wiktoreksz
Modelarz-
Postów
127 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
30 ExcellentInformacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Warszawa
-
Zainteresowania
Wszystko co ma skrzydła
-
Imię
Wiktor
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Cześć,sorki że w innym temacie, ale czy mogę zapytać o tą deltę? To również Twój model? Jakieś szczegóły? Dziękuję!
-
Cześć, jezeli Kolega orientuje się cośkolwiek w języku francuskim to mam gdzieś kopię numeru specjalnego jednego z modelarskich miesięczników poświęconą budowie modeli z depronu, z dołączonymi planami 3 modeli. Jakby coś się podzielę ?
-
Oczywiście rozumiem i chetnie poczekam ?
-
Znaczy jaka, jeżeli mogę zapytać? I gdzie zamówione? Na stronie jeszcze nic nie ma, właśnie sprawdziłem...
-
O kurcze, wygląda jak następny "must have"! Super! 5 za wygląd, 5+ za to jak lata. No i podobnie do oryginału powinien być bardziej ekonomiczny niż ten Zefir-4 który tak bardzo mi się marzy...
-
Robertus, świetnie latający model, zwłaszcza na dużych kątach natarcia. Tym bardziej śwetnie że nie ma żadnej stabilizacji, jak inne a podobnie latające modele z renomowanych firm. Czy możesz podzielić się wychyleniami powierzchni sterowych? Pisałeś że zmniejszałeś je po pierwszym locie... Z góry dziekuję!
-
Ząbki na spływie mają zmiejszyć straty energii przepływu/generowany hałas powstający w miejscu gdzie spotykają się przepływy powietrza o różnych parametrach. Swojego czasu firmy od silników turbowentylatorowych wprowadziły podobne "szewrony" na krawędziach spływu gondol silnikowych w miejscu gdzie miesza się zimny i relatywnie wolny opływ zewnętrzny z relatywnie szybkim i nieco cieplejszym przepływem wewnętrznym zza wentylatora (np. GEnx, LEAP-1B), a także ten zza wentylatora z szybkim i gorącym przepływem z wnętrza silnika (np. GEnx).
-
Wygląda zacnie!
-
O, a to ciekawostka ? Czyżby reszta do kadłuba który Arthobby pokazywał niedawno na zagranicznych targach? Czy można coś więcej na temat? ?
-
Patryk, trzymam kciuki żeby pomysł się ziścił... Zefira 4 kupię na pewno! Zakładam że popyt byłby spory, bo to szybowiec jak żaden inny, totalnie odmienna sylwetka od typowych Fok, Ventusów, ASW-17, 20 czy 28, i innych popularnych i podobnych szybowców... A dodatkowo nowoczesna i świetna w praktyce aerodynamika, plus dopracowana do niemal ideału technologia ArtHobby, cóż, dla mnie to jak przepis na murowany sukces ?
-
PW-5 Smyk
-
Dzisiaj na serwisie na literę F znalazłem takie oto zdjęcie: Przedstawia ono stoisko Arthobby na targach we Friedrichshafen. Na ekspozycji widzimy kadłub i cały model Zefira 2 o którym niedawno pisał Patryk. Natomiast w części centralnej wisi kadłub Zefira 4, mojego ulubionego szybowca z epoki drewnianej... Porównując gabaryty 4 z 2 na zdjęciu powyżej, 4 mogłaby mieć około 4 metrów rozpiętości, może trochę więcej... Ktoś coś wie na temat? Czyżby nowy produkt? Ależ bym kupował. I latał...
-
Paweł, czy planujesz przygotować manual albo foto-dokumentację budowy? Dziękuję, Wiktor
-
Robert. nie wiem jak inni, ale ja bardzo czekam na szczegóły zastosowanych rozwiązań i wyposażenia... :-) Pochwalisz się?
-
Z cyklu: "Pośmiejmy się, życie jest wystarczająco stresujące.. "
wiktoreksz odpowiedział(a) na RomanJ4 temat w Hyde Park
Ciekawe czy ten drwal miał choć jednego zęba, bo udać tym tokiem myślenia jedynym zajęciem dentystów powinno być wyrywanie zębów zaatakowanych przez próchnicę. Tyłe że dentysta zęba nikomu nie sprzeda, a drewno idzie w każdej ilości za coraz większe pieniądze...