wiktoreksz

A jakby co to ile taki Promyk by kosztował? Marzy mi się taki szybowiec, odpowiedź może być na priv...

Cześć,sorki że w innym temacie, ale czy mogę zapytać o tą deltę? To również Twój model? Jakieś szczegóły? Dziękuję!

Cześć, jezeli Kolega orientuje się cośkolwiek w języku francuskim to mam gdzieś kopię numeru specjalnego jednego z modelarskich miesięczników poświęconą budowie modeli z depronu, z dołączonymi planami 3 modeli. Jakby coś się podzielę ?

Oczywiście rozumiem i chetnie poczekam ?

Znaczy jaka, jeżeli mogę zapytać? I gdzie zamówione? Na stronie jeszcze nic nie ma, właśnie sprawdziłem...

O kurcze, wygląda jak następny "must have"! Super! 5 za wygląd, 5+ za to jak lata. No i podobnie do oryginału powinien być bardziej ekonomiczny niż ten Zefir-4 który tak bardzo mi się marzy...

Robertus, świetnie latający model, zwłaszcza na dużych kątach natarcia. Tym bardziej śwetnie że nie ma żadnej stabilizacji, jak inne a podobnie latające modele z renomowanych firm. Czy możesz podzielić się wychyleniami powierzchni sterowych? Pisałeś że zmniejszałeś je po pierwszym locie... Z góry dziekuję!

Ząbki na spływie mają zmiejszyć straty energii przepływu/generowany hałas powstający w miejscu gdzie spotykają się przepływy powietrza o różnych parametrach. Swojego czasu firmy od silników turbowentylatorowych wprowadziły podobne "szewrony" na krawędziach spływu gondol silnikowych w miejscu gdzie miesza się zimny i relatywnie wolny opływ zewnętrzny z relatywnie szybkim i nieco cieplejszym przepływem wewnętrznym zza wentylatora (np. GEnx, LEAP-1B), a także ten zza wentylatora z szybkim i gorącym przepływem z wnętrza silnika (np. GEnx).

Wygląda zacnie!

O, a to ciekawostka ? Czyżby reszta do kadłuba który Arthobby pokazywał niedawno na zagranicznych targach? Czy można coś więcej na temat? ?

Patryk, trzymam kciuki żeby pomysł się ziścił... Zefira 4 kupię na pewno! Zakładam że popyt byłby spory, bo to szybowiec jak żaden inny, totalnie odmienna sylwetka od typowych Fok, Ventusów, ASW-17, 20 czy 28, i innych popularnych i podobnych szybowców... A dodatkowo nowoczesna i świetna w praktyce aerodynamika, plus dopracowana do niemal ideału technologia ArtHobby, cóż, dla mnie to jak przepis na murowany sukces ?

PW-5 Smyk

Dzisiaj na serwisie na literę F znalazłem takie oto zdjęcie: Przedstawia ono stoisko Arthobby na targach we Friedrichshafen. Na ekspozycji widzimy kadłub i cały model Zefira 2 o którym niedawno pisał Patryk. Natomiast w części centralnej wisi kadłub Zefira 4, mojego ulubionego szybowca z epoki drewnianej... Porównując gabaryty 4 z 2 na zdjęciu powyżej, 4 mogłaby mieć około 4 metrów rozpiętości, może trochę więcej... Ktoś coś wie na temat? Czyżby nowy produkt? Ależ bym kupował. I latał...

Paweł, czy planujesz przygotować manual albo foto-dokumentację budowy? Dziękuję, Wiktor

Robert. nie wiem jak inni, ale ja bardzo czekam na szczegóły zastosowanych rozwiązań i wyposażenia... :-) Pochwalisz się?