu w modelu może być całkiem inne połączenie. Panowie mam zamiar zamówić kołpak i tu nie wiem jaki pasował by na śmigło 16x8.Mam na myśli jakiś plastikowy.Wybór jest bardzo duży ale nie wiem jaki rozmiar i sposób mocowania wybrać. Andrzej.

Dalsze prace nad przystosowanie silnika do modelu samolotu. Tak sobie pomyślałem że chyba dobrym rozwiązanie będzie zamontowanie serwa gazu przy silniku.Troszku było z tym zabawy aby dopasować mocowanie w odpowiednim miejscu.Kilka szablonów z kartonu i wyszło coś takiego. Atak to wygląda po zamontowaniu. CDN.

Następny model który dołączył do moich zabawek. ĆIECHIE Model w stylu retro. Rozpiętość - 1370 mm. Długość - 790 mm. Waga - 1085 g. Relacja z budowy:http://pfmrc.eu/index.php?/topic/58236-%C4%87echie-model-w-stylu-retro/

Wagi silnika na razie nie podaję,pozostało jaszcze kilka nie potrzebnych części które są do usunięcia.Ostateczna wagę podam jak silnik będzie gotowy do montażu w modelu. Pasowało by sprawdzić jeszcze obroty na przynajmniej dwóch,trzech różnych śmigłach. Obrotomierz i śmigła to koszt około 200 zł. Niestety zakup musi troszku poczekać. Co do modelu pod ten silnik jakieś plany są.Na pewno będzie to jakiś górnopłat typu trener.Ale ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła. Andrzej.

Parę dni temu udało się przeprowadzić próbę silnika. Jak wspominałem silnik odpala od pierwszego razy co jest miły zaskoczeniem a jeszcze większym że daje ciągu ponad 5 kilogramów na śmigle 16/8. https://www.youtube.com/watch?v=Rauk838omiA&feature=youtu.be

Model ma jakieś 15 lat troszku przy nim podłubałem aby mu nadać nowego blasku. Mam zamiar uruchomić ten silniczek który kiedy był sprawny i całkiem dobrze odpalał jak to się uda mam zamiar zrobić kilka lotów tym modelem. Rozpiętość - 760. Długość - 470. Waga - 400 g. Silnik MK-16

Dziękuję za zaproszenie. Jak to mówią, lata temu często u was bywałem i wiem ze macie dobre warunki do latania.Na pewno przyjadę w terminie 2016-07-01- 2016-07-03 o ile data zawodów się nie zmieni.Ale tym razem jako obserwator. Pozdrawiam Andrzej.

Z paliwem do samozapłonów jest problem w zasadzie nie osiągalne.Jakiś czas temu udało mi się załatwić małą buteleczkę eteru z tego zrobię około 0,5 litra paliwa.To mi wystarczy aby sobie przypomnieć jak się lata na uwiezi. Silnik który jest w modelu zanim poszedł do pudełka był sprawny więc mam nadzieję że i teraz odpali jak za dawnych lat. Czasami w szpitalach eter gdzieś się jeszcze uchował warto pytać zwłaszcza jak się ma kogoś znajomego.

Tak to śmigło do elektryka,założone tylko do zdjęcia.

Z modeli na uwięzi pozostał tylko jeden.Wisiał na ścianie w piwnicy dziurawy i zakurzony dlatego postanowiłem go nieco odświeżyć.Model własnego pomysłu choć podobny można było kupić w zestawie. To nie jakiś tam akrobat ale zwykłe latadełko na sznurkach. Rozpiętość - 760 mm Długość - 470 mm Waga - 400 g Silnik - MK-16 Śmigło - 8x4 Atak wygląda ten wynalazek.

Kiedy coś nie wychodzi lubię coś takiego.

Ponieważ ma kilka maszynek na 12v zebrałem wszystkie zasilacze i wsadziłem w jedno pudełko i dzięki temu niej bałaganu na stole.Na razie bez obudowy. Z jakiegoś silnika zrobiłem małą szlifierkę.Zbyt dużej mocy nie ma ale drobne części można pod szlifować.

Fajny pomysł na wykorzystanie czegoś co by leżało i pewnie zawadzało.Osobiście uważam że każdy wynalazek jest przydatny w modelarstwie.Proponuję dorobić coś co by pozwalało zachować kąt prosty szlifowanej części. Sam mam kilka cudów techniki własnej roboty.Zrobię kilka zdjęć i pozwolę sobie pokazać.

Film z testów będzie,jak na razie udało ni się go odpalić, po tych małych zabiegach mile mnie zaskoczył bo po ustawieniu przerwy cewka,świeca silnik odpala od śmigła.Próby co on może jeszcze nie było ale to wszystko podam po nagraniu filmu. Co do parametrów jak na razie wiem tylko tyle co było na tabliczce więcej informacji na temat tego silnika nie udało ni się uzyskać.

W reszcie mam wszystko aby przeprowadzić pierwszą próbę razem ze śmigłem.Osobiście bardzo jestem ciekaw jaki będzie wynik na śmigle 16x8. Stanowisko testowe.